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地裂缝环境下地铁列车高低调整型板式无砟轨道竖向振动特性分析: 1; 作者康孝利《城市轨道交通研究》北大核心 2025年第8期25-31,共7页; [目的]受地裂缝上盘预留联络线等工程条件限制,既有无砟轨道结构无法满足地裂缝大变形条件下地铁轨道结构高低调整功能,为此,需要一种高低调整型板式无砟轨道结构。[方法]考虑地裂缝区域轨道结构的特点,将可调支座与框架板结合,提出了... 展开更多; 关键词地铁地裂缝高低调整型无砟轨道框架板竖向振动; 在线阅读下载PDF 职称材料

钢-混凝土组合结构的研究进展被引量：13: 2; 作者胡利王春磊李锋宁《华北水利水电学院学报》 2009年第2期51-53,共3页; 阐述了钢-混凝土组合结构在国内外的研究发展,分析了钢-混凝土组合结构需要进一步研究的问题.并通过工程实例说明了该类结构具有良好的安全性、美观性和经济性,值得推广.; 关键词钢-混凝土组合结构发展应用研究问题; 在线阅读下载PDF 职称材料

	题名	作者	出处	发文年	被引量	操作
1	地裂缝环境下地铁列车高低调整型板式无砟轨道竖向振动特性分析	康孝利	《城市轨道交通研究》北大核心	2025	0	在线阅读下载PDF 职称材料
2	钢-混凝土组合结构的研究进展	胡利王春磊李锋宁	《华北水利水电学院学报》	2009	13	在线阅读下载PDF 职称材料

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