期刊文献+
共找到189篇文章
< 1 2 10 >
每页显示 20 50 100
深度学习在隧道与地下工程中的应用现状及展望
1
作者 宋战平 杨子凡 +1 位作者 张玉伟 霍润科 《隧道建设(中英文)》 北大核心 2025年第2期221-255,共35页
为系统分析深度学习在隧道及地下工程中的应用研究进展,分别从参数反演分析、施工机械参数预测与优化、施工及运营过程控制与风险评估、隧道安全监测与缺陷检测、隧道结构健康预测、围岩分级、掌子面图像识别与分类等7个方向对深度学习... 为系统分析深度学习在隧道及地下工程中的应用研究进展,分别从参数反演分析、施工机械参数预测与优化、施工及运营过程控制与风险评估、隧道安全监测与缺陷检测、隧道结构健康预测、围岩分级、掌子面图像识别与分类等7个方向对深度学习在隧道及地下工程问题中的应用现状进行研究。结果表明:1)参数反演理论体系的建立已基本完善,结合新型监测技术、计算机技术及仿真技术,建立多源化智能反演模型是今后隧道及地下工程反演方法的发展方向;2)掘进参数的准确预测对于优化施工机械性能及智能掘进过程具有至关重要的作用,且考虑掘进参数之间的相关性与差异性可进一步提高预测模型的泛化能力;3)以多源监测数据在时间与空间上的高度融合为决策基础,基于数据驱动技术的风险控制分析方法为隧道施工及运营阶段的动态设计与信息化施工提供智能化管理;4)特征融合深度神经网络与自适应像素级分割算法相结合的计算机视觉技术不仅降低了缺陷检测成本,更进一步保障了智慧防灾及安全监测系统与工程现场之间的适用性;5)以结构健康监测方法为核心技术,通过融合物理机制和深度学习算法构建的优化系统保障了隧道稳定性与变形预测的准确性与可靠性;6)基于多源信息获取技术的深度学习框架可提取岩体结构面特征参数并转化为定量指标,实现对不同地质环境及施工方法的隧道围岩智能分级;7)利用图像处理技术和深度学习算法,能够从复杂的掌子面图像中自动提取轮廓的有效信息,并进行精确的裂隙特征识别和量化分析。基于深度学习在隧道及地下工程中7类应用方向的总结分析,指出现有研究中存在数据处理实时共享难度大、缺乏模型预测准确度评价标准等问题,并结合隧道及地下空间智能化、绿色化与可持续化建设趋势,针对深度学习理论与其工程应用、隧道结构智能化防灾技术及“双碳战略”下新型隧道建造方式等方面提出展望。 展开更多
关键词 隧道与地下工程 深度学习 多源监测数据 衬砌病害识别 智慧防灾系统
在线阅读 下载PDF
微生物介导碳酸盐/磷酸盐沉淀技术修复铅(Pb)污染地下水和黄土的影响机理研究
2
作者 秦鹏 郑文杰 +3 位作者 薛中飞 王琳 吕鑫江 何文杰 《土木工程学报》 北大核心 2025年第1期101-110,125,共11页
中国西北金属矿藏开发利用虽加速当地经济发展,然而不当的含铅(Pb)废水处置将导致场地污染,对周边生态环境和人类健康造成极大威胁。该研究分别探究了微生物介导碳酸盐沉淀(MICP)技术和微生物介导磷酸盐沉淀(MIPP)技术修复铅污染地下水... 中国西北金属矿藏开发利用虽加速当地经济发展,然而不当的含铅(Pb)废水处置将导致场地污染,对周边生态环境和人类健康造成极大威胁。该研究分别探究了微生物介导碳酸盐沉淀(MICP)技术和微生物介导磷酸盐沉淀(MIPP)技术修复铅污染地下水和黄土的潜力,并对二者修复效率和内在影响机理进行深入分析。试验结果发现,巴氏芽孢八叠球菌在酸性条件解脲能力较差导致尿素水解程度较低,得到的修复效率仅为10.82%,且矿化产物碳酸铅(PbCO3)和碱式碳酸铅(Pb3(CO3)2(OH)2)化学稳定性低;而巨大芽孢杆菌在酸性条件下表现出较强的解磷能力,仍可以得到80%以上的修复效率,且矿化产物磷氯铅矿(Pb5(PO4)3Cl)化学稳定性高,微观试验识别的矿化产物是以细菌为成核位点的共沉淀结构(Ca2Pb3(PO4)3Cl矿物与磷酸盐矿物),降低了Pb2+再次迁移扩散的概率。铅污染黄土修复试验中,巨大芽孢杆菌得到修复效率较高且赋存形态主要为铁锰氧化态Pb,相较巴氏芽孢八叠球菌修复后的碳酸盐结合态Pb具有更高的化学稳定性和更低的生态毒性。 展开更多
