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立柱填充混凝土组合式波形梁护栏的防护性能
1
作者
徐伟龙
项彦茂
+4 位作者
覃怡
孟云伟
刘中帅
刘向洋
张坤
《混凝土》
CAS
北大核心
2024年第11期187-192,共6页
为了探究立柱填充混凝土组合式波形梁护栏的防护性能,提出了一种新型波形梁护栏结构,即薄壁型填充混凝土立柱的护栏,将波形梁护栏立柱的厚度减薄至4 mm,且在其中填充C30混凝土。对这种护栏结构,构建了汽车与波形梁护栏的碰撞数值模型,...
为了探究立柱填充混凝土组合式波形梁护栏的防护性能,提出了一种新型波形梁护栏结构,即薄壁型填充混凝土立柱的护栏,将波形梁护栏立柱的厚度减薄至4 mm,且在其中填充C30混凝土。对这种护栏结构,构建了汽车与波形梁护栏的碰撞数值模型,并与实车碰撞试验进行对比,两种试验方法中的护栏整体变形及碰撞状态是一致的。研究结果表明:(1)3种试验车辆在与该结构形式的波形梁护栏发生碰撞的过程中,车辆均未发生穿越、跨越和骑跨现象,护栏的构件未侵入驾驶室,护栏结构未发生脱离;(2)车辆未发生翻车现象,全程在导向框内行驶;车辆碰撞速度的纵向和横向分量分别为9.4 m/s和7.7 m/s,加速度的纵向和横向分量分别为150.3 m/s^(2)和70 m/s^(2);(3)护栏均符合JTG B05—01—2013《公路护栏安全性能评价标准》中对A级护栏的阻挡、导向、缓冲功能的要求。研究成果可为波形梁护栏的升级改造利用的建设提供借鉴。
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关键词
波形梁护栏
防护性能
薄壁型填充混凝土立柱
数值模拟
实车碰撞试验
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职称材料
题名
立柱填充混凝土组合式波形梁护栏的防护性能
1
作者
徐伟龙
项彦茂
覃怡
孟云伟
刘中帅
刘向洋
张坤
机构
广州市北二环交通科技
有限公司
重庆交通大学智能综合立体交通重庆市重点实验室
招商局重庆交通科研设计院
有限公司
陕西葛洲坝延黄宁石高速公路有限公司
出处
《混凝土》
CAS
北大核心
2024年第11期187-192,共6页
基金
国家重点研发计划(2022YFC3002603)
重庆市交通运输委规范类项目(2023KJ020A1)
重庆市研究生联合培养基地(JDLHPYJD2020029)。
文摘
为了探究立柱填充混凝土组合式波形梁护栏的防护性能,提出了一种新型波形梁护栏结构,即薄壁型填充混凝土立柱的护栏,将波形梁护栏立柱的厚度减薄至4 mm,且在其中填充C30混凝土。对这种护栏结构,构建了汽车与波形梁护栏的碰撞数值模型,并与实车碰撞试验进行对比,两种试验方法中的护栏整体变形及碰撞状态是一致的。研究结果表明:(1)3种试验车辆在与该结构形式的波形梁护栏发生碰撞的过程中,车辆均未发生穿越、跨越和骑跨现象,护栏的构件未侵入驾驶室,护栏结构未发生脱离;(2)车辆未发生翻车现象,全程在导向框内行驶;车辆碰撞速度的纵向和横向分量分别为9.4 m/s和7.7 m/s,加速度的纵向和横向分量分别为150.3 m/s^(2)和70 m/s^(2);(3)护栏均符合JTG B05—01—2013《公路护栏安全性能评价标准》中对A级护栏的阻挡、导向、缓冲功能的要求。研究成果可为波形梁护栏的升级改造利用的建设提供借鉴。
关键词
波形梁护栏
防护性能
薄壁型填充混凝土立柱
数值模拟
实车碰撞试验
Keywords
W-beam guardrail
protective performance
thin-walled columns filled with concrete
numerical simulation
real vehicle collision tests
分类号
TU528.01 [建筑科学—建筑技术科学]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
立柱填充混凝土组合式波形梁护栏的防护性能
徐伟龙
项彦茂
覃怡
孟云伟
刘中帅
刘向洋
张坤
《混凝土》
CAS
北大核心
2024
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