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青岛胶州湾第二海底隧道设计关键技术创新 被引量:3
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作者 李翔 胡传鹏 +1 位作者 张涛 倪健 《中国港湾建设》 2023年第11期56-62,共7页
青岛胶州湾第二海底隧道是目前国内最长海底公路隧道,项目建设条件复杂,在隧道建设过程中面临超高水压、大规模沧口断裂带、超长距离隧道通风排烟、防灾救援疏散、超大直径盾构海中洞内拆解等技术难题与挑战。项目设计过程中围绕上述关... 青岛胶州湾第二海底隧道是目前国内最长海底公路隧道,项目建设条件复杂,在隧道建设过程中面临超高水压、大规模沧口断裂带、超长距离隧道通风排烟、防灾救援疏散、超大直径盾构海中洞内拆解等技术难题与挑战。项目设计过程中围绕上述关键技术问题开展了大量的工程技术探索和研究,并提出超长海底隧道多工法组合施工、超长海底隧道2.5段通风、区域断裂地质海底隧道抗震等一系列超长距离海底隧道设计关键技术。通过对青岛胶州湾第二海底隧道工程设计中所面临的关键技术挑战及创新进行提炼与总结,以期为后续计划建设的类似工程提供参考和借鉴。 展开更多
关键词 胶州湾 海底隧道 高水压 沧口断裂 通风防灾
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青岛胶州湾海底跨海通道及前海沿线地下道路工程 被引量:4
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作者 曲立清 李翔 代镇洋 《隧道建设(中英文)》 北大核心 2020年第6期915-924,I0031-I0040,共20页
1胶州湾交通概况胶州湾位于中国黄海中部,青岛主城区与西海岸新区之间。湾口以团岛南端、薛家岛北端为界,宽约3 km,为半封闭型海湾;湾中部东西宽约28 km,湾内南北向最大长度约40 km,海岸线长约163 km,面积约397 km^2。青岛东岸主城区空... 1胶州湾交通概况胶州湾位于中国黄海中部,青岛主城区与西海岸新区之间。湾口以团岛南端、薛家岛北端为界,宽约3 km,为半封闭型海湾;湾中部东西宽约28 km,湾内南北向最大长度约40 km,海岸线长约163 km,面积约397 km^2。青岛东岸主城区空间范围狭小,有迫切的扩张需求,但因东部崂山山脉和西部胶州湾的存在,城市向东和向西拓展均受到先天地理条件的限制,因此,环胶州湾地区很早就被确立为青岛市经济、社会发展重点。青岛蓝色经济区总体布置规划如图1所示,青岛城市路网规划如图2所示。 展开更多
关键词 跨海通道 青岛胶州湾 最大长度 薛家岛 总体布置 前海 西海岸新区
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青岛胶州湾海底隧道建造关键技术研究 被引量:4
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作者 郭永建 《施工技术(中英文)》 CAS 2022年第3期42-44,58,共4页
海底隧道是世界上公认的施工难度大、建设风险高的工程项目,海底隧道安全建造过程中需解决众多关键技术难题。以青岛胶州湾海底隧道为依托,对综合地质勘探技术、不良地质段高效注浆加固技术、自主研发的可维护式防排水技术、综合耐久性... 海底隧道是世界上公认的施工难度大、建设风险高的工程项目,海底隧道安全建造过程中需解决众多关键技术难题。以青岛胶州湾海底隧道为依托,对综合地质勘探技术、不良地质段高效注浆加固技术、自主研发的可维护式防排水技术、综合耐久性控制技术、通风防灾技术等关键建造技术进行研究。勘探探明了工程场区共存在18条断层破碎带,其中海域段14条。注浆堵水效果显著,达堵水率95%、加固体强度15MPa和取芯率80%的标准。应用可维护式防排水设计原则,实现了建成运营后主隧道排水量为0.2m^(3)/(d·m),为设计值的50%。 展开更多
关键词 海底隧道 注浆 耐久性 防排水 施工技术
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GB/T 50378-2019《绿色建筑评价标准》在青岛市公共建筑运行中能耗节省潜力解析 被引量:1