关键词 微生物介导碳酸盐沉淀(MICP) 微生物介导磷酸盐沉淀(MIPP) 铅污染地下水 铅污染黄土 修复效率
在线阅读 下载PDF
基于“黄土+”视角下的城市地下空间工程专业毕业设计教学改革初探 被引量:1
3
作者 刘华 刘乃飞 +2 位作者 宋战平 王铁行 张玉伟 《水利与建筑工程学报》 2022年第1期203-206,共4页
鉴于城市地下空间工程专业毕业生就业的方向涵盖了市政基础设施建设、交通基础设施建设以及地下人防工程、能源矿建工程等行业和领域,且本专业所涉及的专业知识点多、应用范围广、行业特色显著,结合黄土地区独有的工程地质、水文地质条... 鉴于城市地下空间工程专业毕业生就业的方向涵盖了市政基础设施建设、交通基础设施建设以及地下人防工程、能源矿建工程等行业和领域,且本专业所涉及的专业知识点多、应用范围广、行业特色显著,结合黄土地区独有的工程地质、水文地质条件等具体岩土工程背景,以及现行工程设计施工体系的逐步拓展和重大工程项目的推进,使得就业单位对毕业生综合素养的要求逐步变高。随着黄土地区城市地下空间的进一步建设和发展的需要,具体工程问题所面临的专业挑战也越来越复杂。本文在分析总结城市地下空间工程专业特点和地域特色的基础上,建议在传统工程设计类和施工管理类毕业论文基础上,进一步结合黄土这一特色鲜明的特殊地质条件,通过对选题立项、开题答辩、过程管控和答辩环节进行梳理和重建,从而培养出熟悉掌握勘查设计、施工管理和具有良好科学研究素养的毕业生。经过近几年的实践,本专业人才培养的质量显著提高。 展开更多
关键词 城市地下空间工程 人才培养 黄土视角 毕业设计
在线阅读 下载PDF
城市地下空间工程专业学科竞赛建设的探索与思考 被引量:4
4
作者 张玉伟 宋战平 +3 位作者 王军保 罗扬 刘乃飞 刘华 《高等建筑教育》 2022年第1期44-50,共7页
全国大学生学科竞赛是激发学生学习兴趣、培养学生创新思维、锻炼学生团队协作、提高学生综合素质及增加高校间学生交流的重要手段。城市地下空间工程专业于2002年由中南大学首先开办,是一个相对较新的专业,城市地下空间工程专业对应的... 全国大学生学科竞赛是激发学生学习兴趣、培养学生创新思维、锻炼学生团队协作、提高学生综合素质及增加高校间学生交流的重要手段。城市地下空间工程专业于2002年由中南大学首先开办,是一个相对较新的专业,城市地下空间工程专业对应的学科竞赛举办时间也较短,目前仅举行了4届,虽然随着举办届数增加,参赛高校越来越多,但多数高校还没有形成系统的学科竞赛建设模式。为了充分发挥学科竞赛在人才培养中的作用,提高本科生学科竞赛水平,以西安建筑科技大学城市地下空间工程专业为例,分析了其学科竞赛的现状,提出依托省重点实验室建立统一管理系统,分析了学科竞赛的建设思路,最后讨论了学科竞赛对教学改革及人才培养的重要意义,以此为契机提高学生参赛水平,提升学科竞赛的影响力,充分发挥学科竞赛在人才培养方面的意义,为学科建设提供有力支撑。 展开更多
关键词 城市地下空间工程 学科竞赛 教学改革 人才培养
