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海绵城市透水沥青路面结构力学响应分析
被引量:
4
1
作者
郑木莲
高骞
+5 位作者
邓朝显
梁行行
姬国强
马越
马笑
马强
《路基工程》
2019年第1期54-60,共7页
为了分析海绵城市透水沥青路面结构力学响应,运用有限元软件ANSYS建立三维有限元路面模型,计算在车辆荷载作用下路面各结构层力学指标的变化规律。结果表明:基层厚度为表层排水型和基层储排水型透水沥青路面最主要影响因素;多孔混凝土...
为了分析海绵城市透水沥青路面结构力学响应,运用有限元软件ANSYS建立三维有限元路面模型,计算在车辆荷载作用下路面各结构层力学指标的变化规律。结果表明:基层厚度为表层排水型和基层储排水型透水沥青路面最主要影响因素;多孔混凝土层厚度为全透型透水沥青路面最主要影响因素。采用均匀设计方法,通过回归分析得到透水沥青路面各力学指标的计算公式。
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关键词
海绵城市
透水沥青混合料
力学响应
有限元
回归公式
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职称材料
题名
海绵城市透水沥青路面结构力学响应分析
被引量:
4
1
作者
郑木莲
高骞
邓朝显
梁行行
姬国强
马越
马笑
马强
机构
长安大学特殊地区公路工程教育部重点实验室
陕西省西咸新区沣西新城开发建设集团有限公司海绵城市技术中心
出处
《路基工程》
2019年第1期54-60,共7页
文摘
为了分析海绵城市透水沥青路面结构力学响应,运用有限元软件ANSYS建立三维有限元路面模型,计算在车辆荷载作用下路面各结构层力学指标的变化规律。结果表明:基层厚度为表层排水型和基层储排水型透水沥青路面最主要影响因素;多孔混凝土层厚度为全透型透水沥青路面最主要影响因素。采用均匀设计方法,通过回归分析得到透水沥青路面各力学指标的计算公式。
关键词
海绵城市
透水沥青混合料
力学响应
有限元
回归公式
Keywords
sponge city
permeable asphalt mixture
mechanical response
finite element
regression formula
分类号
U416.217 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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作者
出处
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被引量
操作
1
海绵城市透水沥青路面结构力学响应分析
郑木莲
高骞
邓朝显
梁行行
姬国强
马越
马笑
马强
《路基工程》
2019
4
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