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题名大比例预应力UHPC-T形梁抗弯性能试验研究
被引量：34
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作者
李立峰
范昕
石雄伟
邵旭东
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机构
湖南大学
风工程与桥梁工程湖南省重点实验室
陕西省西安公路研究院
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出处
《土木工程学报》
EI
CSCD
北大核心
2018年第5期84-94,102,共12页
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基金
国家自然科学基金(51278183)
交通运输部建设科技项目"大跨径钢桁加劲梁悬索桥关键技术研究"(2013318798320)
陕西省交通厅科研课题(14-18K)
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文摘
为研究预应力UHPC梁的力学性能及结构设计方法,进行了一片大尺寸T梁的弯曲试验,获得了试验梁从加载到破坏全过程的主要结果。利用现有研究成果,考虑UHPC材料的受拉性能影响,给出了修正的受拉应力-应变关系曲线,建议了极限状态下截面应力应变分布模式,由此改进了开裂荷载和极限承载能力的计算方法,并获得了相应结果。分析结果很好地预测了试验梁的荷载-位移曲线及极限承载力大小;基于平截面假定,考虑UHPC材料的非线性性能,编制了UHPC梁全过程非线性分析程序,理论分析和程序计算的结果与试验结果吻合良好。以此为基础,进而分析了预应力配筋率及张拉应力大小,以及高跨比对结构抗弯承载能力的影响规律,为UHPC梁的应用提供参考。结果表明:预应力UHPC梁具有良好的延性和变形性能,其开裂弯矩可按我国桥规公式计算,并宜考虑UHPC的受拉塑性;UHPC的受拉性能对其抗弯承载能力有贡献、但不大;适当增加预应力筋面积,可充分利用UHPC的超高抗压强度,并能有效提高UHPC梁的开裂弯矩、极限承载能力大小。
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关键词
桥梁工程
预应力UHPC梁
抗弯性能
弯曲试验
非线性分析
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Keywords
bridge engineering
prestressed UHPC beam
flexural behavior
bending test
nonlinear analysis
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分类号
U448.35
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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