在线阅读 下载PDF
校企合作培养城市地下空间工程专业人才的探索与实践 被引量:6
5
作者 张玉伟 宋战平 +2 位作者 冯志焱 王军保 刘乃飞 《高等建筑教育》 2021年第2期15-21,共7页
城市地下空间工程是一门理论与实践密切结合的新兴学科,目前各高校人才培养仍处于初期探索阶段,与企业需求脱节。西安建筑科技大学城市地下空间工程专业通过校企联合设立研究所、实验室、实践基地和网络平台等措施,利用高校教学资源和... 城市地下空间工程是一门理论与实践密切结合的新兴学科,目前各高校人才培养仍处于初期探索阶段,与企业需求脱节。西安建筑科技大学城市地下空间工程专业通过校企联合设立研究所、实验室、实践基地和网络平台等措施,利用高校教学资源和企业工程项目建立人才孵化池,充分发挥高校和企业各自的优势,从高校人才培养和企业发展需求出发,提出校企合作培养模式,学生可进入实践基地提高工程实践能力,企业员工可通过网络平台补充理论知识,实现学校和企业人才培养双赢的目的。文章分别从高校和企业角度分析了校企合作培养模式的可行性,结果表明,校企合作培养模式对高校教学改革和企业长期发展均具有重要意义。 展开更多
关键词 校企合作 城市地下空间工程 人才培养 教学改革
在线阅读 下载PDF
弱渗透性土中地下结构承受水压规律试验研究
6
作者 梁泽田 郑山锁 +3 位作者 刘晓航 胡文乐 杜宜阳 宋枳含 《土木工程学报》 EI CSCD 北大核心 2024年第8期83-96,共14页
为合理评估地下结构在使用寿命周期内的抗浮性能,设计一种多功能模型试验系统,模拟不同水力梯度作用下重塑黄土和粉质黏土中孔隙水压力的传递过程,开展竖向渗流条件和侧向渗流条件下两种土体介质中地下结构承受水压变化规律试验;基于修... 为合理评估地下结构在使用寿命周期内的抗浮性能,设计一种多功能模型试验系统,模拟不同水力梯度作用下重塑黄土和粉质黏土中孔隙水压力的传递过程,开展竖向渗流条件和侧向渗流条件下两种土体介质中地下结构承受水压变化规律试验;基于修正K-C(Kozeny-Carman)渗流理论提出用于描述弱渗透性土体介质中孔压竖向传递的数学模型。研究结果表明:在相同水力梯度作用下粉质黏土中同一测点的孔压值较重塑黄土中小,且趋于稳定所需时间较长;当两种土体介质中发生竖向渗流或侧向渗流时,地下结构承受的水压均比理论静水压力小;所提出的数学模型能够较好地描述重塑黄土和粉质黏土介质中孔压的传递过程;在实际工程中,应考虑结构自身对地下渗流场的影响和特殊土体介质对孔隙水渗流的影响,从而实现更合理的抗浮设计。 展开更多
关键词 水浮力 地下结构 模型试验 孔隙水压力 阻挡效应
在线阅读 下载PDF
四川省大渡河金川水电站地下厂房岩壁吊车梁岩台超挖处理措施及锚杆注浆时机研究
7
作者 王海胜 丁新潮 +1 位作者 韩斌 石广斌 《西北水电》 2024年第1期62-66,84,共6页
为了解决金川水电站地下厂房岩壁吊车梁岩台超挖严重问题,综合考虑现场地质状况、开挖现状、施工条件以及后续开挖可能进一步加剧围岩劣化等因素,对岩台超挖部分实施混凝土回填,并与岩壁吊车梁同期施工。通过建立岩壁吊车梁和回填混凝... 为了解决金川水电站地下厂房岩壁吊车梁岩台超挖严重问题,综合考虑现场地质状况、开挖现状、施工条件以及后续开挖可能进一步加剧围岩劣化等因素,对岩台超挖部分实施混凝土回填,并与岩壁吊车梁同期施工。通过建立岩壁吊车梁和回填混凝土及围岩三维有限元数值模型,计算分析了洞室下部开挖过程中的洞壁应力释放和桥机轮压、受拉锚杆注浆时机对岩壁吊车梁受拉锚杆应力以及壁吊车梁应力影响。结果表明:岩壁吊车梁锚固锚杆应力主要受洞壁应力释放影响,轴向拉应力最大值位于岩体中,桥机轮压影响幅度仅为0.32~3.15 MPa;岩壁梁锚固锚杆不宜与系统锚杆同时注浆。岩壁吊车梁运行状态良好,满足稳定要求。 展开更多
