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汽车空调流体管路的气动噪声分析与优化 被引量:3
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作者 万里翔 闵海娇 +1 位作者 刘晓昂 王新玲 《机械设计与制造》 北大核心 2024年第7期269-272,共4页
以汽车空调风道为研究对象,在Fluent中采用RNG模型和LES模型对管路进行稳态和瞬态计算,对风道出口风量进行试验验证,并采用声类比法计算风道出风口的噪声。根据仿真分析结果,采用响应面法,以出风口1管路的转角半径、出风口2管路左、右... 以汽车空调风道为研究对象,在Fluent中采用RNG模型和LES模型对管路进行稳态和瞬态计算,对风道出口风量进行试验验证,并采用声类比法计算风道出风口的噪声。根据仿真分析结果,采用响应面法,以出风口1管路的转角半径、出风口2管路左、右管壁的移动距离为设计变量,以出风口2的风量占比为优化目标对空调管路的结构进行优化。最后对优化前、后的管路进行了流场和声场对比分析。结果表明,与原模型相比,优化后风道出风口2的风量比例由20.75%提升到了25.25%,出风口的噪声下降最大值为5.15dB。 展开更多
关键词 空调风道 气动噪声 计算流体力学 响应面法
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牛肉质量安全可追溯系统网络化管理的实现 被引量:39
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作者 申光磊 昝林森 +2 位作者 段军彪 王立国 郑同超 《农业工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2007年第7期170-173,共4页
为了让消费者购买牛肉后可以追溯到牛肉生产的全过程,实现牛肉质量安全可追溯系统的智能、快捷、实用的目标,引入"RF ID+条码"技术,对肉牛及生产的牛肉进行标识,跟踪牛肉全生产过程。并设计开发了网络化牛肉可追溯系统,系统采... 为了让消费者购买牛肉后可以追溯到牛肉生产的全过程,实现牛肉质量安全可追溯系统的智能、快捷、实用的目标,引入"RF ID+条码"技术,对肉牛及生产的牛肉进行标识,跟踪牛肉全生产过程。并设计开发了网络化牛肉可追溯系统,系统采用JSP设计面向对象的动态网页,采用M y SQL设计数据库,运用B/S(浏览器/服务器)体系结构,将管理系统放在互联网上,实现了牛肉质量安全可追溯系统的网络化管理,使牛肉质量安全可追溯系统网络化、普及化。 展开更多
关键词 牛肉 REID+条码 可追溯系统 网络化
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发动机冷却风扇与冷却系统的匹配 被引量:24
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作者 王海航 段耀龙 +1 位作者 胡惠祥 上官文斌 《车用发动机》 北大核心 2012年第2期1-6,共6页
介绍了一种为车辆冷却系统匹配冷却风扇的方法。该方法基于对内燃机车冷却系统阻力和冷却风扇性能参数的分析计算,以节约能耗为风扇优选的出发点,能够为大多数冷却系统匹配风扇提供简明、直观的参考依据。详细介绍了冷却风扇匹配的原理... 介绍了一种为车辆冷却系统匹配冷却风扇的方法。该方法基于对内燃机车冷却系统阻力和冷却风扇性能参数的分析计算,以节约能耗为风扇优选的出发点,能够为大多数冷却系统匹配风扇提供简明、直观的参考依据。详细介绍了冷却风扇匹配的原理和过程,并阐述了冷却系统阻力的计算方法。最后根据所述的冷却系统阻力计算方法和匹配方法编写了匹配分析程序,并通过冷却风扇匹配实例证明了匹配方法的合理性和实用性。 展开更多
关键词 发动机 风扇 冷却系统 匹配
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发动机冷却风扇叶尖参数优化 被引量:3
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作者 万里翔 段丽娜 +3 位作者 郭覃 段耀龙 虞宁 上官文斌 《华南理工大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2019年第7期128-135,共8页
发动机冷却风扇是车辆冷却系统的重要组成部分,静压和轴功率是评价其气动性能的重要指标,而叶尖作为风扇做功的主要部分对风扇气动性能有较大影响.以发动机冷却风扇为研究对象,研究了风扇气动性能的计算方法和叶尖参数的优化方法.首先... 发动机冷却风扇是车辆冷却系统的重要组成部分,静压和轴功率是评价其气动性能的重要指标,而叶尖作为风扇做功的主要部分对风扇气动性能有较大影响.以发动机冷却风扇为研究对象,研究了风扇气动性能的计算方法和叶尖参数的优化方法.首先给出了风扇气动性能的计算方法,依据试验台建立风扇计算模型,利用模型仿真得到风扇在某一转速下的性能曲线,并与试验值进行了对比验证;然后以叶尖安装角、叶尖弦长、叶尖拱高为变量设计新风扇,基于正交试验法对各叶尖参数进行优化组合,给出了风扇叶尖参数的优化方法;最后通过风扇性能曲线、叶片压力图、叶片速度矢量图对优化结果进行分析,验证了优化方法的可行性.文中关于风扇叶尖参数的分析与优化方法,对发动机冷却风扇的设计具有指导意义. 展开更多
关键词 发动机冷却风扇 叶尖参数 风扇气动性能 静压 轴功率
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仿生复合结构对冷却风扇性能与噪声影响研究 被引量:3
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作者 赵立杰 刘佳辉 王新玲 《应用力学学报》 CAS CSCD 北大核心 2023年第6期1315-1323,共9页
基于对仿生生物的相关理论研究,提取了鲨鱼的菱形表面和蜣螂体表的凹坑特征,设计了复合结构耦合仿生风扇。为了研究仿生复合结构对发动机冷却风扇气动性能和噪声的影响,建立了与试验台相对应的CFD仿真模型,给出了风扇气动性能和噪声的... 基于对仿生生物的相关理论研究,提取了鲨鱼的菱形表面和蜣螂体表的凹坑特征,设计了复合结构耦合仿生风扇。为了研究仿生复合结构对发动机冷却风扇气动性能和噪声的影响,建立了与试验台相对应的CFD仿真模型,给出了风扇气动性能和噪声的计算方法,并将两款风扇的计算值进行对比。结果表明,在大流量区间内,复合结构耦合仿生风扇的做功能力有显著提升,静压提高了13.11%,功率降低了6.01%。且仿生复合结构能够将其附近杂乱无章的大涡流割裂成无数的小涡流,减少了相互无规则碰撞产生的涡流噪声。同时,也可以将A计权声压级峰值调配至两侧频率段内,以达到降噪的目的,噪声值减小了1.38 dB。 展开更多
关键词 发动机冷却风扇 气动性能 气动噪声 流体仿真 仿生复合结构 涡流
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