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作者 马鹏真 刘登龙 +1 位作者 牛壮 肖鹏 《绿色建筑》 CAS 2021年第5期7-10,15,共5页
青岛市位于山东半岛东南,东濒黄海,属于寒冷气候区。介绍了GB/T50378-2019《绿色建筑评价标准》在青岛市寒冷地区公建项目中的实践,深度剖析GB/T 50378-2019中安全耐久、健康舒适、生活便利、资源节约、环境宜居以及提高与创新等六个方... 青岛市位于山东半岛东南,东濒黄海,属于寒冷气候区。介绍了GB/T50378-2019《绿色建筑评价标准》在青岛市寒冷地区公建项目中的实践,深度剖析GB/T 50378-2019中安全耐久、健康舒适、生活便利、资源节约、环境宜居以及提高与创新等六个方面涉及节能的控制项与评分项,分析其中降低运行能耗的技术措施。从GB/T50378-2019的角度出发探讨如何节能效益最大化,利用项目案例分析GB/T50378-2019中二星级的运行能耗节能潜力,为实现GB/T50378-2019与节能减排乃至“碳达峰”“碳中和”更好地有机结合,提供了参考与借鉴。 展开更多
关键词 国家标准 绿色建筑 运行能耗 公共建筑
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“双碳”目标下三星级绿色建筑技术探究——以青岛海天中心T2塔楼为例 被引量:1
5
作者 王宇 柴俊东 +2 位作者 宋红霞 周剑 马鹏真 《住宅产业》 2023年第8期9-12,共4页
本文以青岛海天中心T2塔楼三星级绿色建筑为例,研究其在“双碳”背景下减少碳排放的措施。本文着重分析了该建筑在设计、建造和运营中采取的减碳措施,包括安全耐久、健康舒适、生活便利、资源节约、环境宜居等,从而得出该建筑的碳减排... 本文以青岛海天中心T2塔楼三星级绿色建筑为例,研究其在“双碳”背景下减少碳排放的措施。本文着重分析了该建筑在设计、建造和运营中采取的减碳措施,包括安全耐久、健康舒适、生活便利、资源节约、环境宜居等,从而得出该建筑的碳减排效果和实践经验。本研究为绿色建筑设计提供了有益的借鉴和参考,为推动低碳建筑发展做出了贡献。 展开更多
关键词 绿色建筑 海天中心 减碳 可持续性
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BIM技术及项目信息化发展研究——以青岛市海天中心为例 被引量:1
6
作者 王宇 周增 +1 位作者 张涌 汤韫达 《住宅产业》 2023年第8期17-21,共5页
在现代信息化快速发展的背景下,以往传统的建造技术及管理方式已满足不了当前的发展趋势。在建筑工程设计、施工及运维管理中有效应用信息化技术,不但能够增强工程项目的施工质量,也能够有效降低施工工期。本文以青岛市海天中心项目为例... 在现代信息化快速发展的背景下,以往传统的建造技术及管理方式已满足不了当前的发展趋势。在建筑工程设计、施工及运维管理中有效应用信息化技术,不但能够增强工程项目的施工质量,也能够有效降低施工工期。本文以青岛市海天中心项目为例,研究该项目全生命周期中,如何运用数字化或信息化技术解决相关工程及管理问题。 展开更多
关键词 建筑信息模型 信息化 海天中心
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青岛某商业综合体能耗分析及节能建议
7
作者 刘登龙 马鹏真 祝磊 《建筑节能(中英文)》 CAS 2022年第1期136-141,146,共7页
通过对青岛某商业综合体项目设计参数下的全年能耗模拟,LEED(Leadership in Energy and Environmental Design能源与环境设计先锋)认证要求的美国ASHRAE 90.1-2010附录G方法下的全年能耗模拟,分别建立设计模型和基准模型。根据设计模型... 通过对青岛某商业综合体项目设计参数下的全年能耗模拟,LEED(Leadership in Energy and Environmental Design能源与环境设计先锋)认证要求的美国ASHRAE 90.1-2010附录G方法下的全年能耗模拟,分别建立设计模型和基准模型。根据设计模型和基准模型,分析项目总能耗和各分项用能情况,并提出了降低建筑能耗的相关节能优化建议。基于青岛当地峰谷电价和燃气价格,将各类能源按发电耗煤法折算为一次能源标煤,预测项目全年总能耗费和节费率。此外,针对青岛寒冷气候区,分析几种常见外墙和外窗的热工性能对建筑能耗和能耗费用的影响。最终综合考虑工程造价因素,通过控制变参数方法模拟常见不同参数下建筑能耗的差异,确认最佳外墙构造和外窗参数选型,为今后寒冷地区建筑的外墙构造、外窗选型定位提供参考。 展开更多