关键词 地下厂房 岩壁吊车梁 岩台超挖 受拉锚杆 注浆时机
在线阅读 下载PDF
2012-2021年间岩土工程领域国家基金资助情况探析
8
作者 王雨航 刘乃飞 +1 位作者 赵家伟 于泽铭 《市政技术》 2024年第1期86-93,224,共9页
岩土工程是以工程地质学、土力学和岩石力学等学科知识为理论基础,解决土木工程施工中遇到的各类工程问题的一门学科。近年来,随着我国科技强国战略的深入贯彻,大量重大工程在中西部地区开工建设,给岩土工程的发展创造了优越条件,岩土... 岩土工程是以工程地质学、土力学和岩石力学等学科知识为理论基础,解决土木工程施工中遇到的各类工程问题的一门学科。近年来,随着我国科技强国战略的深入贯彻,大量重大工程在中西部地区开工建设,给岩土工程的发展创造了优越条件,岩土工程日渐成为了我国工程研究领域的热点。国家自然科学基金作为目前国内自然学科领域最高级别的研究支持项目,受到了各方关注,所提出的研究课题已成为该领域的研究主流与前沿代表。因此,以岩土工程为主题,对该领域近10年(2012—2021年)获批的国家自然科学基金开展了资助规模、依托单位和学科门类统计,分析了国家自然科学基金整体发展态势;基于对该领域国家基金资助情况的整理与分析,浅析了其未来的研究方向和发展趋势。该科研成果可为研究人员基金申报与科研选题提供参考。 展开更多
关键词 岩土工程 国家自然科学基金 资助统计 研究主题 发展趋势
在线阅读 下载PDF
Cu^(2+)在HPMC改性膨润土中的吸附和扩散行为
9
作者 王宝 胡业昊 +2 位作者 朱佳佳 张迪 周浩然 《长江科学院院报》 北大核心 2025年第4期127-133,共7页
开展穿透扩散试验(Through-Diffusion Test),研究重金属Cu^(2+)在羟丙基甲基纤维素(HPMC)改性膨润土中的吸附和扩散行为,并与未改性膨润土进行比较。同时,使用污染物运移模拟软件Pollute V7.0定量评估HPMC改性对膨润土截污性能的影响。... 开展穿透扩散试验(Through-Diffusion Test),研究重金属Cu^(2+)在羟丙基甲基纤维素(HPMC)改性膨润土中的吸附和扩散行为,并与未改性膨润土进行比较。同时,使用污染物运移模拟软件Pollute V7.0定量评估HPMC改性对膨润土截污性能的影响。研究结果表明,当HPMC的添加量为2%和5%时,Cu^(2+)在膨润土上的吸附量分别减小了40%和46%,而扩散速度分别降低了7%和34%。Pollute V7.0的模拟计算结果显示,添加2%和5%的HPMC,可将膨润土对Cu^(2+)的截污性能分别提高1.32倍和2.58倍。研究结果可为HPMC改性膨润土截污性能评估提供基础参数。 展开更多
关键词 土工复合膨润土衬垫 膨润土 羟丙基甲基纤维素 扩散 吸附
在线阅读 下载PDF
深埋石英砂岩三轴分级蠕变特性研究
10
作者 陈浩哲 邵珠山 +3 位作者 靳冬冬 张喆 孙钰雯 朱意明 《应用力学学报》 北大核心 2025年第2期358-366,共9页
