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题名陕西黄土承载比值区域性分布规律
被引量：3
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作者
景宏彬
牛天培
景宏君
吴立岗
尹鹏
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机构
陕西省水务集团有限公司
陕西省西安公路管理局
西安科技大学建筑与土木工程学院
安康市
陕西省安康公路管理局
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出处
《西安科技大学学报》
CAS
北大核心
2018年第2期309-315,共7页
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基金
陕西交通运输科技项目(12-04K)
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文摘
加州承载比(CBR)值为表征路基填料强度的一项重要指标,其值大小直接影响路基工程的质量和经济效益。由于黄土分布区域较广,其成分不尽相同,所表现工程性质随区域分布不同有所差异。以陕西黄土为研究载体,结合其区域分布特点,选用陕西榆林横山狄青塬、延安洛川黑木沟、咸阳旬邑下墙和渭南临渭吴田为典型黄土剖面,按地质年代分层,对各层黄土分别做CBR试验,分析其CBR值随区域分布规律和工程地质力学机理,结果表明:陕西黄土CBR值区域性分布规律与其地质地层构成、黏粒级含量、矿物及其黏土矿物含量有关联,CBR值整体呈现由西向东、由北至南减小趋势;按现行相关规范衡量,从不同地质地层分析角度而言,陕西黄土CBR值相差不大,偏差量最大不超过0.4%.黄土CBR值总体分布在1.42%~3.60%之间;整体黄土(L)和古土壤(S)所表现工程性质截然不同,前者CBR值明显高于后者;全更新世黄土CBR值高于其他3个时代黄土CBR值;同一地质年代各区域黄土CBR值基本相同;Q2地层黄土CBR值高于Q1地层黄土和Q3地层黄土CBR值。
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关键词
道路工程
黄土
承载比值
区域性
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Keywords
road engineering
loess
california bearing ratio value
regional
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分类号
U416.169
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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题名大跨径劲性骨架拱桥过程控制与后评价研究
被引量：6
- 2
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作者
郭琦
李春轩
王贤良
闫雯
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机构
西安建筑科技大学教育部结构与抗震重点实验室
陕西通宇公路研究所有限公司
陕西省安康公路管理局
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出处
《广西大学学报（自然科学版）》
CAS
北大核心
2013年第1期106-110,共5页
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基金
国家自然科学基金资助项目(51108372)
高等学校博士学科点专项科研基金项目(20106120120001)
陕西省教育厅专项科研计划项目(12JK0904)
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文摘
为了在施工过程中实现最优控制以达到合理成桥状态,并量化评价控制效果,以一座采用缆索吊装的主跨150 m采用钢管混凝土格构柱作为劲性骨架箱肋拱桥为背景工程开展了专项研究。结合劲性骨架的吊装顺序以及外包混凝土分环分段施工工序的调整与控制方法,得到了综合控制的关键技术措施,包括缆索吊装过程的仿真分析、现场实测、参数识别、过程控制与纠偏等,实现了钢管混凝土劲性骨架拱桥施工控制中多层面、分层次监测与控制流程系统的综合应用。通过实施运营监测与控制效果后评价,结果表明:相对设计目标状态而言,拱肋线形、应力平均偏差分别为4.6%和5.8%,且运营一年后相对成桥同环境温度状态而言,均未发生明显变化。这一综合技术为同类桥型的控制应用奠定了基础。
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关键词
劲性骨架
拱桥
施工控制
后评价
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Keywords
stiffen framework
arch bridge
construction control
post-evaluation
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分类号
U448.27
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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题名边界拟合坐标网格生成方法研究
被引量：6
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作者
刘哲
魏文礼
郭永涛
张顺
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机构
西安理工大学水利水电学院
安康公路管理局
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出处
《西安理工大学学报》
CAS
2004年第4期413-415,共3页
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文摘
指出了Thompson及Thomas曲线网格生成方法中控制网格分布的调节函数的问题所在,克服了Thomas曲线网格生成法中边界局部平直近似假定的缺陷,经过严格推导得出一组新的调节函数,并给出了曲线网格生成实例。实例检验表明,该调节函数能够对复杂边界的单连通域或多连通域生成理想的曲线网格,即边界处网格正交,内部网格分布能够适应物理量场变化。
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关键词
POISSON方程
正交曲线网格
调节函数
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Keywords
poisson equation
orthogonal curvilinear grid
adjusting function
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分类号
TV131.2
[水利工程—水力学及河流动力学]
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