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汽车发动机新技术的应用及发展趋势 被引量:4
1
作者 黄晓鹏 李占锋 《内燃机与配件》 2016年第8期137-138,共2页
针对汽车工业的快速发展导致的汽车发动机新技术的出现,以及社会对节能减排日益重视,探讨了汽车发动机新技术的发展概况,分析了目前应用比较广泛汽车发动机的主要新技术,并探讨了汽车发动机新技术的发展趋势。
关键词 汽车发动机 节能减排 新技术 发动机启停系统
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汽车排气污染检测存在的问题及技术监管探究
2
作者 张雪莉 宁航 《交通标准化》 2009年第9期89-91,共3页
为了使汽车排气得到有效控制,通过对汽车排气污染检测中所存问题的分析,建立一种技术监管信息化管理系统,该系统可提高检测的透明度,为汽车排气污染物检测的公开、公正、公平提供可靠的技术保证。
关键词 汽车排气污染检测 问题 技术监管 探究
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汽车发动机气缸热喷涂涂层的现状与发展 被引量:14
3
作者 魏秋兰 邢亚哲 《车用发动机》 北大核心 2012年第5期1-5,18,共6页
为了提高汽车发动机气缸壁热喷涂涂层的耐磨性能并降低燃料消耗,系统分析了该涂层的失效机制,综述了汽车发动机铝合金气缸壁耐磨涂层、气缸盖内表面以及活塞端面耐热涂层的热喷涂制备及发展现状,指出通过优化喷涂工艺提高涂层中固体润... 为了提高汽车发动机气缸壁热喷涂涂层的耐磨性能并降低燃料消耗,系统分析了该涂层的失效机制,综述了汽车发动机铝合金气缸壁耐磨涂层、气缸盖内表面以及活塞端面耐热涂层的热喷涂制备及发展现状,指出通过优化喷涂工艺提高涂层中固体润滑剂含量有助于提高涂层耐磨性,而通过喷涂制备合理结构的梯度涂层有助于提高耐热涂层的寿命。提出通过控制涂层中孔隙及其分布来改善涂层储油能力,通过原位形成具有自润滑功能的氧化物来改善涂层减摩性能,以及通过适当提高基体温度改善粒子间结合来提高涂层抗粒子剥落磨损性能将是该类涂层进一步发展的主要方向。 展开更多
关键词 气缸 热喷涂 耐磨涂层 耐热涂层
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模糊ARX-RBF模型在车辆液压制动系统故障诊断中的应用 被引量:1
4
作者 黄珊珊 《小型内燃机与车辆技术》 2018年第1期51-53,共3页
为了提高车辆液压制动系统的可靠性水平,提出了应用RBF网络和模糊ARX模型来研究液压制动系统故障诊断方法。研究了模糊ARX模型非线性特征,建立了基于径向基函数RBF的液压制动系统故障诊断方法,并开展了实验测试以目标故障特征为分类参考... 为了提高车辆液压制动系统的可靠性水平,提出了应用RBF网络和模糊ARX模型来研究液压制动系统故障诊断方法。研究了模糊ARX模型非线性特征,建立了基于径向基函数RBF的液压制动系统故障诊断方法,并开展了实验测试以目标故障特征为分类参考,使用RBF网络分类器对故障特征进行分类,判断系统的故障状态。基于模糊ARX模型与RBF网络的液压制动系统故障诊断方法准确地诊断出了90%以上的系统故障,表明该方法能够有效地应用于液压制动系统的故障诊断。 展开更多
关键词 液压制动系统 故障诊断 模糊ARX模型 径向基函数网络
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关于GB21861-2008《机动车安全技术检验项目和方法》的几点质疑 被引量:1
5
作者 张雪莉 《公路与汽运》 2009年第3期15-18,共4页
通过对GB21861-2008《机动车安全技术检验项目和方法》的分析,对GB21861-2008中检验项目的变化、检验项目的分类和检验结果审核的明确等部分予以肯定,对仪器设备检验项目中的部分项目和方法的合理性及可操作性提出了质疑,并针对标准中... 通过对GB21861-2008《机动车安全技术检验项目和方法》的分析,对GB21861-2008中检验项目的变化、检验项目的分类和检验结果审核的明确等部分予以肯定,对仪器设备检验项目中的部分项目和方法的合理性及可操作性提出了质疑,并针对标准中存在的不足之处提出了改进建议。 展开更多