岩爆发生的时间滞后性与深埋隧洞内围岩的蠕变力学特性密切相关,故本研究采用三轴分级加载方式对不同含水状态下深埋石英砂岩进行了蠕变力学试验。试验结果表明:当处于高应力水平时,水对岩石的弱化效果更加明显,围压效应的束缚作用降低... 岩爆发生的时间滞后性与深埋隧洞内围岩的蠕变力学特性密切相关,故本研究采用三轴分级加载方式对不同含水状态下深埋石英砂岩进行了蠕变力学试验。试验结果表明:当处于高应力水平时,水对岩石的弱化效果更加明显,围压效应的束缚作用降低了水的弱化程度以减缓岩石的蠕变失效进程且提升了岩石强度。在干燥状态下石英砂岩的体积变形较饱和状态呈现“锯齿”状的波动演化形态。水的弱化作用使体积扩张变形在随时间的演化过程中表现出延性特征,围压效应则抑制了变形程度并压缩了变形调整空间。应力水平与对数蠕变应变率关系随着含水率的增加呈向左移动的趋势,随着围压上升而向右移动。干燥与饱和状态岩石在单轴条件分别呈现出以剪切为主、剪切与劈裂并存的失效模式,围压效应下的干燥试件仍以剪切破坏为主,饱和试件则在剪切与劈裂破坏共存中趋向于剪切破坏。 展开更多
关键词 石英砂岩 蠕变 含水状态 围压 时间滞后性
在线阅读 下载PDF
某大型地下硐室不良地质体变形及控制措施研究 被引量:7
11
作者 石广斌 肖清 +2 位作者 魏娟盆 张雯 洪勇 《金属矿山》 CAS 北大核心 2022年第4期84-89,共6页
某地下硐室群地质条件复杂,根据前期地质勘探揭露的地质资料,该硐室区存在大量的不良地质体(PH条带)。通过不同的计算分析方案,采用三维有限元数值分析软件MIDAS-GTS/NX,精确模拟了PH条带等大型地质结构面,研究地下硐室开挖过程中PH条... 某地下硐室群地质条件复杂,根据前期地质勘探揭露的地质资料,该硐室区存在大量的不良地质体(PH条带)。通过不同的计算分析方案,采用三维有限元数值分析软件MIDAS-GTS/NX,精确模拟了PH条带等大型地质结构面,研究地下硐室开挖过程中PH条带宽度与围岩变形及塑性区分布特征,并在此基础上对硐室群进行加强支护等措施。结果表明:地下硐室群的围岩稳定性与不良地质体的厚度有关,即PH条带宽度越大,对硐室群围岩稳定性影响越大。数值模拟结果较好地体现了不良地质体对围岩稳定性的破坏特征,可为制定大型地下硐室群的开挖设计和支护措施提供较好的科学依据。 展开更多
关键词 地下硐室群 不良地质体 有限元模拟 围岩稳定
在线阅读 下载PDF
基于随机介质理论的偏压隧道地表沉降预测方法
12
作者 周鹏远 宋战平 +2 位作者 王军保 张玉伟 田小旭 《岩土工程学报》 北大核心 2025年第3期589-598,共10页
隧道开挖引起地表沉降的各种预测方法均假定隧道收敛模式为对称形式,忽略了隧道非对称收敛的影响。为对偏压隧道引起地表沉降进行预测,提出了一种新的隧道偏压收敛模式,定义了相应的偏压参数θ,γ1,γ3,基于随机介质理论,利用坐标变换... 隧道开挖引起地表沉降的各种预测方法均假定隧道收敛模式为对称形式,忽略了隧道非对称收敛的影响。为对偏压隧道引起地表沉降进行预测,提出了一种新的隧道偏压收敛模式,定义了相应的偏压参数θ,γ1,γ3,基于随机介质理论,利用坐标变换和二重积分的数值化处理,得到了偏压隧道引起地表沉降的预测模型;通过实际工程案例,验证了该方法的适用性,并分析了相关参数对地表沉降的影响规律。提出的预测模型将传统对称收敛模式拓展至非对称情况,能很好预测地表沉降的非对称趋势,且更接近实际案例的监测数值。 展开更多
关键词 偏压隧道 地表沉降预测 隧道收敛模式 随机介质理论
在线阅读 下载PDF
上软下硬地层拱柱法暗挖地铁车站施工变形规律研究
13
作者 王祥 王顺然 +2 位作者 刘宪永 宋战平 吴昊 《城市轨道交通研究》 北大核心 2025年第4期156-160,共5页
