一种道路注记与实景三维模型的融合显示方法

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作者 钟娜娜 周圣川 +2 位作者 赵军 王海银 乔新 《测绘通报》 北大核心 2025年第1期165-169,共5页

为了提高道路注记在三维地理信息系统中的视觉表现和用户体验,本文提出了一种将道路注记与实景三维模型融合显示的方法。通过道路数据显示规则设计、预处理生成路名注记点、查询服务接口封装、实景三维客户端实时分析融合显示的流程方法... 为了提高道路注记在三维地理信息系统中的视觉表现和用户体验,本文提出了一种将道路注记与实景三维模型融合显示的方法。通过道路数据显示规则设计、预处理生成路名注记点、查询服务接口封装、实景三维客户端实时分析融合显示的流程方法,有效地将文字信息嵌入三维场景中,保证了用户在不同视角和缩放级别下的阅读舒适度和信息获取准确性,具有立体美观、计算高效、不压盖、兼容超大范围实景三维应用等特点,为实景三维补充了重要的语义数据,有效提升了实景三维的应用效果。 展开更多

关键词 实景三维 道路 注记 融合可视化 三维场景

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利用三维激光扫描技术进行地铁隧道施工质量管控及病害检测 被引量：34

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作者 宋云记 王智 《测绘通报》 CSCD 北大核心 2020年第5期150-154,共5页

三维激光扫描技术具有不接触、高密度、高精度和数字化等特点,可实现地铁隧道全息、全面、快速三维测量。在土建施工阶段,分别对隧道初支及二衬进行三维扫描,可快速获取初支断面的超欠挖情况及二衬限界情况;将初支与二衬扫描获取的点云... 三维激光扫描技术具有不接触、高密度、高精度和数字化等特点,可实现地铁隧道全息、全面、快速三维测量。在土建施工阶段,分别对隧道初支及二衬进行三维扫描,可快速获取初支断面的超欠挖情况及二衬限界情况;将初支与二衬扫描获取的点云进行叠加计算,可分析隧道施工二衬的厚度。在地铁隧道运营阶段,采用移动三维激光扫描技术对隧道进行扫描,可快速获取隧道的全息数据,从点云中可分析、提取隧道渗水、裂缝、管片错台等病害信息。本文采用三维激光扫描技术对青岛地铁部分工点的施工质量及病害检测进行了测试、应用,介绍了其数据采集流程及点云分析处理,为三维激光扫描技术在地铁隧道的推广应用提供了一定的借鉴意义。 展开更多

关键词 三维激光扫描 地铁隧道 全息数据 质量管控 病害检测

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三维激光点云和无人机倾斜模型的融合应用 被引量：39

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作者 刘宝华 王智 宋云记 《测绘通报》 CSCD 北大核心 2021年第6期159-162,165,共5页

在对建筑物进行三维实景数据采集时,地面三维激光扫描和无人机倾斜摄影测量是常用的技术手段,通过两种手段获取的数据类型不同,对空间的展示效果及精度也存在差异,特别是在获取建筑物顶部和近地部分的数据各有优劣势,将无人机获取的建... 在对建筑物进行三维实景数据采集时,地面三维激光扫描和无人机倾斜摄影测量是常用的技术手段,通过两种手段获取的数据类型不同,对空间的展示效果及精度也存在差异,特别是在获取建筑物顶部和近地部分的数据各有优劣势,将无人机获取的建筑物顶部数据和地面三维激光扫描获取的近地部分数据进行处理,通过空间多个同名公共点进行转换、匹配,将点云和模型两种数据融合。本文以一个古城门为例进行数据采集,介绍了外业测量和内业处理的方法,并对融合精度进行了分析、探讨。 展开更多

关键词 三维激光扫描 点云 无人机 倾斜摄影测量

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基于三维激光点云的地铁竣工规划验收测绘及工程应用 被引量：12

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作者 胡玉祥 张洪德 +2 位作者 熊文辉 王智 孟庆年 《测绘通报》 CSCD 北大核心 2020年第S01期53-58,64,共7页