关键词 全年能耗模拟 基准建筑 设计建筑 节能率 节费率
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青岛市公共建筑全方位能效对标公示制度研究
8
作者 马鹏真 付杰 +2 位作者 马晴 黄锦 王圆圆 《建筑技术》 2020年第6期678-682,共5页
针对青岛市公共建筑全方位能效对标公示制度的研究,一方面明确能效公示工作涉及政府职能部门的职责分工,形成能效对标公示实施细则及相关管理办法,另一方面研究提出公共建筑全方位对标、能效相关因素与相关责任主体公示、固定时间周期... 针对青岛市公共建筑全方位能效对标公示制度的研究,一方面明确能效公示工作涉及政府职能部门的职责分工,形成能效对标公示实施细则及相关管理办法,另一方面研究提出公共建筑全方位对标、能效相关因素与相关责任主体公示、固定时间周期滚动公示改进效果、最佳实践案例细节公示等创新措施和机制,助力青岛市公共建筑能效持续提升,带动整个公共建筑节能与可再生能源行业良性发展。 展开更多
关键词 公共建筑 建筑节能 能效对标 公示制度
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基于AGRU-Trans融合模型的特长海底隧道交通量预测
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作者 黄欣 谢文红 +2 位作者 陈耀鹏 李翔 张素磊 《青岛理工大学学报》 CAS 2024年第1期118-125,共8页
为了使海底隧道交通管控部门更好地掌握准确的交通数据,给出行者提供更好的交通引导,通过对循环神经网络和Transformer算法的研究,结合GRU与Transformer模型算法优点并加入自注意力机制,提出一种基于AGRU-Trans融合模型的海底隧道交通... 为了使海底隧道交通管控部门更好地掌握准确的交通数据,给出行者提供更好的交通引导,通过对循环神经网络和Transformer算法的研究,结合GRU与Transformer模型算法优点并加入自注意力机制,提出一种基于AGRU-Trans融合模型的海底隧道交通量预测模型。选取胶州湾海底隧道市南-黄岛交通运行数据,通过AGRU-Trans融合模型与3种基准模型对比发现,LSTM,Transformer,GRU模型的平均绝对误差(MAE)相比AGRU-Trans分别大了31.48%,67.54%,20.57%;均方根误差(RMSE)分别增长了35.63%,38.45%,32.02%。结果表明:AGRU-Trans融合模型的预测结果与真实数据贴合性最好,预测精度均高于基准模型,因此,基于此方法可为胶州湾海底隧道管理部门对车辆进行精细化诱导及管控提供理论参考。 展开更多
关键词 海底隧道 交通量预测 AGRU-Trans融合模型 循环神经网络 Transformer模型
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可液化土层对地下结构地震影响的振动台试验 被引量:2
10
作者 刘春晓 陶连金 +4 位作者 边金 张宇 冯锦华 代希彤 王兆卿 《浙江大学学报(工学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2021年第7期1327-1338,共12页
针对目前地铁区间隧道建设中常见的单层双跨断面形式结构,开展结构整体位于可液化土层、结构底部存在可液化土层、结构位于非液化土层3组振动台试验,分析地基土加速度、孔隙水压力和结构位移之间的关系.结果表明,地基土加速度放大系数... 针对目前地铁区间隧道建设中常见的单层双跨断面形式结构,开展结构整体位于可液化土层、结构底部存在可液化土层、结构位于非液化土层3组振动台试验,分析地基土加速度、孔隙水压力和结构位移之间的关系.结果表明,地基土加速度放大系数沿埋深受地震动、地震动峰值、场地的影响展现出不同的变化规律;紧邻结构两侧位置处土体不易液化;结构底部0~45度范围内土体容易液化;液化程度最严重区域分布在结构水平两侧一定距离处和结构底部两侧位置;超孔压比数值分布大小同地震波自身Arias强度有很好的对应关系. 展开更多
