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基于BIM技术工程造价管理信息化研究 被引量:30
1
作者 曹祥军 《安徽建筑》 2012年第6期205-207,共3页
工程造价全过程管理一直是近年来很多施工企业追求的目标,但信息的不透明,管理制度严重滞后,都无形中增加了施工成本,使得企业的利润率达不到合理的水平。研究表明,工程项目约30%的成本消耗在管理团队成员沟通协调过程中,工程从前期到... 工程造价全过程管理一直是近年来很多施工企业追求的目标,但信息的不透明,管理制度严重滞后,都无形中增加了施工成本,使得企业的利润率达不到合理的水平。研究表明,工程项目约30%的成本消耗在管理团队成员沟通协调过程中,工程从前期到竣工海量数据获取困难,很多数据只能靠经验或者局部信息来源。BIM技术的出现打破了被动的局面,通过数据库的创建与共享为全过程造价管理节约成本,提高效率。 展开更多
关键词 造价管理 BIM 信息化
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车辆操稳性的虚拟样机技术研究 被引量:4
2
作者 胡景煌 汪文龙 周梅 《合肥工业大学学报(自然科学版)》 CAS CSCD 北大核心 2007年第7期817-820,共4页
文章利用ADAMS/Car软件建立前/后悬架、转向系、前/后轮以及车身等子系统模型;在此基础上进行整车操纵稳定性仿真,选取了稳态回转试验、角脉冲输入瞬态响应及转向回正试验,仿真试验结果表明了虚拟样机技术的可行性及所建模型的正确性,... 文章利用ADAMS/Car软件建立前/后悬架、转向系、前/后轮以及车身等子系统模型;在此基础上进行整车操纵稳定性仿真,选取了稳态回转试验、角脉冲输入瞬态响应及转向回正试验,仿真试验结果表明了虚拟样机技术的可行性及所建模型的正确性,实现了在虚拟试验平台上分析汽车的操纵稳定性。 展开更多
关键词 操纵稳定性 虚拟样机 虚拟试验
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合作BT模式下E大学学生公寓招标监管分析 被引量:1
3
作者 杜向荣 何平洲 曹祥军 《工程管理学报》 2010年第6期619-625,共7页
BT管理模式已经在基础设施和公用事业领域得到了广泛的应用,但国内目前仍然缺乏对于BT项目招标监管的研究。文章以E大学学生公寓项目为例,从项目发起人、投资行政主管部门和建设行政主管部门等项目参与者的角度,详细分析了合作BT项目在... BT管理模式已经在基础设施和公用事业领域得到了广泛的应用,但国内目前仍然缺乏对于BT项目招标监管的研究。文章以E大学学生公寓项目为例,从项目发起人、投资行政主管部门和建设行政主管部门等项目参与者的角度,详细分析了合作BT项目在招标计划、实施和监督过程中出现的问题。在探索BT项目招标问题发生原因的基础上,提出了相关的监管改善建议,包括完善基础设施项目相关法制、完善绩效评价和激励机制、建立项目监管信息系统和改善项目参与者的管理能力等。 展开更多
关键词 合作BT项目 法律 项目管理模式 基础设施 招标监管
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浅滩富水砂层隧道超前加固技术试验研究 被引量:3
4
作者 张照华 《水利与建筑工程学报》 2013年第4期102-105,115,共5页
在富水砂层中进行隧道施工前,须采取加固措施确保土体具有良好的自立性、止水性。通过分析高压旋喷桩、改进后的高压旋喷桩两种超前加固的效果,确定了翔安隧道穿越富水砂层时的浆液压力、浆液流量及旋喷提升速度的取值,同时指出加固材... 在富水砂层中进行隧道施工前,须采取加固措施确保土体具有良好的自立性、止水性。通过分析高压旋喷桩、改进后的高压旋喷桩两种超前加固的效果,确定了翔安隧道穿越富水砂层时的浆液压力、浆液流量及旋喷提升速度的取值,同时指出加固材料、工艺具有适应性,为类似超前加固工程提供借鉴。 展开更多
