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公路黄土地基处治前后沉降变形分析 被引量:3
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作者 颜斌 王航 倪万魁 《工程地质学报》 CSCD 2007年第4期521-526,共6页
在湿陷性黄土地区,黄土作为高速公路地基的主要原料其强度和变形特性不能满足要求,主要有振动碾压、冲击碾压和强夯3种有效且实用的处治方法。本文根据原位试验和室内试验的数据,进行有限元模拟,在不同高度路堤和不同加载方式情况下,地... 在湿陷性黄土地区,黄土作为高速公路地基的主要原料其强度和变形特性不能满足要求,主要有振动碾压、冲击碾压和强夯3种有效且实用的处治方法。本文根据原位试验和室内试验的数据,进行有限元模拟,在不同高度路堤和不同加载方式情况下,地基沉降变形随着处治能级的增加而减小,路堤本身的沉降保持不变。对于地基处理的深度和沉降变形减小的效果,强夯最好,冲碾次之,振碾最弱。处治前后地表中心沉降变形值与加载路堤高度之间的关系均可用二阶多项式回归拟合。2~4m高的路堤采用振碾的方式处理地基,5~10m高的路堤采用冲碾方法,大于10m的路堤多用强夯或者直接修桥来代替,对于黄土地区高速公路建设与维护具有重要意义。 展开更多
关键词 黄土地基 沉降变形 冲击碾压 强夯
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地下结构动力响应分析中人工边界的影响 被引量:8
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作者 谷拴成 朱彬 杨荣尚 《辽宁工程技术大学学报(自然科学版)》 EI CAS 北大核心 2007年第3期375-377,共3页
基于有限元分析方法,运用大型通用软件ANSYS对某地下结构进行了地震载荷下的动力响应分析,分别比较了自由边界、固定边界和粘性边界的精度。当采用固定边界时,计算结果与实际偏差较大,同粘性边界相比,其内力增大了2倍左右;而自由边界与... 基于有限元分析方法,运用大型通用软件ANSYS对某地下结构进行了地震载荷下的动力响应分析,分别比较了自由边界、固定边界和粘性边界的精度。当采用固定边界时,计算结果与实际偏差较大,同粘性边界相比,其内力增大了2倍左右;而自由边界与粘性边界相比,计算结果则增大了1.5倍左右。因此,当采用固定边界和自由边界计算时,地下结构的地震响应被过高的估计了;而粘性边界能够使地震波动能量向地基远域逸散,其结果更为准确。 展开更多
关键词 地下结构 动力响应 人工边界 地震
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基于ARM9的道路交通数据采集系统设计 被引量:8
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作者 潘若禹 朱铮艳 李磊 《现代电子技术》 2008年第15期189-192,共4页
智能运输系统被公认为是当前解决我国大城市交通拥挤和提高道路安全的有效手段,而交通数据采集是ITS最为基础的环节。分析了国内外数据采集系统发展的现状和存在的问题,论证了交通数据信息采集系统的必要性,提出了交通数据采集系统的基... 智能运输系统被公认为是当前解决我国大城市交通拥挤和提高道路安全的有效手段,而交通数据采集是ITS最为基础的环节。分析了国内外数据采集系统发展的现状和存在的问题,论证了交通数据信息采集系统的必要性,提出了交通数据采集系统的基本要求,详细论述了基于ARM9系列的S3C2410嵌入式系统平台来实现数据采集系统的设计,利用TCP/IP协议来实现数据传输及数据共享的实现方法,最后完成应用程序到目标平台的移植。 展开更多
关键词 嵌入式系统 数据采集 TCP/IP 智能运输系统
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隧道工程围岩扩容和塑性软化的变形解析 被引量:6
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作者 杨荣尚 《西安科技大学学报》 CAS 北大核心 2008年第3期455-460,共6页
系统考虑隧道工程建设过程中隧道围岩岩体的扩容和塑性软化特性,引入岩石扩容梯度和软化模量的概念,推导出均匀介质中软岩隧道围岩应力场和变形场的理论解析,与其他研究者理论模型进行比较,验证本文理论模型研究的正确性。通过算例分析... 系统考虑隧道工程建设过程中隧道围岩岩体的扩容和塑性软化特性,引入岩石扩容梯度和软化模量的概念,推导出均匀介质中软岩隧道围岩应力场和变形场的理论解析,与其他研究者理论模型进行比较,验证本文理论模型研究的正确性。通过算例分析了隧道工程岩体的扩容梯度和软化模量对围岩塑性区、破裂区半径以及围岩变形和压力的影响,研究结果对隧道支护设计与施工具有指导意义。 展开更多
关键词 软岩 扩容 塑性软化 变形 解析解
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浅谈园林景观植物管护与病虫害防治 被引量:4
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作者 梁振山 张辉 《陕西农业科学》 2013年第4期165-167,172,共4页
针对园林景观植物在城镇绿化中的作用和人们对居住环境的高要求,通过多年实践,在分析园林管护和病虫害防治的基础上,对园林景观植物的管护和常见病虫害防治技术进行综述,以期对景观植物管护和病虫害防治提供理论指导。
关键词 园林景观植物 管护 病虫防治
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