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山区高速公路桥面径流生态处理对策
被引量：
3
1
作者
李哲
申强
赵启飞
《绿色科技》
2011年第5期207-208,共2页
重点研究了桥梁排水系统设计中应注意的问题,并根据桥梁跨越城郊田园、山地、立交、敏感水域(水库)等路段的不同情况,从排水系统结构设计、生态环保、景观美化的角度出发,深入分析了桥面排水系统设计中应注意的问题,探讨了桥面排水系统...
重点研究了桥梁排水系统设计中应注意的问题,并根据桥梁跨越城郊田园、山地、立交、敏感水域(水库)等路段的不同情况,从排水系统结构设计、生态环保、景观美化的角度出发,深入分析了桥面排水系统设计中应注意的问题,探讨了桥面排水系统设计、合理环保措施的新思路等方面问题,提出了合理的对策建议。
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关键词
桥梁
生态
径流
排水
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职称材料
山区加宽路基挡土墙现场试验及数值模拟分析
被引量：
14
2
作者
冯忠居
王溪清
+2 位作者
芦佳
张晓轴
常应宏
《重庆交通大学学报（自然科学版）》
CAS
CSCD
北大核心
2019年第11期69-75,共7页
针对山区公路路基加宽改建中的重力式路肩挡土墙问题,笔者结合G307改扩建工程,通过现场试验,并采用数值模拟方法建立分析模型,对路基和挡土墙的受力与变形特性进行研究,将数值模拟结果与现场实测值进行对比,验证了数值分析结果的可靠性...
针对山区公路路基加宽改建中的重力式路肩挡土墙问题,笔者结合G307改扩建工程,通过现场试验,并采用数值模拟方法建立分析模型,对路基和挡土墙的受力与变形特性进行研究,将数值模拟结果与现场实测值进行对比,验证了数值分析结果的可靠性,同时对相关设计及施工参数进行影响性分析。结果表明:在一定宽度限制内,填方路基的稳定性随着加宽宽度的增加而降低;合理控制压实度及填料的选择可以较大幅度的提高路基及挡土墙的稳定性;控制老路基边坡土体的开挖,可以改善路基和挡土墙的工作性能;对地基进行一定深度的换填处理,可以减小墙身水平位移量。
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关键词
道路工程
山区公路
加宽路基
挡土墙
数值模拟
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职称材料
沥青路面再生的环保效益与对策研究
被引量：
1
3
作者
李龙
赵启飞
李哲
《绿色科技》
2011年第6期49-50,共2页
为大力推广新型环保节能技术和资源再生利用技术,拓展旧路改造或升级的技术新途径,探讨了低碳环保型沥青路面的新要求,沥青路面再生的途径和方法,并结合衡大高速公路、成渝高速公路等公路对实际养护中的应用效果进行了分析,总结了再生...
为大力推广新型环保节能技术和资源再生利用技术,拓展旧路改造或升级的技术新途径,探讨了低碳环保型沥青路面的新要求,沥青路面再生的途径和方法,并结合衡大高速公路、成渝高速公路等公路对实际养护中的应用效果进行了分析,总结了再生沥青路面的环保效益和低碳环保对策,从而为我国沥青路面养护提供了较好的研究基础。
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关键词
沥青路面
再生
环保效益
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职称材料
题名
山区高速公路桥面径流生态处理对策
被引量：
3
1
作者
李哲
申强
赵启飞
机构
陕西省
交通建设集团公司西镇分公司
华春建设工程项目
管理
有限责任公司西安分公司
陕西省榆林公路管理局
定边
公路
管理
段
出处
《绿色科技》
2011年第5期207-208,共2页
文摘
重点研究了桥梁排水系统设计中应注意的问题,并根据桥梁跨越城郊田园、山地、立交、敏感水域(水库)等路段的不同情况,从排水系统结构设计、生态环保、景观美化的角度出发,深入分析了桥面排水系统设计中应注意的问题,探讨了桥面排水系统设计、合理环保措施的新思路等方面问题,提出了合理的对策建议。
关键词
桥梁
生态
径流
排水
分类号
X52 [环境科学与工程—环境工程]
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职称材料
题名
山区加宽路基挡土墙现场试验及数值模拟分析
被引量：
14
2
作者
冯忠居
王溪清
芦佳
张晓轴
常应宏
机构
长安大学
公路
学院
陕西省榆林公路管理局
出处
《重庆交通大学学报（自然科学版）》
CAS
CSCD
北大核心
2019年第11期69-75,共7页
基金
陕西省交通科技项目(09-04)
中央高校基本科研业务费专项资金项目(300102218115)
文摘
针对山区公路路基加宽改建中的重力式路肩挡土墙问题,笔者结合G307改扩建工程,通过现场试验,并采用数值模拟方法建立分析模型,对路基和挡土墙的受力与变形特性进行研究,将数值模拟结果与现场实测值进行对比,验证了数值分析结果的可靠性,同时对相关设计及施工参数进行影响性分析。结果表明:在一定宽度限制内,填方路基的稳定性随着加宽宽度的增加而降低;合理控制压实度及填料的选择可以较大幅度的提高路基及挡土墙的稳定性;控制老路基边坡土体的开挖,可以改善路基和挡土墙的工作性能;对地基进行一定深度的换填处理,可以减小墙身水平位移量。
关键词
道路工程
山区公路
加宽路基
挡土墙
数值模拟
Keywords
highway engineering
mountain road
subgrade widening)retaining wall
numerical simulation
分类号
TU43 [建筑科学—岩土工程]
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职称材料
题名
沥青路面再生的环保效益与对策研究
被引量：
1
3
作者
李龙
赵启飞
李哲
机构
陕西省
定边县农村
公路
管理
站
陕西省榆林公路管理局
定边
公路
管理
段
陕西省
交通建设集团公司西镇分公司
出处
《绿色科技》
2011年第6期49-50,共2页
文摘
为大力推广新型环保节能技术和资源再生利用技术,拓展旧路改造或升级的技术新途径,探讨了低碳环保型沥青路面的新要求,沥青路面再生的途径和方法,并结合衡大高速公路、成渝高速公路等公路对实际养护中的应用效果进行了分析,总结了再生沥青路面的环保效益和低碳环保对策,从而为我国沥青路面养护提供了较好的研究基础。
关键词
沥青路面
再生
环保效益
分类号
U416.217 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
山区高速公路桥面径流生态处理对策
李哲
申强
赵启飞
《绿色科技》
2011
3
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职称材料
2
山区加宽路基挡土墙现场试验及数值模拟分析
冯忠居
王溪清
芦佳
张晓轴
常应宏
《重庆交通大学学报（自然科学版）》
CAS
CSCD
北大核心
2019
14
在线阅读
下载PDF
职称材料
3
沥青路面再生的环保效益与对策研究
李龙
赵启飞
李哲
《绿色科技》
2011
1
在线阅读
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职称材料
已选择
0
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引证文献
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