关键词 富水砂层 高压旋喷桩 工艺参数
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钢筋工程存在的问题 被引量:2
5
作者 张照华 《安徽建筑》 2008年第1期96-97,共2页
在钢筋工程施工中,偏离规范规定的情况时有发生,留下质量隐患。文章根据《混凝土结构工程施工质量验收规范》的有关规定,探讨钢筋进场验收、钢筋连接、钢筋保护层和粗钢筋、预应力钢筋使用等问题,并叙述施工中如何准确理解和执行规范,... 在钢筋工程施工中,偏离规范规定的情况时有发生,留下质量隐患。文章根据《混凝土结构工程施工质量验收规范》的有关规定,探讨钢筋进场验收、钢筋连接、钢筋保护层和粗钢筋、预应力钢筋使用等问题,并叙述施工中如何准确理解和执行规范,以及对有关问题的思考。 展开更多
关键词 钢筋工程 施工质量 规范
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静压预应力混凝土管桩工程的项目管理与控制
6
作者 王妙芳 方悦 刘强 《山西建筑》 2007年第33期240-241,共2页
介绍了预应力混凝土管桩的优缺点,从建设工程项目的管理角度,运用系统理论方法分析探讨了静压预应力混凝土管桩工程的质量控制和管理,以完成工程的质量、进度和投资目标,从而达到项目的整体最优效果。
关键词 静压预应力混凝土管桩 项目管理 质量控制
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基于11G系列新平法图集的钢筋工程量计算研究
7
作者 曹祥军 《山西建筑》 2012年第33期50-52,共3页
力求从新规范和新平法图集中材料的变化、结构节点的变化、锚固长度的变化等方面入手,研究了新形势下钢筋工程量的计算方法,并结合实例得出翔实直观的计算过程和结果,以期为工程造价研究提供借鉴和帮助。
关键词 新平法 钢筋工程量 规范 工程造价
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木工铣床的数控化改造技术
8
作者 郭幼丹 《木工机床》 2008年第2期10-13,29,共5页
本文主要介绍木工铣床数控化改造的基本思路和关键技术。实践证明,经过改造后的木工铣床,其自动化程度、产品加工的适应性、加工精度、加工质量和生产效率等的全面提高,同时,也为其他木工机床的数控化改造提供良好的借鉴。
关键词 木工铣床 数控 改造
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地震损伤评价的累积滞回耗能计算 被引量:20
9
作者 刘良林 王全凤 林煌斌 《华侨大学学报(自然科学版)》 CAS 北大核心 2011年第5期565-568,共4页
从地震损伤评价的角度出发,概括常见的两种经典模型的参数计算方法及存在的缺陷,并建议研究累积滞回耗能的必要性.基于4个HRB 400级钢筋混凝土柱的低周加载试验,研究累积滞回耗能的计算方法.此外,为了进行地震损伤指数的计算,根据试验结... 从地震损伤评价的角度出发,概括常见的两种经典模型的参数计算方法及存在的缺陷,并建议研究累积滞回耗能的必要性.基于4个HRB 400级钢筋混凝土柱的低周加载试验,研究累积滞回耗能的计算方法.此外,为了进行地震损伤指数的计算,根据试验结果,建立累积滞回耗能与极限位移的关系. 展开更多
关键词 地震损伤 损伤模型 损伤指数 损伤评价
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超限游离氧化钙混凝土的体积安定性试验 被引量:7
10
作者 曾家民 曾琦芳 林煌斌 《华侨大学学报(自然科学版)》 CAS 北大核心 2014年第3期336-339,共4页
