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典型梁-缘结构鸟撞破坏的有限元分析被引量：9: 1; 作者张永康李玉龙汪海青《爆炸与冲击》 EI CAS CSCD 北大核心 2008年第3期236-242,共7页; 以某特种飞机机身处典型支撑结构为对象,建立了鸟撞击多层间隙梁-缘结构的三维有限元分析模型。在给定的三种工况下,运用大型非线性动力学有限元分析程序ANSYS/LS-DYNA的ALE-Lagrange耦合运算功能,计算得到了鸟撞击关键部位的数值结果... 展开更多; 关键词固体力学临界速度有限元分析梁-缘结构鸟撞; 在线阅读下载PDF 职称材料

金属加筋薄壁圆台结构二级布局优化设计方法被引量：2: 2; 作者孙志彬葛萌萌 +1 位作者王英玉王海清《南京航空航天大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2015年第4期566-570,共5页; 提出了一种金属加筋薄壁圆台结构的二级布局优化方法。该方法首先采用试验设计选取结构布局变量的样本点,然后对每个样本点相应的加筋薄壁结构进行强度和稳定性约束下的尺寸优化,获得对应的目标响应值;其后用布局变量样本点和对应的响... 展开更多; 关键词加筋薄壁圆台二级优化试验设计遗传算法; 在线阅读下载PDF 职称材料

改进人工蜂群算法的无人机航迹规划研究被引量：13: 3; 作者徐流沙吴梅袁志敏《火力与指挥控制》 CSCD 北大核心 2015年第1期62-66,共5页; 如何快速地规划出满足约束条件的飞行航迹,是实现无人机自主飞行的关键。将改进的人工蜂群算法应用于求解无人机航迹规划问题,同时在人工蜂群算法的侦察阶段引入差分进化算法的思想。通过仿真实验并与标准人工蜂群算法比较,结果表明此... 展开更多; 关键词无人机航迹规划人工蜂群算法差分进化算法; 在线阅读下载PDF 职称材料