[目的]上软下硬地层条件下浅埋地铁车站施工难度较大,易引起地面沉降、车站变形等工程问题。拱柱法作为一种新型工法,其工序相对简单,安全风险较小,施工效率较高。有必要研究上软下硬地层拱柱法暗挖地铁车站施工变形规律。[方法]对施工... [目的]上软下硬地层条件下浅埋地铁车站施工难度较大,易引起地面沉降、车站变形等工程问题。拱柱法作为一种新型工法,其工序相对简单,安全风险较小,施工效率较高。有必要研究上软下硬地层拱柱法暗挖地铁车站施工变形规律。[方法]对施工过程进行数值模拟,计算施工中的地面沉降、隧道水平收敛及拱顶沉降,并与现场实际监测数据进行对比分析。[结果及结论]模拟结果显示,拱柱法施工时车站中线上方地面沉降最大值为13.91 mm;拱部净空收敛最大值为0.66 mm,下部直墙断面净空收敛为1.85 mm;中导洞的拱顶沉降值为0.66 mm,边导洞的拱顶沉降值为0.07 mm。现场监测结果显示,地面沉降最大值为19.75 mm;中导洞净空收敛值为3.25 mm;中导洞的拱顶沉降值为7.07 mm,边导洞拱顶沉降值为3.84 mm。 展开更多
关键词 地铁车站 上软下硬地层 拱柱法施工 地面沉降
在线阅读 下载PDF
复合地层大直径盾构掘进管线保护及地层加固方案分析与评价
14
作者 周东波 梅源 张钰杭 《重庆交通大学学报(自然科学版)》 北大核心 2025年第4期8-16,共9页
为了确定大直径盾构隧道地层改良和管线加固最优方案,采用数字地震仪微动检测技术对加固区地层分布和密实度进行了综合分析,同时引入单位掘进能耗技术指标对各加固方案的施工效率进行评价,并通过数值模拟研究了不同加固方案下,盾构掘进... 为了确定大直径盾构隧道地层改良和管线加固最优方案,采用数字地震仪微动检测技术对加固区地层分布和密实度进行了综合分析,同时引入单位掘进能耗技术指标对各加固方案的施工效率进行评价,并通过数值模拟研究了不同加固方案下,盾构掘进时地层孔隙应力的扰动情况和不同加固方法对控制渗流扰动的控制效果,研究结果表明:工法桩加固由于未加固浅层土体,对管线沉降的控制效果最差,袖阀管次之,组合注浆加固则能显著提升对管线沉降的控制效果;通过微动探测可知,袖阀管注浆对浅层黏土地层填充效果较好,MJS工法桩则能有效弥补袖阀管注浆加固的不足,对碎石夹黏性土层与下部粉砂岩层的适应性较好,能有效加强地层密实度,减少渗透系数;分析加固前后的盾构施工效率变化可知,袖阀管加固段的地层均匀性较差,单位能耗、地层实际损失值波动较大,MJS注浆加固后的地层密实度较高、均匀性较好,该加固区工作面也较为稳定,有利于控制地表沉降与隧道轴线偏差。 展开更多
关键词 隧道工程 加固效果比选 数值模拟 管线加固 物理探测
在线阅读 下载PDF
黄土基坑单排内外斜直组合桩支护性能分析
15
作者 罗龙平 曹卫平 +1 位作者 赵敏 肖涵楠 《武汉理工大学学报(交通科学与工程版)》 2025年第1期160-166,共7页
文中通过在黄土地基中开展室内模型试验,对比分析人字形与个字形组合在开挖过程中的受力及变形变化规律,并采用PLAXIS 3D验证试验结果,研究不同斜桩倾角对支护性能的影响.结果表明:人字形组合对桩身变形及坑外地表沉降的控制效果优于个... 文中通过在黄土地基中开展室内模型试验,对比分析人字形与个字形组合在开挖过程中的受力及变形变化规律,并采用PLAXIS 3D验证试验结果,研究不同斜桩倾角对支护性能的影响.结果表明:人字形组合对桩身变形及坑外地表沉降的控制效果优于个字形组合,基坑稳定性更高,更适用于周围环境复杂的基坑工程;两种支护结构中的内、外斜桩分别发挥着内支撑、锚杆的作用,可以给直桩提供水平支撑轴力,有效提高支护刚度,具有一定的自撑效应;冠梁与支护桩组成一个空间刚架,有效提高了抗侧移刚度,是发挥自撑效应的前提;桩间土对于提高支护整体稳定性发挥重要作用,其中人字形组合所提供的抗倾覆力矩大于个字形;斜桩倾角增大支护性能得到明显提升,建议斜桩倾角为20°. 展开更多