通过试验条件诱发游离氧化钙(f-CaO)发生反应,以检验混凝土的体积安定.试验结果表明:f-CaO超限是可能引起混凝土体积安定性的影响因素;对芯样进行严格的湿热工艺处理后,芯样线变化率和抗压强度均在允许的范围内,该工程项目不用拆除可继... 通过试验条件诱发游离氧化钙(f-CaO)发生反应,以检验混凝土的体积安定.试验结果表明:f-CaO超限是可能引起混凝土体积安定性的影响因素;对芯样进行严格的湿热工艺处理后,芯样线变化率和抗压强度均在允许的范围内,该工程项目不用拆除可继续施工;经过持续13a的观测,未发现由于f-CaO安定性引起的工程质量异常. 展开更多
关键词 游离氧化钙 混凝土 体积安定性 结构损伤 材料试验 膨胀应力
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基于首次超越破坏时间概率的结构动力可靠性分析 被引量:10
11
作者 刘强 王妙芳 《应用力学学报》 CAS CSCD 北大核心 2019年第2期480-484,517,共6页
对结构非线性动力系统的首次超越破坏(失效)进行研究。首先,采用等效线性化与随机平均方法,推导出了首次超越破坏时间的结构失效概率分布函数,并对单自由度非线性体系的失效概率进行了分析。其次,采用虚拟激励法对多自由度滞变结构体系... 对结构非线性动力系统的首次超越破坏(失效)进行研究。首先,采用等效线性化与随机平均方法,推导出了首次超越破坏时间的结构失效概率分布函数,并对单自由度非线性体系的失效概率进行了分析。其次,采用虚拟激励法对多自由度滞变结构体系进行了随机响应计算,结合首次超越准则(双侧界动力界限),研究了随机地震激励下高层结构的各楼层与结构整体可靠度。研究表明:在激励和破坏界限值相同的情况下,非线性体系的首次超越破坏时间概率要比相应线性体系的小;并发现了在随机地震激励下高层结构的薄弱层楼层的位置。该方法对结构的性能设计与控制具有指导意义。 展开更多
关键词 首次超越破坏 等效线性化方法 虚拟激励法 随机响应 动力可靠度
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低周反复水平力作用下加气混凝土填充墙的开裂试验研究 被引量:5
12
作者 王甲春 曾骥 张照华 《四川大学学报(工程科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2013年第1期44-48,共5页
为了提高加气混凝土填充墙体的抗震能力,通过加气混凝土砌块的力学性能测试和加气混凝土填充墙体在低周反复水平力作用下的开裂试验,分析了加气混凝土砌块的受力破坏特征及框架梁与加气混凝土之间的竖向连接钢筋对加气混凝土填充墙体的... 为了提高加气混凝土填充墙体的抗震能力,通过加气混凝土砌块的力学性能测试和加气混凝土填充墙体在低周反复水平力作用下的开裂试验,分析了加气混凝土砌块的受力破坏特征及框架梁与加气混凝土之间的竖向连接钢筋对加气混凝土填充墙体的抗剪承载能力和变形能力的影响。结果表明:加气混凝土砌块受压时的开裂荷载为破坏荷载的80%左右,砌块开裂后还可以承受一定的压力,延性较好,受弯和受拉时加气混凝土砌块呈现出脆性破坏的特征;在水平荷载作用下,加气混凝土填充墙体与梁采用砂浆连接时,砂浆层受剪破坏,填充墙体沿水平灰缝开裂;墙与梁竖向连接钢筋后,钢筋与砂浆层共同作用,可以明显提高加气混凝土填充墙体的屈服强度和延性,竖向连接钢筋会使加气混凝土受拉开裂。 展开更多
关键词 加气混凝土 填充墙 框架结构 水平荷载
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高雄捷运项目的管理模式和适用法律 被引量:3
13
作者 杜向荣 肖静 +1 位作者 吴开微 曹祥军 《工程管理学报》 2010年第4期402-407,共6页
