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双摆线钢球减速器的结构及运动原理分析
被引量:
5
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作者
吴勤保
李思益
《机械设计》
CSCD
北大核心
2006年第6期44-46,共3页
论述了双摆线钢球减速器的结构、类型及工作原理,对其啮合原理、连续啮合条件进行了分析,并以一级Ⅰ型减速器为例,对传动比进行了计算,得出了结论。这种减速装置适于要求体积小、传动比大,以传递运动为主的传动系统,具有广阔的发展前景。
关键词
双摆线
啮合原理
偏心盘
摆线槽
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职称材料
题名
双摆线钢球减速器的结构及运动原理分析
被引量:
5
1
作者
吴勤保
李思益
机构
陕西
工业职业技术
学院
机械
系
陕西科技大学机械学院
出处
《机械设计》
CSCD
北大核心
2006年第6期44-46,共3页
文摘
论述了双摆线钢球减速器的结构、类型及工作原理,对其啮合原理、连续啮合条件进行了分析,并以一级Ⅰ型减速器为例,对传动比进行了计算,得出了结论。这种减速装置适于要求体积小、传动比大,以传递运动为主的传动系统,具有广阔的发展前景。
关键词
双摆线
啮合原理
偏心盘
摆线槽
Keywords
double cycloid
meshing prineiplet eccentric disk
eycloidal groove
分类号
TH132.46 [机械工程—机械制造及自动化]
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作者
出处
发文年
被引量
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1
双摆线钢球减速器的结构及运动原理分析
吴勤保
李思益
《机械设计》
CSCD
北大核心
2006
5
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