关键词 斜直桩 黄土基坑 模型试验 支护性能 PLAXIS 3D
在线阅读 下载PDF
隧道下穿城市主干道施工变形控制技术研究
16
作者 梅舒杰 殷晓虎 +3 位作者 宋战平 邱涛 潘洪 汪阳 《建筑技术》 2025年第8期971-975,共5页
昔格达地质条件隧道地表沉降灵敏性高,受浅埋隧道施工影响大,尤其城市主干道对沉降变形要求更为严格。为探究该地质条件下隧道施工引起的变形特性,以攀枝花阳光隧道工程为依托,采用midas GTS NX数值模拟软件建立三维模型,分析隧道开挖... 昔格达地质条件隧道地表沉降灵敏性高,受浅埋隧道施工影响大,尤其城市主干道对沉降变形要求更为严格。为探究该地质条件下隧道施工引起的变形特性,以攀枝花阳光隧道工程为依托,采用midas GTS NX数值模拟软件建立三维模型,分析隧道开挖过程中的地层变形产生规律及特征。根据模拟结果可知:昔格达地层受扰动后会产生较大的强度衰减,且较为集中,易引起较大的不均匀沉降;隧道开挖引起的最大道路变形位于隧道拱顶正上方,并向两边辐射减小,辐射范围为78.7 m,道路最大变形为3.89 mm,满足变形设计控制值;在隧道开挖过程中,变形是逐渐积累产生的,隧道开挖整体影响范围为前方未开挖的62 m内和已开挖的81.5 m内;整体地层变形仍然满足Peck沉降槽变形规律,地层变形仍然呈现正态分布。该施工方案在阳光隧道中成功应用,表明该研究可以为隧道施工时变形控制提供理论依据。 展开更多
关键词 隧道工程 数值模拟 变形特征 昔格达地层
在线阅读 下载PDF
高速公路填方路基预制梁场变形控制措施研究
17
作者 谢鑫 赵军 +1 位作者 宋战平 郭文光 《中外公路》 2025年第2期256-263,共8页
山岭地区受地形限制,高填方边坡和桥梁等交通形式屡见不鲜,常常由于地形的限制出现桥梁结构预制构件运输困难等问题。针对这种情况,该文提出在高填方路基布置下沉式预制梁场,分析填方路基沉降变形的主要因素,应用多种变形控制措施以控... 山岭地区受地形限制,高填方边坡和桥梁等交通形式屡见不鲜,常常由于地形的限制出现桥梁结构预制构件运输困难等问题。针对这种情况,该文提出在高填方路基布置下沉式预制梁场,分析填方路基沉降变形的主要因素,应用多种变形控制措施以控制高填方路基及预制梁场的变形,通过三维数值模型分析填方路基及梁场变形特点。研究结果表明:换填物理性质较差的下层土体,采用物理性质较好的填料层,能够有效减小预制梁场的不均匀沉降;采用沉降控制措施后,预制梁场的整体沉降为20 mm左右,但不均匀沉降仅为3mm;预制梁场施工对下层填料的影响范围与梁场面积相似。 展开更多
关键词 高填方路基 下沉式预制梁场 变形控制 数值模拟
在线阅读 下载PDF
密实型聚氨酯混合料蠕变特性研究
18
作者 张淇生 张倩 +1 位作者 王善坤 裴晓梅 《公路工程》 2025年第1期186-196,共11页
