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题名扰流激励下垂尾抖振响应主模态控制风洞试验研究
被引量：6
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作者
王巍
杨智春
张新平
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机构
西北工业大学航空学院结构动力学与控制研究所
中航陕西飞机工业(集团)有限公司设计院
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出处
《振动与冲击》
EI
CSCD
北大核心
2012年第16期18-21,共4页
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基金
国家自然科学基金(11072198)
高等学校学科创新引智计划(B07050)
西北工业大学基础研究基金(JC201102)
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文摘
采用压电结构的热弹比拟建模方法,进行了垂尾模型一弯模态和一扭模态响应的压电主动控制仿真。设计制作了一个垂尾气动弹性抖振模型以及两种形式的气流干扰源,用于在风洞中进行垂尾抖振实验及产生扰流对垂尾模型实施抖振激励。采用自主研发的弓形压电作动器,根据垂尾抖振响应控制的主模态控制思想,设计了垂尾模型抖振压电主动控制系统,进行了垂尾模型抖振响应压电主动控制风洞实验。结果表明,采用抖振主模态响应控制思想设计的垂尾抖振压电主动控制系统,可使垂尾模型抖振响应功率谱密度函数峰值降低50%以上。
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关键词
垂尾抖振
弓形压电作动器
压电主动振动控制
扰流激励
风洞试验
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Keywords
fin buffeting
aero elastic fin model
arching PZT actuator
piezoelectric active vibration control
windtunnel test
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分类号
V215.36
[航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
TB381
[一般工业技术—材料科学与工程]
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题名采用乘性速压摄动的频域气动伺服弹性稳定性分析
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作者
张新平
谷迎松
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机构
陕西飞机工业(集团)有限公司设计院
西北工业大学
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出处
《机械科学与技术》
CSCD
北大核心
2011年第11期1832-1834,共3页
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基金
国家自然科学基金项目(11072198
11102162)资助
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文摘
在乘性速压摄动的频域颤振预测方法基础上,将乘性速压摄动表达式引入到频域气动伺服弹性运动方程中,建立了其μ框架,从而可以通过频域μ分析来确定气动伺服弹性稳定临界点。该方法直接应用频域气动力进行求解,属于完全频域方法。用该方法分析了某型飞机及其偏航/滚转飞控系统构成的多输入/多输出气动伺服弹性系统的稳定临界点。结果表明该方法与p-k法所得的结果吻合很好。
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关键词
气动伺服弹性
稳定性
Μ分析
乘性速压摄动
频域
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Keywords
aeroservoelastic
stability
μ analysis
multiplicative dynamic pressure perturbation
frequency domain
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分类号
V215.3
[航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
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