关键词 液化 矩形隧道 振动台试验 加速度 孔隙水压力
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振动台试验新型叠层剪切模型箱的改进与性能测试 被引量:1
11
作者 刘春晓 陶连金 +5 位作者 边金 安军海 冯锦华 张宇 代希彤 王兆卿 《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2021年第21期82-89,共8页
对自主研发的可调节弹簧和阻尼装置的层状剪切模型箱进行改进,并进行了试验验证。其整体改进思路是:用平面直线滚针排取代滚珠,提高其层状剪切模型箱剪切变形的能力;在非主振方向添加竖向弹簧,优化其动力边界条件。试验和分析结果表明:... 对自主研发的可调节弹簧和阻尼装置的层状剪切模型箱进行改进,并进行了试验验证。其整体改进思路是:用平面直线滚针排取代滚珠,提高其层状剪切模型箱剪切变形的能力;在非主振方向添加竖向弹簧,优化其动力边界条件。试验和分析结果表明:相比于原始工况,改进后的层状剪切模型箱可以产生较大相对位移,起到了很好的模拟剪切大变形的效果;左右竖向弹簧的补充增大了模型箱位移的连贯性,使之更加接近真实土体变形反应。 展开更多
关键词 振动台试验 层状剪切模型箱 改进
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三轴卸荷条件下煤体力学特性和能量耗散演化 被引量:12
12
作者 鲁细根 纪洪广 +3 位作者 余小妹 蒋华 高宇 吴浩源 《哈尔滨工业大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2022年第2期90-98,共9页
孤岛工作面煤体和巷道受周边开采扰动影响,煤体受循环荷载作用存在卸荷力学行为而表现出动态破坏特性。为探讨不同路径下煤体力学特性,利用TAW-2000三轴电液伺服刚性试验机分别进行常规三轴(T)、三轴循环荷载(TC)以及相应卸围压试验(TU... 孤岛工作面煤体和巷道受周边开采扰动影响,煤体受循环荷载作用存在卸荷力学行为而表现出动态破坏特性。为探讨不同路径下煤体力学特性,利用TAW-2000三轴电液伺服刚性试验机分别进行常规三轴(T)、三轴循环荷载(TC)以及相应卸围压试验(TU、TCU),分析不同围压下煤体卸围压强度、变形、声发射事件以及能量耗散演化特征,开展扰动区域煤体卸荷特性研究。结果表明:三轴循环荷载卸围压(TCU)下拟合回归强度低于常规三轴卸围压(TU)下拟合回归强度,高于三轴循环荷载(TC)下拟合回归强度;卸围压(TU、TCU)应力路径下声发射峰值滞后应力峰值,AE振铃计数在煤样破坏点突增,高于常规三轴(T、TC)数值;循环过程(TC、TCU)中应力水平达到峰值强度的70%时,Kaiser效应逐渐消失,Felicity效应出现;循环加卸载(TC)试验中,相对应力水平达到60%,煤样损伤加剧,弹性应变能占比逐渐减小;围压越大,煤样破坏时冲击能指数越小,三轴循环荷载(TC)冲击能指数<常规三轴(T)冲击能指数<三轴循环荷载卸围压(TCU)冲击能指数<常规三轴卸围压(TU)冲击能指数;围压对煤样有横向束缚作用,减弱冲击能释放速率,降低煤样破碎程度。 展开更多
关键词 三轴循环荷载 卸围压 能量耗散 声发射 破坏特征
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盾构法隧道穿越活动断裂带方案探讨 被引量:6
13
作者 李翔 孙文昊 +1 位作者 孙州 陈立保 《隧道建设(中英文)》 CSCD 北大核心 2022年第S01期369-375,共7页