基于FFT的陀螺寻北仪误差补偿被引量：1: 4; 作者王海明张卫侠李四海《传感器与微系统》 CSCD 北大核心 2014年第2期32-34,共3页; 传统提高陀螺寻北仪精度的方法主要是选用高精度陀螺、提高转位精度、增加转位数、通过数字滤波消除外界干扰等,这些方法大多针对寻北仪的某方面误差因素进行改进,而对寻北仪整体的误差特性研究较少。通过对陀螺寻北仪综合误差特性的分... 展开更多; 关键词陀螺寻北仪误差补偿快速傅立叶变换残差; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名典型梁-缘结构鸟撞破坏的有限元分析被引量：9: 1; 作者张永康李玉龙汪海青; 机构西北工业大学航空学院陕西飞机工业(集团)有限公司设计研究院; 出处《爆炸与冲击》 EI CAS CSCD 北大核心 2008年第3期236-242,共7页; 基金国防科技工业民用专项科研技术研究项目; 文摘以某特种飞机机身处典型支撑结构为对象,建立了鸟撞击多层间隙梁-缘结构的三维有限元分析模型。在给定的三种工况下,运用大型非线性动力学有限元分析程序ANSYS/LS-DYNA的ALE-Lagrange耦合运算功能,计算得到了鸟撞击关键部位的数值结果及结构的鸟撞临界速度,考察了不同撞击点对结构动响应的影响,分析了结构鸟撞破坏机理,经与全尺寸实验结果比较,不论是结构的变形量还是破坏模式,两者均吻合较好,从而证明了本文方法及模型的正确性。; 关键词固体力学临界速度有限元分析梁-缘结构鸟撞; Keywords solid mechanics critical velocity finite element analysis beam-edge structure bird impact; 分类号 O347.3 [理学—固体力学] V214.1 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名金属加筋薄壁圆台结构二级布局优化设计方法被引量：2: 2; 作者孙志彬葛萌萌王英玉王海清; 机构中航工业沈阳飞机设计研究所结构部南京航空航天大学飞行器先进设计技术国防重点学科实验室中航工业陕西飞机工业(集团)有限公司飞机设计研究院; 出处《南京航空航天大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2015年第4期566-570,共5页; 基金国家自然科学基金(11202098)资助项目江苏高校优势学科建设工程资助项目; 文摘提出了一种金属加筋薄壁圆台结构的二级布局优化方法。该方法首先采用试验设计选取结构布局变量的样本点,然后对每个样本点相应的加筋薄壁结构进行强度和稳定性约束下的尺寸优化,获得对应的目标响应值;其后用布局变量样本点和对应的响应面构造Kriging近似模型;最后用遗传算法对近似模型进行优化,得到了加筋薄壁圆台的最优解。算例结果表明,该方法简单且优化效率高。; 关键词加筋薄壁圆台二级优化试验设计遗传算法; Keywords stiffened thin-walled cone two-level layout optimization design of experiment genetic al- gorithm; 分类号 TU333 [建筑科学—结构工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名改进人工蜂群算法的无人机航迹规划研究被引量：13: 3; 作者徐流沙吴梅袁志敏; 机构西北工业大学自动化学院陕西飞机工业(集团)有限公司设计研究院; 出处《火力与指挥控制》 CSCD 北大核心 2015年第1期62-66,共5页; 基金中国航空科学基金资助项目(20100753007); 文摘如何快速地规划出满足约束条件的飞行航迹,是实现无人机自主飞行的关键。将改进的人工蜂群算法应用于求解无人机航迹规划问题,同时在人工蜂群算法的侦察阶段引入差分进化算法的思想。通过仿真实验并与标准人工蜂群算法比较,结果表明此算法能够有效加快收敛速度,提高最优航迹精度,是解决航迹规划和其他高维复杂函数优化的有效方法。; 关键词无人机航迹规划人工蜂群算法差分进化算法; Keywords unmanned aerial vehicles,path planning,artificial bee colony algorithm,differential evolution; 分类号 V279 [航空宇航科学与技术—飞行器设计]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名基于FFT的陀螺寻北仪误差补偿被引量：1: 4; 作者王海明张卫侠李四海; 机构陕西华燕航空仪表有限公司陕西飞机工业(集团)有限公司飞机设计研究院西北工业大学自动化学院; 出处《传感器与微系统》 CSCD 北大核心 2014年第2期32-34,共3页; 文摘传统提高陀螺寻北仪精度的方法主要是选用高精度陀螺、提高转位精度、增加转位数、通过数字滤波消除外界干扰等,这些方法大多针对寻北仪的某方面误差因素进行改进,而对寻北仪整体的误差特性研究较少。通过对陀螺寻北仪综合误差特性的分析,提出了基于快速傅立叶变换(FFT)的寻北仪误差补偿方法。该方法首先测量出寻北仪的整周误差,然后通过求取FFT系数完成对寻北仪的系统级误差补偿,该方法尤其对寻北仪制造过程中的结构误差和测量元件的常值漂移残差具有良好的补偿效果。经产品验证可以在保持现有陀螺和转位精度不变的情况下,提高寻北精度3倍以上,具有良好的工程实用价值。; 关键词陀螺寻北仪误差补偿快速傅立叶变换残差; Keywords gyroscope north-seeker error compensation fast Fourier transform（FFT） remain error; 分类号 TP277 [自动化与计算机技术—检测技术与自动化装置]; 在线阅读下载PDF 职称材料

	题名	作者	出处	发文年	被引量	操作
1	典型梁-缘结构鸟撞破坏的有限元分析	张永康李玉龙汪海青	《爆炸与冲击》 EI CAS CSCD 北大核心	2008	9	在线阅读下载PDF 职称材料
2	金属加筋薄壁圆台结构二级布局优化设计方法	孙志彬葛萌萌王英玉王海清	《南京航空航天大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心	2015	2	在线阅读下载PDF 职称材料
3	改进人工蜂群算法的无人机航迹规划研究	徐流沙吴梅袁志敏	《火力与指挥控制》 CSCD 北大核心	2015	13	在线阅读下载PDF 职称材料
4	基于FFT的陀螺寻北仪误差补偿	王海明张卫侠李四海	《传感器与微系统》 CSCD 北大核心	2014	1	在线阅读下载PDF 职称材料