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交通流三段式模型理论研究
被引量:
5
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作者
褚世新
杨永勤
《森林工程》
2005年第5期36-38,共3页
车流密度、行车速度和交通流量是反映交通流特征的三个基本参数,三者关系的确定和模型的建立是交通工程理论研究的基础。这里在总结前人研究成果的基础上,从交通流的本质特征入手对车流密度与行车速度的关系进行了深入研究,建立了三段...
车流密度、行车速度和交通流量是反映交通流特征的三个基本参数,三者关系的确定和模型的建立是交通工程理论研究的基础。这里在总结前人研究成果的基础上,从交通流的本质特征入手对车流密度与行车速度的关系进行了深入研究,建立了三段式密度-速度理论关系模型,并由此进一步讨论了交通流量与行车速度、交通流量与车流密度之间的理论关系,建立了相关模型,各关系模型图示形状与实测结果的曲线有较好的吻合。这里明确指出了格林希尔茨模型缺陷的本质所在,对交通流三段模式的产生机理进行了探讨。
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关键词
交通流
车流密度
行车速度
交通流量
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职称材料
城市污水处理厂脱水污泥一次好氧发酵过程动力学的研究
被引量:
2
2
作者
郭林
薛敏蓉
+1 位作者
吴星五
孙德荣
《水处理技术》
CAS
CSCD
北大核心
2006年第3期23-25,共3页
目前研究成果表明污泥好氧发酵过程合适的含水率为40%~65%,而一般的城市污水处理厂脱水污泥的含水率在80%左右,把含水率从80%调节到40%~65%范围内需要大量的调理剂,这给实际工程应用带来困难。因此,本文结合脱水污泥好氧堆肥化已经取...
目前研究成果表明污泥好氧发酵过程合适的含水率为40%~65%,而一般的城市污水处理厂脱水污泥的含水率在80%左右,把含水率从80%调节到40%~65%范围内需要大量的调理剂,这给实际工程应用带来困难。因此,本文结合脱水污泥好氧堆肥化已经取得的研究成果,利用仓式反应器对脱水污泥在高含水率条件下(>70%)的一次好氧发酵过程动力学进行研究。试验结果表明:脱水污泥一次好氧发酵过程中的生化反应符合一级反应动力学模型。
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关键词
水处理
脱水污泥
一次好氧发酵
一级反应动力学
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职称材料
题名
交通流三段式模型理论研究
被引量:
5
1
作者
褚世新
杨永勤
机构
青岛
市
市政工程
设计
研究院
有限公司
北京工业大学
出处
《森林工程》
2005年第5期36-38,共3页
文摘
车流密度、行车速度和交通流量是反映交通流特征的三个基本参数,三者关系的确定和模型的建立是交通工程理论研究的基础。这里在总结前人研究成果的基础上,从交通流的本质特征入手对车流密度与行车速度的关系进行了深入研究,建立了三段式密度-速度理论关系模型,并由此进一步讨论了交通流量与行车速度、交通流量与车流密度之间的理论关系,建立了相关模型,各关系模型图示形状与实测结果的曲线有较好的吻合。这里明确指出了格林希尔茨模型缺陷的本质所在,对交通流三段模式的产生机理进行了探讨。
关键词
交通流
车流密度
行车速度
交通流量
Keywords
traffic flow
traffic flow density
vehicle speed
traffic volume
分类号
U491.112 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
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职称材料
题名
城市污水处理厂脱水污泥一次好氧发酵过程动力学的研究
被引量:
2
2
作者
郭林
薛敏蓉
吴星五
孙德荣
机构
青岛市政工程设计研究院有限公司
同济大学城市污染控制国家
工程
研究
中心
出处
《水处理技术》
CAS
CSCD
北大核心
2006年第3期23-25,共3页
文摘
目前研究成果表明污泥好氧发酵过程合适的含水率为40%~65%,而一般的城市污水处理厂脱水污泥的含水率在80%左右,把含水率从80%调节到40%~65%范围内需要大量的调理剂,这给实际工程应用带来困难。因此,本文结合脱水污泥好氧堆肥化已经取得的研究成果,利用仓式反应器对脱水污泥在高含水率条件下(>70%)的一次好氧发酵过程动力学进行研究。试验结果表明:脱水污泥一次好氧发酵过程中的生化反应符合一级反应动力学模型。
关键词
水处理
脱水污泥
一次好氧发酵
一级反应动力学
Keywords
wastewater treatment
dewatercd sludge
main fermentation
first-order reaction kinetics
分类号
X703 [环境科学与工程—环境工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
交通流三段式模型理论研究
褚世新
杨永勤
《森林工程》
2005
5
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职称材料
2
城市污水处理厂脱水污泥一次好氧发酵过程动力学的研究
郭林
薛敏蓉
吴星五
孙德荣
《水处理技术》
CAS
CSCD
北大核心
2006
2
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职称材料
已选择
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参考文献
引证文献
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