关键词 汽车 GB21861—2008 机动车 安全检验
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汽车悬架装置的检测及维护 被引量:1
6
作者 张雪莉 《公路与汽运》 2009年第2期23-25,共3页
汽车悬架特性对汽车的行驶平顺性、乘坐舒适性、操纵稳定性和安全性影响很大,而做好汽车悬架装置的定期检测及维护是确保其良好技术状况和工作性能的必要手段。文中介绍了目前汽车悬架装置的检测方法和标准,提出了其维护方法和要点。
关键词 汽车 悬架装置 检测 维护
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汽车动力性与经济性模拟计算分析 被引量:10
7
作者 廖发良 《公路与汽运》 2010年第4期10-13,共4页
通过理论分析,采用最小二乘法、曲面拟合法,分别建立了发动机外特性和万有特性的数学模型,提出了汽车动力性与经济性各项评价指标的模拟计算方法,实例计算对比表明模拟计算结果与试验检测所得结果具有较好的一致性。
关键词 汽车 动力性 经济性 模拟计算
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MOST总线系统的故障诊断 被引量:2
8
作者 廖发良 《公路与汽运》 2009年第4期28-30,共3页
MOST总线在车载音频、视频等系统的控制中得到越来越多的应用,但由于缺乏该系统的知识和技术,故障诊断成为其正确使用的难题。文中通过对MOST总线系统结构、故障机理的分析,探讨了其故障诊断的原理和方法。
关键词 汽车 MOST总线 故障诊断
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汽车光纤总线内的信号衰减及对策
9
作者 廖发良 《公路与汽运》 2009年第5期23-25,共3页
光纤在车载网络传输系统中的应用已越来越广泛,但使用中常因使用环境和使用方法不当而出现光纤信号衰减增大的现象,导致传输速率下降、控制系统性能变差。文中通过对汽车光纤结构、传播原理和信号衰减的分析,探讨了光纤信号衰减的原因,... 光纤在车载网络传输系统中的应用已越来越广泛,但使用中常因使用环境和使用方法不当而出现光纤信号衰减增大的现象,导致传输速率下降、控制系统性能变差。文中通过对汽车光纤结构、传播原理和信号衰减的分析,探讨了光纤信号衰减的原因,提出了汽车光纤正确使用和维护的方法。 展开更多
关键词 汽车 光纤 信号衰减 车载网络传输系统
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神经网络技术在自动变速器故障诊断中的应用
10
作者 廖发良 《上海汽车》 2010年第8期36-38,42,共4页
文章将神经网络引入到汽车故障诊断系统中,利用神经网络建立自动变速器的故障诊断模型,能更快更准确地分析和排除疑难故障。
关键词 神经网络 自动变速器 诊断
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基于MOST总线的车载网络系统分析
11
作者 阎光虎 廖发良 《汽车实用技术》 2012年第8期1-5,共5页
MOST总线在车载音频、视频等系统的控制中越来越多地应用。但在使用中,由于缺乏该系统的知识和技术,从而影响了系统功能的发挥和使用性能。通过对MOST总线的结构、工作原理的分析表明,MOST总线不仅传送速率快,而且还具有衰减少、重量轻... MOST总线在车载音频、视频等系统的控制中越来越多地应用。但在使用中,由于缺乏该系统的知识和技术,从而影响了系统功能的发挥和使用性能。通过对MOST总线的结构、工作原理的分析表明,MOST总线不仅传送速率快,而且还具有衰减少、重量轻、抗电磁波干扰能力强等优点;同时本文也为MOST总线系统的正确使用提供了理论参考。 展开更多
关键词 MOST总线 网络 结构 原理