地铁竣工规划验收测绘作为地下工程必不可少的一环,其测绘质量直接决定能否顺利取得规划验收许可证。传统竣工测绘主要是借助全站仪,通过现场采集离散点坐标,借助作业草图和现场拍摄照片内业绘制成图,控制点主要通过轨行区CPⅢ传递使用... 地铁竣工规划验收测绘作为地下工程必不可少的一环,其测绘质量直接决定能否顺利取得规划验收许可证。传统竣工测绘主要是借助全站仪,通过现场采集离散点坐标,借助作业草图和现场拍摄照片内业绘制成图,控制点主要通过轨行区CPⅢ传递使用,受其他工序并行施工的影响,有时难以满足通视条件,甚至无法获取关键点的坐标,加之竣工测绘工期紧、任务重、现场测绘条件复杂,采用传统全站仪方式给外业施测带来了极大困难。借助三维激光扫描技术,快速获取地铁车站和区间的全息影像数据,经过点云数据拼接、绝对定向、去噪、裁切、抽稀和切片等预处理,将切片点云导入CAD可以准确绘制竣工测绘图。本文以青岛地铁1号线北段为例,探索三维激光扫描技术在竣工测绘中的应用,对其精度和效率与全站仪测量方式进行对比,验证此方法的可行性,为类似工程提供良好借鉴。 展开更多

关键词 地铁竣工测绘 CPⅢ传递 三维激光扫描 点云预处理 竣工测绘图 全息影像数据 精度 作业效率

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基于移动三维扫描技术的隧道管片错台分析及应用 被引量：18

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作者 赵亚波 王智 《测绘通报》 CSCD 北大核心 2020年第8期160-163,共4页

错台是地铁隧道的主要病害之一,通常是由于盾构机施工控制不好或是隧道荷载发生变化导致,错台的发生也会引起隧道收敛变形及渗水等其他病害。传统手段主要采用人工巡检等方式进行错台情况的检测,由于受夜间窗口期短的影响,该方法效率低... 错台是地铁隧道的主要病害之一,通常是由于盾构机施工控制不好或是隧道荷载发生变化导致,错台的发生也会引起隧道收敛变形及渗水等其他病害。传统手段主要采用人工巡检等方式进行错台情况的检测,由于受夜间窗口期短的影响,该方法效率低,成果难以精确量化。研究采用基于轨道的隧道移动三维激光扫描系统对隧道错台进行检测,通过快速获取隧道三维点云生成正射影像,并基于正射影像进行管片的划分及里程的匹配,进而根据每一环的三维点云信息计算管片错台情况。以青岛地铁2号线为例,本文介绍了移动扫描技术在地铁隧道管片错台检测的应用情况,为该技术在其他隧道的推广应用提供了一定的借鉴意义。 展开更多

关键词 三维激光扫描 地铁隧道 管片错台 病害检测 点云

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基于视觉追踪技术的三维点云自动拼接方法及精度分析 被引量：19

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作者 王智 薛慧艳 +2 位作者 孙迪 孟庆年 胡玉祥 《测绘通报》 CSCD 北大核心 2020年第S01期164-167,共4页

三维点云拼接是三维扫描测量内业处理一个重要环节,拼接效率及精度直接影响后续点云的应用。常用的点云拼接方法需要人工通过控制点、标靶或空间特征点对不同测站的点云进行匹配、拼接。基于视觉追踪技术的三维激光扫描仪的出现,改变了... 三维点云拼接是三维扫描测量内业处理一个重要环节,拼接效率及精度直接影响后续点云的应用。常用的点云拼接方法需要人工通过控制点、标靶或空间特征点对不同测站的点云进行匹配、拼接。基于视觉追踪技术的三维激光扫描仪的出现,改变了传统三维激光扫描作业模式,外业无需架设标靶或控制点,点云拼接自动完成,无需人工干预,大大提高了作业效率。对基于视觉追踪技术的扫描仪进行测试,对其自动拼接的点云,与人工分别基于空间视图和特征点进行拼接的点云进行精度对比分析,得出结论:基于视觉追踪技术的三维点云自动拼接精度,与基于空间视图和特征点的点云拼接精度一致。 展开更多

关键词 三维扫描 视觉追踪 点云拼接 扫描仪

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站式三维激光扫描仪在地下人防洞室测绘中的应用 被引量：9

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作者 胡玉祥 宋云记 +2 位作者 张洪德 孙晓丽 孟庆年 《测绘通报》 CSCD 北大核心 2021年第S02期149-152,共4页

