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ACC系统用目标换道预测方法 被引量:7
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作者 徐远新 鲁玉萍 +1 位作者 王畅 施雯 《中国安全科学学报》 CAS CSCD 北大核心 2014年第10期101-106,共6页
为提高车辆自适应巡航控制(ACC)系统的有效性,利用雷达传感器、车道线识别传感器、车载陀螺仪、车辆总线设备等搭建车载试验平台,获取真实交通流环境中自车与前方车辆运动状态时的表征数据。基于自车与前方车辆的距离、前方车辆的横向... 为提高车辆自适应巡航控制(ACC)系统的有效性,利用雷达传感器、车道线识别传感器、车载陀螺仪、车辆总线设备等搭建车载试验平台,获取真实交通流环境中自车与前方车辆运动状态时的表征数据。基于自车与前方车辆的距离、前方车辆的横向速度与纵向速度参数,采用隐马尔科夫理论,建立前方车辆换道意图预测模型。用实测数据检验该模型。结果表明:用该模型能够准确快速预测前方车辆的车道变换与车道保持行为。在4.5 s的时间窗口宽度下,直线路段的预测准确率达到97%;在3.5 s的时间窗口宽度下,曲线路段的预测准确率达到96%。 展开更多
关键词 自适应巡航控制(ACC)系统 前方车辆 换道预测 隐马尔科夫模型
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旅游景区(点)空间结构分形效用研究——以呼伦贝尔旅游区为例 被引量:6
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作者 田祥利 宋保平 范彬彬 《统计与决策》 CSSCI 北大核心 2009年第21期82-84,共3页
文章运用分形理论对西部呼伦贝尔旅游区景区(点)空间结构进行实证研究,得出其空间布局具有随机聚集分形结构特征。区域五种典型旅游景区(点)空间结构分形效用表现为从中心集散地向周围同方向递减、同方向先递增后递减、异方向变化和无... 文章运用分形理论对西部呼伦贝尔旅游区景区(点)空间结构进行实证研究,得出其空间布局具有随机聚集分形结构特征。区域五种典型旅游景区(点)空间结构分形效用表现为从中心集散地向周围同方向递减、同方向先递增后递减、异方向变化和无相关等四种类型并产生相应的旅游流空间分布,并提出了相应的优化建议。 展开更多
关键词 旅游景区(点) 分形理论 边际效用 呼伦贝尔旅游区
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高职公共英语教学的最优化研究
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作者 陈婷婷 《成人教育》 北大核心 2011年第9期106-107,共2页
通过对高职英语教学方向、高职学生特殊性的分析,从而明确优化英语教学的前提和基础条件,进而分析优化英语教学的七种途径,以达到优化英语教学、促进高职人才全面发展的目的。
关键词 高职 英语教学 优化
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