通过在不同温度及应力条件下进行单轴静载蠕变试验,探讨了密实型聚氨酯混合料应力应变的变化。通过分析蠕变曲线获得不同温度下的蠕变柔量曲线,并将其与七参量模型的拟合结果进行比较。研究结果表明,试验数据与模型拟合结果相对吻合。... 通过在不同温度及应力条件下进行单轴静载蠕变试验,探讨了密实型聚氨酯混合料应力应变的变化。通过分析蠕变曲线获得不同温度下的蠕变柔量曲线,并将其与七参量模型的拟合结果进行比较。研究结果表明,试验数据与模型拟合结果相对吻合。基于七参量模型,进一步分析了聚氨酯路面在不同温度、荷载及路面组合类型条件下的竖向应力、剪应力、路面应变。结果表明,荷载对竖向应力和剪应力具有显著影响,且竖向变形主要在表层发生。这一发现表明密实型聚氨酯混合料在用作路面材料时具有较优越的抗变形性能。 展开更多
关键词 密实型聚氨酯混合料 蠕变试验 七参量模型 模型参数 抗变形性能
在线阅读 下载PDF
生物炭改良黄土对Pb(Ⅱ)吸附特性的宏细观试验和内在影响机理研究
19
作者 李东风 郑文杰 +1 位作者 文少杰 胡文乐 《岩土工程学报》 北大核心 2025年第5期977-986,共10页
垃圾渗滤液中含有大量重金属离子,在渗滤液的长期渗流作用下,垃圾填埋场衬里材料吸附阻滞重金属的能力因其自身的劣化问题而逐渐退化。为了改善衬里材料对重金属的长期吸附阻滞能力,在天然黄土中添加生物炭,并以Pb(NO_(3))_(2)作为污染... 垃圾渗滤液中含有大量重金属离子,在渗滤液的长期渗流作用下,垃圾填埋场衬里材料吸附阻滞重金属的能力因其自身的劣化问题而逐渐退化。为了改善衬里材料对重金属的长期吸附阻滞能力,在天然黄土中添加生物炭,并以Pb(NO_(3))_(2)作为污染源,通过渗透试验研究生物炭改良黄土对Pb^(2+)的吸附阻滞能力,通过XRD、FTIR等细观试验阐明黄土、生物炭改良黄土吸附Pb^(2+)前后矿物成分与官能团变化情况。结果表明:黄土试样吸附Pb^(2+)主要通过方解石矿物的界面沉淀作用生成白铅矿和石英矿物的专性吸附。通过SEM可看出白铅矿的生成附着于黄土颗粒表面,严重阻碍了黄土对Pb^(2+)的吸附,导致渗透试验后期黄土试样对Pb^(2+)去除效率仅为45%;FTIR试验在生物炭改良黄土试样中检测到大量含氧官能团,为官能团通过络合来吸附Pb^(2+)提供佐证;XRD试验证实生物炭表面磷酸盐矿物吸附Pb^(2+)界面沉淀占有主导地位。生物炭改良黄土衬里材料通过多重作用优先吸附Pb^(2+),缓解了黄土中方解石矿物的消耗,延长了Pb^(2+)吸附时间,使得渗透试验后期Pb^(2+)去除效率提升至85%。 展开更多
关键词 黄土 生物炭 重金属 吸附 阻滞 界面沉淀
在线阅读 下载PDF
城市地下综合管廊建设与发展探析 被引量:25
20
作者 崔国静 周庆国 宋战平 《西安建筑科技大学学报(自然科学版)》 北大核心 2020年第5期660-666,共7页
综合管廊的建设可以提高城市地下空间利用率,保障城市绿色可持续发展,是新时代国家基础设施建设的需要,是城市运行的“生命线”工程,是当前国家重要的民生工程.本文通过对我国综合管廊发展过程中具有代表性的综合管廊项目案例介绍,提出... 综合管廊的建设可以提高城市地下空间利用率,保障城市绿色可持续发展,是新时代国家基础设施建设的需要,是城市运行的“生命线”工程,是当前国家重要的民生工程.本文通过对我国综合管廊发展过程中具有代表性的综合管廊项目案例介绍,提出我国管廊工程发展历史较早,但目前发展缓慢,并探讨了目前我国综合管廊的发展中存在的施工技术、管线入廊、运营模式等方面的问题,提出要完善相关立法和标准体系,重视管廊建设规划、运营管理,加强技术创新研究等针对性建议,以期促进国家综合管廊建设健康持续发展. 展开更多
关键词 综合管廊 建设现状 存在问题 发展探讨
在线阅读 下载PDF
上一页 1 2 10 下一页 到第
使用帮助 返回顶部