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基于出租车时序数据聚类的城市功能区识别与分析 被引量:1
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作者 潘福全 夏家琪 +3 位作者 宋夫才 杨晓霞 张丽霞 陈德启 《山东科技大学学报(自然科学版)》 CAS 北大核心 2023年第5期117-130,共14页
为了从居民活动视角挖掘城市各区域的出行模式,识别其承担的城市功能,从静态功能和动态使用角度感知城市空间。基于出租车出行数据构建各区域单元的乘客上车、下车时间序列数据集,采用时间序列相似度度量方法和基于中心点的聚类算法对... 为了从居民活动视角挖掘城市各区域的出行模式,识别其承担的城市功能,从静态功能和动态使用角度感知城市空间。基于出租车出行数据构建各区域单元的乘客上车、下车时间序列数据集,采用时间序列相似度度量方法和基于中心点的聚类算法对呈现不同出发、到达模式的单元进行分类。对同一单元的出发-到达模式进行耦合分析,提取10种典型的出行组合模式,并根据其到离时序特征和空间分布特征将各单元划分为工业(产业)类、混合类、居住类、商业类、泛办公类5种功能区。采用兴趣点(POI)数据,引入POI富集指数对功能区识别结果进行校验,对于校验通过的单元,进一步标定该单元的主导POI类型,细化功能区识别结果。结果表明:市区、市郊、郊区主导功能类型不同,以市区为核心向外辐射,呈现办公、居住、工业的功能区分布层级结构。同一类型的功能区,由于所处地理区位不同,在到达时序特征上呈现较为明显的差异。 展开更多
关键词 出租车数据 兴趣点 时间序列 出行模式 城市功能区
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既有铆接钢桁梁桥热铆加固工艺数值模拟分析 被引量:1
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作者 杨先权 陈志敏 +1 位作者 代菲 江湧 《世界桥梁》 北大核心 2021年第6期110-117,共8页
为了解既有铆接钢桁梁桥加固过程中热铆残余应力对结构受力性能的影响,以重庆牛角沱嘉陵江大桥为背景,采用Abaqus软件建立铆接接头数值模型,基于温度-位移耦合分析,研究热铆工艺全过程热铆残余应力的分布特征和影响效应。结果表明:基于... 为了解既有铆接钢桁梁桥加固过程中热铆残余应力对结构受力性能的影响,以重庆牛角沱嘉陵江大桥为背景,采用Abaqus软件建立铆接接头数值模型,基于温度-位移耦合分析,研究热铆工艺全过程热铆残余应力的分布特征和影响效应。结果表明:基于温度-位移耦合分析方法的热铆过程数值模型计算结果与试验结果吻合良好,能够大幅提高求解效率和收敛性;铆接过程中,铆钉和铆孔局部范围发生屈服并产生热铆残余应力,铆孔沿板厚方向的残余压应力大于轴向;拼接板与铆钉接触范围大,其热铆残余应力大于铆接板;热铆残余应力在一定程度上提高了结构的受力性能,不考虑热铆残余应力将大大降低评估结果的准确性。 展开更多
关键词 钢桁梁桥 铆接 热铆加固工艺 数值模拟 热铆残余应力 温度-位移耦合分析
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基于开孔钢板连接的钢-混组合梁抗弯性能
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作者 胡晓喧 贾艳敏 +3 位作者 许峻铭 王超凡 韩旭华 王鲁海 《森林工程》 2025年第5期1073-1081,共9页
为研究开孔钢板连接(perfobond leiste,PBL)的钢-混组合梁(Steel-concrete composite beams,PSCB)抗弯性能。设计制作PSCB试件并开展抗弯加载试验,对其破坏形态、挠度、应变以及承载力进行分析。基于简化塑性理论,建立考虑PBL抗剪连接... 为研究开孔钢板连接(perfobond leiste,PBL)的钢-混组合梁(Steel-concrete composite beams,PSCB)抗弯性能。设计制作PSCB试件并开展抗弯加载试验,对其破坏形态、挠度、应变以及承载力进行分析。基于简化塑性理论,建立考虑PBL抗剪连接件影响的钢-混组合梁抗弯承载力计算公式。结果表明,PSCB的破坏形态为弯曲破坏,在0.79 Pu前,其沿梁高方向的应变规律基本符合平截面假定。通过简化塑性理论推导得到PBL连接的钢-混组合梁抗弯承载力计算公式,公式计算值与试验值对比结果基本吻合。在计算PSCB的抗弯承载力时,不可忽略PBL抗剪连接件中开孔钢板的作用。 展开更多
关键词 PBL抗剪连接件 钢-混组合梁 简化塑性理论 抗弯试验 承载力计算公式
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