为研究隧道穿越活动断裂带的合理抗错设计措施,结合胶州湾第二海底隧道采用案例调研、数值模拟等手段分析了3种不同抗错方案下隧道结构变形、接缝张开、错台形态以及钢筋应力、螺栓轴力等关键控制指标,探讨不同措施的抗错效果。研究表明... 为研究隧道穿越活动断裂带的合理抗错设计措施,结合胶州湾第二海底隧道采用案例调研、数值模拟等手段分析了3种不同抗错方案下隧道结构变形、接缝张开、错台形态以及钢筋应力、螺栓轴力等关键控制指标,探讨不同措施的抗错效果。研究表明:1)3种不同抗错措施在断层错动作用下管片结构沿纵向受力变形规律相同,断层错动对隧道结构影响主要集中在破碎带上盘边界外30 m到下盘边界外30 m的范围;2)断层错动作用下钢筋受力整体表现为“顶底部钢筋受压、两腰部钢筋受拉”状态,环宽1.5 m钢筋拉应力最大为436 MPa,3种工况下钢筋均未发生屈服;3)环宽1.5 m管片环缝张开量为3.8 cm,比其他2种工况减小60%~70%;4)提出了管片环宽1.5 m以及抗震设防区域为上盘左边界2D至下盘右边界2D(D为15.0 m)范围的抗错设计方案。研究成果对盾构法穿越大错动量断层带的抗错方案研究具有一定的参考作用。 展开更多
关键词 盾构隧道 大错动断层 变形特征 抗错措施 接缝张开量
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大型动荷载下双排桩+钢管桩+锚索新型支护体系变形监测与分析 被引量:10
14
作者 曲立清 王宇 +2 位作者 徐辉 宁方端 张坤 《施工技术》 CAS 2019年第18期85-89,共5页
以青岛国信金融中心项目深基坑工程为依托,针对深基坑邻边大型货车持续动荷载作用且基坑邻边35kV·A电缆包封无法迁改的情况,提出一种类似双排灌注桩的支护结构形式,基坑外侧桩辅以竖向锚索,内侧桩辅以斜向锚索加吊脚钢管桩等形式,... 以青岛国信金融中心项目深基坑工程为依托,针对深基坑邻边大型货车持续动荷载作用且基坑邻边35kV·A电缆包封无法迁改的情况,提出一种类似双排灌注桩的支护结构形式,基坑外侧桩辅以竖向锚索,内侧桩辅以斜向锚索加吊脚钢管桩等形式,形成双排桩+钢管桩+锚索支护体系。通过分析该支护形式施工过程中的桩顶水平、竖向、深层位移等监测数据,总结变形规律,对深基坑风险进行有效控制。研究结果表明:邻边大型货车动荷载作用下,变形均在设计值以内,双排桩+钢管桩+锚索支护体系应用于大型动荷载作用下的土岩复合深基坑工程合理有效。 展开更多
关键词 深基坑 支护 锚索 变形 监测
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某精装住宅卫生间降板式同层排水系统防水质量控制 被引量:7
15
作者 王玉胜 曲立清 +1 位作者 宁方端 席麟 《施工技术》 CAS 2019年第21期54-59,共6页
与传统隔层排水系统相比,降板式卫生间防水工序多、难度大、水平渗漏概率高。结合某精装住宅卫生间降板式同层排水系统防水质量控制实例,将卫生间渗漏划分为竖向渗漏、水平渗漏2种类型,分别进行渗漏水源和渗漏路径分析,按照“防、堵、... 与传统隔层排水系统相比,降板式卫生间防水工序多、难度大、水平渗漏概率高。结合某精装住宅卫生间降板式同层排水系统防水质量控制实例,将卫生间渗漏划分为竖向渗漏、水平渗漏2种类型,分别进行渗漏水源和渗漏路径分析,按照“防、堵、排相结合”的质量控制原则,分别制定具体技术措施,提出详细的节点做法,最后给出防水工程施工控制要点。 展开更多
关键词 卫生间 同层排水 防水 渗漏 质量控制
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中温闭式热泵干燥消防水带系统的(火用)分析 被引量:2
16
作者 李永振 刘龙 +3 位作者 于昊 刘翠浴 胡张鹏 马鹏真 《太阳能学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2023年第8期189-194,共6页
通过(火用)分析的方法分析以R134a为制冷剂的中温闭式热泵干燥消防水带系统的性能,对比研究不同干燥温度下系统COP、单位能耗除湿量、(火用)损失以及(火用)效率的变化情况,确定系统最佳干燥工况。结果表明:随着干燥温度的提高,干燥时间... 通过(火用)分析的方法分析以R134a为制冷剂的中温闭式热泵干燥消防水带系统的性能,对比研究不同干燥温度下系统COP、单位能耗除湿量、(火用)损失以及(火用)效率的变化情况,确定系统最佳干燥工况。结果表明:随着干燥温度的提高,干燥时间逐渐变短,系统COP逐渐降低,总(火用)损失降低,(火用)效率随之增加。在干燥温度为65℃时系统总耗电量达到最小值,为3.01 kWh。此时单位能耗除湿量(SMER)达到最大,为0.537 kg/kWh。系统(火用)效率在干燥温度为60℃时达到最大,为44.2%,比干燥温度为40℃的最低(火用)效率提高87.3%。 展开更多