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中德SGAVE项目课程模式:从“客户委托”到“资格矩阵” 被引量:13
12
作者 蔺宏良 郭建明 崔选盟 《职业技术教育》 北大核心 2016年第8期74-77,共4页
在现代科学技术不断发展和全球经济不景气、中国经济新常态的背景下,研究职业教育如何更好地使青年一代胜任工作要求、实现理想就业和长远发展具有重要的现实意义。围绕"职业能力"核心,按照"学习领域"课程模式,中德... 在现代科学技术不断发展和全球经济不景气、中国经济新常态的背景下,研究职业教育如何更好地使青年一代胜任工作要求、实现理想就业和长远发展具有重要的现实意义。围绕"职业能力"核心,按照"学习领域"课程模式,中德SGAVE项目将汽车机电技术人才培养课程划分为八个学习领域、43个学习情境。依据客户导向、实践导向和能力导向原则,根据行动导向教学理论构建以"客户委托"导入学习任务,以"行动导向"教学实现自主学习和以"资格矩阵"评价学习效果的一体化课程实施方案。该课程模式实现了学生"提出问题—分析问题—解决问题"的综合职业能力培养与"螺旋式"进阶。 展开更多
关键词 高职教育 人才培养 SGAVE项目 学习领域 行动导向教学 课程模式
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基于模糊聚类的西安市区轿车行驶工况构建 被引量:6
13
作者 蔺宏良 余强 《郑州大学学报(工学版)》 CAS 北大核心 2015年第4期96-99,共4页
在行驶工况构建过程中,实验数据的解析与处理方法直接影响构建的代表性行驶工况的精度.由于城市道路交通结构复杂,车辆运行方式特殊,因此,引入模糊聚类方法对西安市区道路车辆运动状态数据进行处理,以建立能够反映交通流状况且与车辆行... 在行驶工况构建过程中,实验数据的解析与处理方法直接影响构建的代表性行驶工况的精度.由于城市道路交通结构复杂,车辆运行方式特殊,因此,引入模糊聚类方法对西安市区道路车辆运动状态数据进行处理,以建立能够反映交通流状况且与车辆行驶状态紧密相关的行驶工况.通过对平均速度和行驶速度标准偏差模糊聚类,将西安市区道路轿车行驶状态分为拥堵状态、稳定流动状态和畅通状态3类,在此基础上采用分类法和短行程法相结合构建了西安市区轿车代表性行驶工况.验证发现:利用模糊聚类方法构建的西安工况与实验数据相对误差较小,能够反映西安市区轿车真实的运行状态. 展开更多
关键词 城市交通 汽车工程 行驶工况 模糊聚类 交通流状况 道路实验 数据解析
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车载通信网络的架构方式及应用研究 被引量:1
14
作者 蔺宏良 张雪莉 《公路与汽运》 2011年第1期32-35,共4页
描述了全车CAN、VAN-CAN与CAN-LIN等主流车载通信网络架构方式及其特点,在此基础上,结合东风雪铁龙C5轿车,提出了基于全车CAN的通信网络的架构方式、数据传输及性能特点。通过分析认为,全车CAN网以其高安全性、高可靠性、低成本、系统... 描述了全车CAN、VAN-CAN与CAN-LIN等主流车载通信网络架构方式及其特点,在此基础上,结合东风雪铁龙C5轿车,提出了基于全车CAN的通信网络的架构方式、数据传输及性能特点。通过分析认为,全车CAN网以其高安全性、高可靠性、低成本、系统兼容性好及便于标准化等优点将成为未来车载通信网络的首选。 展开更多
关键词 汽车 车载网络系统 架构方式 通信网络
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基于上位机的塔机监控方案设计 被引量:2
15
作者 贾永峰 谷立臣 《建筑机械》 2009年第5期91-94,共4页
以塔式起重机为研究对象,提出了以上位机和PLC为核心的塔机监控方案。介绍了上位机与PLC的通讯问题和上位机在作业区限制、故障诊断中的具体应用。
关键词 塔式起重机 上位计算机 PLC 故障诊断
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催化转化器失效机理及效率监测方法的研究 被引量:1