高雄捷运项目采用政府和公司联合投资的PPP管理模式,在计划和实施过程中出现了一系列的问题。论文陈述了高雄捷运项目管理模式的确定过程和适用法律的认定过程,分析了项目组织模式和合同结构;论证了项目的适用法律,分析了项目争议出现... 高雄捷运项目采用政府和公司联合投资的PPP管理模式,在计划和实施过程中出现了一系列的问题。论文陈述了高雄捷运项目管理模式的确定过程和适用法律的认定过程,分析了项目组织模式和合同结构;论证了项目的适用法律,分析了项目争议出现的原因。对于只有部分自偿能力、涉及政府和企业共同投资的基础设施项目,对于项目的管理模式、合同结构、监督机制等方面提出了改善措施。 展开更多
关键词 BOT PPP 法律 高雄捷运 管理 项目
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多气缸顺序回路信号障碍消除及程序控制系统设计 被引量:7
14
作者 林荣川 魏莎莎 《包装与食品机械》 CAS 2009年第2期24-26,34,共4页
多缸单往复行程程序控制回路的设计关键之一障碍信号的排除,在气缸数少的回路中,用信号-动作状态图法较好解决制约信号、中间记忆元件的控制信号的选择问题,简单而且直观;在多气缸回路中,用串级法设计的气动回路控制准确,不易出错。
关键词 气压回路 障碍信号 X—D线图 串级法
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基于周期的结构整体地震损伤评价方法 被引量:2
15
作者 刘良林 王全凤 林煌斌 《华侨大学学报(自然科学版)》 CAS 北大核心 2013年第3期313-315,共3页
基于等效线性方法,分析地震作用下结构进入弹塑性阶段后的不同自振周期简化计算方法,并建立结构刚度与周期的关系.在Ghobarah整体损伤评价模型的基础上,推导新的结构整体损伤指数计算式,并采用4根破坏性试验柱和两榀框架的数据,对表达... 基于等效线性方法,分析地震作用下结构进入弹塑性阶段后的不同自振周期简化计算方法,并建立结构刚度与周期的关系.在Ghobarah整体损伤评价模型的基础上,推导新的结构整体损伤指数计算式,并采用4根破坏性试验柱和两榀框架的数据,对表达式进行验证分析.结果表明:该表达式是合理、正确的,可应用于地震作用下结构的整体损伤评价. 展开更多
关键词 周期 结构位移 延性系数 地震 损伤评价 等效线性方法
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近断层地震作用下钢筋混凝土连续梁桥地震易损性分析 被引量:6
16
作者 刘强 王妙芳 严通梅 《力学与实践》 北大核心 2017年第1期40-44,共5页
考虑桥墩、支座构件及主梁的碰撞损伤指标,对钢筋混凝土连续梁桥进行了地震易损性分析.综合考虑了结构参数的不确定性,从太平洋地震工程研究(Pacific earthquake engineering research,PEER)数据库中随机选取了20条近场地震记录,得到大... 考虑桥墩、支座构件及主梁的碰撞损伤指标,对钢筋混凝土连续梁桥进行了地震易损性分析.综合考虑了结构参数的不确定性,从太平洋地震工程研究(Pacific earthquake engineering research,PEER)数据库中随机选取了20条近场地震记录,得到大量的随机地震-结构样本.结合不同破坏状态下的桥梁损伤指标,根据结构的能力与需求得到了桥梁各构件及整体桥梁结构的地震易损性曲线.从概率意义上判断在强烈地震作用下桥梁结构所处的破坏状态,为今后在役的同类型桥梁震害预测提供了参考. 展开更多
关键词 钢筋混凝土连续梁桥 近场地震 地震易损性分析 损伤指标 桥墩
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MgO钢管自应力混凝土试验研究 被引量:3
17
作者 迟耀辉 郑锦冰 +1 位作者 薛翔鸿 李海彬 《佳木斯大学学报(自然科学版)》 CAS 2008年第3期289-291,共3页