关键词 热泵干燥 (火用)分析 (火用)效率 单位能耗除湿量
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绿色建筑工程管控与技术应用实践 被引量:1
17
作者 李晓蓉 李佃亮 +2 位作者 刘钰 马鹏真 刘登龙 《绿色建筑》 CAS 2020年第3期28-32,48,共6页
在绿色建筑广泛推行的大背景下,某公司积极引入绿色建筑设计和建造理念,努力将绿色技术融入项目设计建造的全过程.以某项目为例,介绍了以绿色建筑(国标绿色建筑+LEE D)为目标的技术特点.同时介绍了在本项目管理过程中形成的一套绿色建... 在绿色建筑广泛推行的大背景下,某公司积极引入绿色建筑设计和建造理念,努力将绿色技术融入项目设计建造的全过程.以某项目为例,介绍了以绿色建筑(国标绿色建筑+LEE D)为目标的技术特点.同时介绍了在本项目管理过程中形成的一套绿色建筑管控体系及绿色建筑技术体系清单,并针对清单给出适用性评价.可供后续项目开发提供参考和借鉴. 展开更多
关键词 绿色建筑 绿色建筑工程管控体系 绿色建筑技术体系 LEED
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景观园林设计中的空间艺术探索 被引量:5
18
作者 陈桥 《工程建设与设计》 2019年第23期14-15,24,共3页
随着人们生活质量的提升,对生活环境提出了更高的要求,全社会开始充分重视景观园林设计工作。通过科学设计景观园林,可以促使城市整体环境得到美化,城市居民生活水平也可以得到显著提升。论文简要分析了景观园林设计中的空间艺术,希望... 随着人们生活质量的提升,对生活环境提出了更高的要求,全社会开始充分重视景观园林设计工作。通过科学设计景观园林,可以促使城市整体环境得到美化,城市居民生活水平也可以得到显著提升。论文简要分析了景观园林设计中的空间艺术,希望能够提供一些有价值的参考意见。 展开更多
关键词 景观园林 设计 空间艺术
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海底公路隧道运营环境评价研究
19
作者 郭永建 《黑龙江交通科技》 2021年第10期124-125,127,共3页
海底隧道在运营期面临诸多复杂环境安全问题,基于青岛胶州湾海底隧道实际运营状况的实测数据进行分析,采用现场空气质量、噪声测试等方法,结合隧道实际通风需求,对隧道内部空气环境评价、周边声环境评价以及海底隧道特有的渗水排放量等... 海底隧道在运营期面临诸多复杂环境安全问题,基于青岛胶州湾海底隧道实际运营状况的实测数据进行分析,采用现场空气质量、噪声测试等方法,结合隧道实际通风需求,对隧道内部空气环境评价、周边声环境评价以及海底隧道特有的渗水排放量等综合运营环境指标进行研究。结果表明隧道内良好的通风系统保障了有害气体CO的浓度满足运营要求;日益增加的车流量对隧道进出口产生的噪音已经超过限值,需进行处理;隧道渗水日均排放量维持在4000 m 3左右,满足隧道安全运营要求。 展开更多
关键词 海底隧道 运营环境 空气质量 通风 排水
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支路不同红线宽度对比分析
20
作者 刘玲玲 王强 张德康 《山东交通科技》 2023年第6期100-102,共3页
目前国家及交通行业相关规范针对支路红线宽度的要求是14~20 m,取值范围较为宽泛,设计人员在实际规划设计工作中,在确定支路红线宽度时往往不知所措,红线宽度的设置存在较大的随意性。从道路断面功能的角度分析了不同红线宽度的支路功... 目前国家及交通行业相关规范针对支路红线宽度的要求是14~20 m,取值范围较为宽泛,设计人员在实际规划设计工作中,在确定支路红线宽度时往往不知所措,红线宽度的设置存在较大的随意性。从道路断面功能的角度分析了不同红线宽度的支路功能差异,作为红线宽度选取的重要依据;规划设计人员可根据支路所属片区的交通出行特征,选取适宜的道路红线宽度。本研究对于实际工作中确定支路红线宽度具有较为重要的指导意义。 展开更多
关键词 交通设计 支路红线宽度 断面功能
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