16
作者 彭小红 黄珊珊 《汽车实用技术》 2016年第1期61-64,共4页
汽车排放污染物中的HC和NOx主要来源于汽油车,因此,有效地在线监测催化器的技术状况并对其进行维护和保养是有必要的。文章在分析催化转化器失效机理的基础上,对比分析了储氧能力法、排放组分传感器法和反应热法等几种典型的效率监测方... 汽车排放污染物中的HC和NOx主要来源于汽油车,因此,有效地在线监测催化器的技术状况并对其进行维护和保养是有必要的。文章在分析催化转化器失效机理的基础上,对比分析了储氧能力法、排放组分传感器法和反应热法等几种典型的效率监测方法,为检测维护(I/M)制度的实施提供技术方法支持。 展开更多
关键词 催化转化器 失效机理 效率 监测方法
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氧传感器的故障检测方法 被引量:1
17
作者 姚鑫 程瑶 《汽车实用技术》 2012年第2期64-67,共4页
氧传感器是电控发动机OBD系统的重要部件,对发动机的正常工作和尾气排放控制起着至关重要的作用,其故障形式多种多样,诊断难度较大。文章通过对氧传感器典型故障分析,有针对性地提出了实用的故障检测方法。
关键词 氧传感器 故障 检测
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建设项目代建制费用确定问题研究 被引量:2
18
作者 王满良 《山西建筑》 2010年第12期201-202,共2页
通过对代建费用和建设单位管理费的比较,指出按建设单位管理费标准确定的代建费用偏低,代建费用的确定应引入激励机制,代建单位应得到节余投资的分成奖励,给出了几种确定代建费用可供选择的方式。
关键词 代建费用 建设单位管理费 激励机制 方式
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小型汽油机的性能改进研究 被引量:6
19
作者 廖发良 杨宏 《重庆交通大学学报(自然科学版)》 CAS 北大核心 2011年第1期130-135,共6页
针对传统小型汽油机普遍存在结构和设计缺陷而导致性能欠佳的现象,从点火系统、进气系统、燃烧系统、燃料供给系统等方面进行改进,并进行实例试验研究。试验结果表明:改进后的发动机平均功率值提高了46.58%;平均扭矩值提高了47.02%;平... 针对传统小型汽油机普遍存在结构和设计缺陷而导致性能欠佳的现象,从点火系统、进气系统、燃烧系统、燃料供给系统等方面进行改进,并进行实例试验研究。试验结果表明:改进后的发动机平均功率值提高了46.58%;平均扭矩值提高了47.02%;平均燃油消耗率值降低了31.39%,但燃油消耗量上升了1.31%;最大扭矩上升了44.36%;最大扭矩对应的转速下降到2 404 r/min;最大功率上升了50.00%;最大功率对应的转速上升到3 803 r/min。这为传统小型汽油机性能改进提出了合理的方向和方法。 展开更多
关键词 小型汽油机 性能 优化改进 试验研究
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高职院校校企一体、协同育人机制建设与实践 被引量:40
20
作者 李吟龙 廖发良 《职业技术教育》 北大核心 2015年第9期44-47,共4页
校企一体、协同育人,是高职院校谋求自身发展、实现与市场接轨、提高育人质量、有针对性地为企业培养一线技术技能人才的重要举措。陕西交通职业技术学院立足交通运输行业需求,从校企一体、协同育人关系特征、平台建设、运行机制等方面... 校企一体、协同育人,是高职院校谋求自身发展、实现与市场接轨、提高育人质量、有针对性地为企业培养一线技术技能人才的重要举措。陕西交通职业技术学院立足交通运输行业需求,从校企一体、协同育人关系特征、平台建设、运行机制等方面进行研究和实践,明确协同育人关系,搭建协同育人平台,理顺协同育人运行机制。 展开更多
关键词 校企一体 协同育人 平台 运行机制 实践
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