通过大剂量添加MgO膨胀剂,利用MgO膨胀产生的自应力成功解决了钢管混凝土结构普遍存在的脱粘问题.实验研究了添加MgO膨胀剂混凝土的约束膨胀性能.试验结果表明MgO膨胀剂具有很好的膨胀性能和理想的长期稳定性,在钢管的约束作用下,产生... 通过大剂量添加MgO膨胀剂,利用MgO膨胀产生的自应力成功解决了钢管混凝土结构普遍存在的脱粘问题.实验研究了添加MgO膨胀剂混凝土的约束膨胀性能.试验结果表明MgO膨胀剂具有很好的膨胀性能和理想的长期稳定性,在钢管的约束作用下,产生了较高的自应力值,使核心混凝土受压承载力提高,同时使核心混凝土内部更为致密. 展开更多
关键词 钢管混凝土 自应力 脱粘
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具有感载比例阀的轻型客车制动系统分析及实验验证 被引量:3
18
作者 朱忠华 胡景煌 《合肥工业大学学报(自然科学版)》 CAS CSCD 北大核心 2007年第4期498-501,共4页
文章建立了具有感载比例阀的轻型客车制动系统分析模型,对轻型客车制动系统的制动性能、制动踏板力、制动稳定性及其前后制动力的匹配进行了详细地分析;以HFC6500A1轻型客车为例进行了理论计算和实验验证。理论计算和实验结果基本吻合,... 文章建立了具有感载比例阀的轻型客车制动系统分析模型,对轻型客车制动系统的制动性能、制动踏板力、制动稳定性及其前后制动力的匹配进行了详细地分析;以HFC6500A1轻型客车为例进行了理论计算和实验验证。理论计算和实验结果基本吻合,证明了所建模型的正确性。 展开更多
关键词 轻型客车 制动系统 感载比例阀
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房屋屋顶隔热层(TMD)减震控制系统研究 被引量:2
19
作者 刘强 周瑞忠 邹祖军 《西华大学学报(自然科学版)》 CAS 2008年第2期101-104,共4页
为了改善房屋结构的抗震性能,实现房屋结构减震设计的可靠性和有效性,提出了利用多层房屋结构屋顶隔热层作为TMD装置系统来达到减震的设想。建立了TMD控制结构的力学模型,并应用其中的双线型恢复模型描述橡胶隔震垫的弹塑特性,进一步对... 为了改善房屋结构的抗震性能,实现房屋结构减震设计的可靠性和有效性,提出了利用多层房屋结构屋顶隔热层作为TMD装置系统来达到减震的设想。建立了TMD控制结构的力学模型,并应用其中的双线型恢复模型描述橡胶隔震垫的弹塑特性,进一步对屋顶隔热层作为减震装置的构造设计。通过位移时程分析使结构各楼层的位移峰值得到了显著降低。工程实例计算表明,屋顶隔热层作为减震控制系统设计是可行和实用的。 展开更多
关键词 调谐质量阻尼器 设计参数 屋顶隔热层
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高强混凝土柱变形-耗能损伤模型的参数确定 被引量:1
20
作者 林煌斌 王全凤 刘良林 《华侨大学学报(自然科学版)》 CAS 北大核心 2011年第3期322-325,共4页
基于变形-耗能双参数损伤模型,对HRB 400高强度钢筋混凝土柱的试验数据和现象进行损伤评价,确定高强度混凝土柱损伤模型参数.结合试验和震害中观察的破坏现象,计算不同性能HRB 400高强度混凝土柱所对应的损伤指数,并进一步结合构件破损... 基于变形-耗能双参数损伤模型,对HRB 400高强度钢筋混凝土柱的试验数据和现象进行损伤评价,确定高强度混凝土柱损伤模型参数.结合试验和震害中观察的破坏现象,计算不同性能HRB 400高强度混凝土柱所对应的损伤指数,并进一步结合构件破损状态及其对应的损伤指数,确立基本完好、轻微破坏、中等破坏、严重破坏等4种不同破坏等级的损伤指数范围. 展开更多
关键词 损伤模型 变形-耗能 高强钢筋混凝土 损伤评价
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