传统地下人防测绘通过全站仪引测地下导线,测绘离散点的方式获取地下结构平面和高程,借助成图软件绘制平面图。地下人防结构通常形状复杂、空间狭窄,采用传统测绘方式难度大,不利于表达人防洞室三维空间形态。本文以某人防洞室测绘项目... 传统地下人防测绘通过全站仪引测地下导线,测绘离散点的方式获取地下结构平面和高程,借助成图软件绘制平面图。地下人防结构通常形状复杂、空间狭窄,采用传统测绘方式难度大,不利于表达人防洞室三维空间形态。本文以某人防洞室测绘项目为例,将三维激光扫描技术应用于地下人防洞室现状测绘中,基于全息三维激光点云数据,经过点云数据绝对定向、点云拼接及去噪、点云精修等预处理,绘制地下人防洞室现状平面图,生成一定间隔断面,直观展示地下人防洞室现状结构。通过点云数据与全站仪数据精度和效率对比,验证了三维激光扫描方式的有效性和高效率,为类似项目提供借鉴。 展开更多

关键词 地下人防 点云预处理 切片点云 断面 精度对比 作业效率

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基于三维激光扫描技术的钢结构扰度检测及应用 被引量：8

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作者 宋云记 王晓民 王智 《测绘通报》 CSCD 北大核心 2020年第12期160-163,共4页

钢结构在长期荷载及不均匀受力的作用下会产生空间变形,其中扰度是其重要的衡量指标。通常采用全站仪采集钢结构轴线上若干特征点进行分析、计算,由于钢结构特征点难以捕捉,测量存在误差,并且有限的空间离散点难以全面反应钢结构空间变... 钢结构在长期荷载及不均匀受力的作用下会产生空间变形,其中扰度是其重要的衡量指标。通常采用全站仪采集钢结构轴线上若干特征点进行分析、计算,由于钢结构特征点难以捕捉,测量存在误差,并且有限的空间离散点难以全面反应钢结构空间变形。本文采用徕卡RTC360三维激光扫描进行钢结构扰度测量;介绍了其作业流程及数据处理方法;利用标靶将各个测站的三维点云拼接成一个整体;采用拟合的方法提取空间特征点及轴线;利用三维点云构建空间模型,并与设计模型进行碰撞分析;可全面地反映钢结构的空间变形情况。 展开更多

关键词 三维激光扫描 扰度 拟合 碰撞分析

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基于三维激光点云的钢结构变形分析 被引量：6

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作者 赵亚波 王智 《测绘通报》 CSCD 北大核心 2021年第5期155-158,共4页

钢结构变形是工程、工业领域常见问题,若变形超过设计允许值,将影响工程的正常实施及工业的正常运转。采用全站仪等传统方式检测钢结构变形,不仅效率低,且难以全面、精确地反映钢结构的空间整体变形情况。本文以一个海上钻井平台钢结构... 钢结构变形是工程、工业领域常见问题,若变形超过设计允许值,将影响工程的正常实施及工业的正常运转。采用全站仪等传统方式检测钢结构变形,不仅效率低,且难以全面、精确地反映钢结构的空间整体变形情况。本文以一个海上钻井平台钢结构变形为例,介绍采用三维激光扫描仪进行钢结构变形检测分析的方法,通过对外业采集的点云进行滤波、分割处理,并基于钢结构设计模型对三维点云进行拟合处理,根据实测的三维点云与拟合模型进行碰撞分析,即可得到钢结构的空间变形情况。 展开更多

关键词 三维扫描 点云 钢结构 变形检测 拟合

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基于线定向设站法建立独立坐标系的探讨及其应用 被引量：5

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作者 薛慧艳 王智 《测绘通报》 CSCD 北大核心 2020年第9期155-158,共4页

线定向设站是指全站仪任意设站后,分别测量两个特征点,并以第一个点为坐标原点,第二个点为X轴或Y轴方向,建立独立坐标系并解算测站空间坐标及方位角的设站方法,通过该方法可方便测量出空间特征点至某铅锤面的垂直距离。以徕卡TS60全站... 线定向设站是指全站仪任意设站后,分别测量两个特征点,并以第一个点为坐标原点,第二个点为X轴或Y轴方向,建立独立坐标系并解算测站空间坐标及方位角的设站方法,通过该方法可方便测量出空间特征点至某铅锤面的垂直距离。以徕卡TS60全站仪为例,本文介绍了线定向设站的作业流程及方法,对设站建立的独立坐标系的模型进行了探讨,并以某厂房内单梁桥式起重机两根平行钢轨的变形测量为例,介绍了该方法在工程测量中的应用。 展开更多

