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汽轮发电机组弹簧隔振基础模型动力特性试验
被引量：
10
1
作者
张博一
李秋稷
+1 位作者
王伟
邵晓岩
《哈尔滨工业大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2015年第4期37-43,共7页
为了考察汽轮发电机组采用弹簧隔振基础的振动特性,基于模型模态试验方法进行试验研究,根据相似理论设计制作了田湾核电站3、4号机组(2×1 000 MW)汽轮发电机弹簧隔振基础的8∶1缩尺模型,采用激振法对模型的动力特性进行模态分析,...
为了考察汽轮发电机组采用弹簧隔振基础的振动特性,基于模型模态试验方法进行试验研究,根据相似理论设计制作了田湾核电站3、4号机组(2×1 000 MW)汽轮发电机弹簧隔振基础的8∶1缩尺模型,采用激振法对模型的动力特性进行模态分析,得到基础模型的固有频率、振型、阻尼比等自振特性;通过以上测试结果进行强迫响应的振动分析,得到机组运行状态下的基础振动线位移结果.试验结果证明,通过弹簧隔振器的设计,使结构自振频率的分布在工作频率25 Hz附近比较稀疏,半速机采用弹簧基础优势明显;扰力点在启动过程中的最大振动线位移为23.19μm,在工作转速范围内的最大振动线位移为11.73μm,隔振效率平均为X向68.4%、Y向83.1%、Z向84.0%,均满足《动力机器基础设计规范》要求.
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关键词
汽轮发电机组
弹簧隔振基础
模型试验
动力特性
模态分析
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职称材料
题名
汽轮发电机组弹簧隔振基础模型动力特性试验
被引量：
10
1
作者
张博一
李秋稷
王伟
邵晓岩
机构
结构工程
控制
与灾变教育部重点实验室(哈尔滨工业大学)
哈尔滨工业大学土木工程学院
隔而
固
(
青岛
)
振动
控制
技术
有限公司
出处
《哈尔滨工业大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2015年第4期37-43,共7页
基金
黑龙江省青年科学基金(QC2011C064)
中央高校基本科研业务费专项资金(HIT.NSRIF.2011101)
哈尔滨市科技创新人才研究专项资金(RC2012QN012011)
文摘
为了考察汽轮发电机组采用弹簧隔振基础的振动特性,基于模型模态试验方法进行试验研究,根据相似理论设计制作了田湾核电站3、4号机组(2×1 000 MW)汽轮发电机弹簧隔振基础的8∶1缩尺模型,采用激振法对模型的动力特性进行模态分析,得到基础模型的固有频率、振型、阻尼比等自振特性;通过以上测试结果进行强迫响应的振动分析,得到机组运行状态下的基础振动线位移结果.试验结果证明,通过弹簧隔振器的设计,使结构自振频率的分布在工作频率25 Hz附近比较稀疏,半速机采用弹簧基础优势明显;扰力点在启动过程中的最大振动线位移为23.19μm,在工作转速范围内的最大振动线位移为11.73μm,隔振效率平均为X向68.4%、Y向83.1%、Z向84.0%,均满足《动力机器基础设计规范》要求.
关键词
汽轮发电机组
弹簧隔振基础
模型试验
动力特性
模态分析
Keywords
turbine-generator set
spring vibration isolating foundation
model test
dynamic characteristic
modal analysis
分类号
TU476.1 [建筑科学—结构工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
汽轮发电机组弹簧隔振基础模型动力特性试验
张博一
李秋稷
王伟
邵晓岩
《哈尔滨工业大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2015
10
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