关键词 线定向 任意设站法 坐标转换 变形测量 空间特征点

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多维时间序列分析在地铁位移监测中的应用研究 被引量：4

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作者 胡玉祥 王智 +2 位作者 张洪德 孟庆年 陈鹏 《测绘通报》 CSCD 北大核心 2018年第A01期239-246,共8页

已有的单因子时间序列分析模型虽然在变形监测中得到了广泛应用,但由于没有考虑多维因子的关联性,单维模型得到的预测结果往往与实际值相差较大,预测效果有待改进。考虑变形点多维因子之间的关联性,本文将多维时间序列分析模型应用到青... 已有的单因子时间序列分析模型虽然在变形监测中得到了广泛应用,但由于没有考虑多维因子的关联性,单维模型得到的预测结果往往与实际值相差较大,预测效果有待改进。考虑变形点多维因子之间的关联性,本文将多维时间序列分析模型应用到青岛地铁位移监测中,结果表明该方法总体精度为0.17 mm,优于单维时间序列模型的0.29 mm;一步预测最大偏差水平和垂直分别为0.21 mm、0.21 mm,多步预测(2～5)最大偏差水平和垂直分别为0.51 mm、0.44 mm,具有更好的预测精度。 展开更多

关键词 时间序列 多维因子 地铁监测 变形预测

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移动三维扫描支持下的地铁盾构隧道收敛测量技术应用研究 被引量：4

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作者 廖胤齐 王智 《测绘通报》 CSCD 北大核心 2022年第S02期77-80,共4页

收敛变形是地铁隧道的常见病害之一,通常是由于隧道受内外力影响所致,变形的发生不仅会影响隧道正常使用,甚至会影响结构安全。传统收敛变形测量的手段主要是通过在隧道两侧粘贴反射片,通过全站仪测量两个反射片间距的变化从而判断变形... 收敛变形是地铁隧道的常见病害之一,通常是由于隧道受内外力影响所致,变形的发生不仅会影响隧道正常使用,甚至会影响结构安全。传统收敛变形测量的手段主要是通过在隧道两侧粘贴反射片,通过全站仪测量两个反射片间距的变化从而判断变形量,该方法效率低,成果难以自动化表现。本文采用基于轨道的隧道移动三维激光扫描系统对隧道收敛变形进行检测,快速获取隧道三维点云数据,同时生成正射影像。对点云数据进行管片划分及里程匹配,即可根据点云数据计算出隧道变形量。最后以某城市地铁隧道为例,介绍了移动扫描技术在地铁隧道收敛变形检测的应用情况,对该技术的推广应用具有一定的借鉴意义。 展开更多

关键词 移动三维激光扫描 地铁盾构隧道 正射影像 收敛变形

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一种I3S标准的倾斜摄影服务精度动态控制方法 被引量：2

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作者 钟娜娜 滕紫晴 +2 位作者 胡振彪 王海银 赵军 《测绘通报》 CSCD 北大核心 2022年第2期128-130,135,共4页

针对倾斜摄影数据服务共享保密要求高、倾斜摄影数据包SLPK不同精度数据制作复杂的问题,本文基于开源I3S标准规范与解析倾斜摄影在线服务结构特征,研究实现了一种I3S标准的倾斜摄影服务精度动态控制方法。该方法可根据服务需求,通过控... 针对倾斜摄影数据服务共享保密要求高、倾斜摄影数据包SLPK不同精度数据制作复杂的问题,本文基于开源I3S标准规范与解析倾斜摄影在线服务结构特征,研究实现了一种I3S标准的倾斜摄影服务精度动态控制方法。该方法可根据服务需求,通过控制索引树节点级别,基于一套数据实现多种精度的在线服务;作为实景三维建设的重要技术支撑,具有良好的实用价值。 展开更多

关键词 倾斜摄影 实景三维 精度控制 I3S SLPK

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