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基于规则控制的风险导向审计模式探讨——以公路建设项目分析为例被引量：1: 1; 作者冯均科钟海珍贺宝成《南京审计学院学报》 2011年第3期24-30,共7页; 以规则规范风险导向审计活动,以规则引领内部审计的转型,是基于规则控制的风险导向内部审计的基本特征。公路建设项目的风险导向审计模式是一个以规则为主导的多元结构的控制系统,这里的规则主要包括风险导向审计规程和风险导向审计作... 展开更多; 关键词规则控制风险导向审计内部审计公路建设项目审计模式建设项目审计; 在线阅读下载PDF 职称材料

高填土盖板涵EPS板减荷试验及设计方法被引量：57: 2; 作者顾安全吕镇锋 +1 位作者姜峰林杨忠《岩土工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2009年第10期1481-1486,共6页; 为了寻求最佳减荷效果和完善减荷措施设计,继以往试验成果,在一盖板涵涵顶与涵侧分别铺设了不同厚度的EPS板进行现场减荷试验。结果再次表明:通过EPS板的压缩变形协调,能够显著减小涵顶与涵侧的土压力,且铺设的EPS板越厚,土压力越小,但... 展开更多; 关键词高填土涵洞 EPS板减荷设计方法; 在线阅读下载PDF 职称材料

级配碎石动三轴试验的数值模拟方法被引量：22: 3; 作者蒋应军李思超王天林《东南大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2013年第3期604-609,共6页; 为了高效、深入地研究级配碎石材料动态特性,开发了级配碎石动三轴试验的数值模拟方法.基于PFC2D构建了级配碎石动三轴试验的数值模型,通过数值模拟分析了试验条件和微力学参数对模拟结果的影响规律,提出了模拟方法的试验条件及其微力... 展开更多; 关键词道路工程级配碎石动三轴试验数值模拟微力学参数; 在线阅读下载PDF 职称材料

钢纤维混凝土性能与施工工艺研究被引量：15: 4; 作者蒋应军刘海鹏王琪《混凝土》 CAS CSCD 北大核心 2008年第8期82-84,共3页; 提高抗折强度与耐久性是当前路面混凝土发展的趋势。在分析钢纤维对混凝土增强机理的基础上,通过试验研究了掺钢纤维混凝土的路用性能。结果表明,与普通混凝土相比,钢纤维混凝土具有优良的路用性能,如抗折强度提高15%～35%、冲击强度提... 展开更多; 关键词道路工程钢纤维路面混凝土路用性能施工工艺; 在线阅读下载PDF 职称材料

黄土地铁三连拱隧道中隔墙受力体系转换研究被引量：6: 5; 作者郑甲佳范俊玲《郑州大学学报（工学版）》 CAS 北大核心 2011年第2期66-70,共5页; 选择西安地铁二号线草场坡—小寨区间三连拱隧道,借助有限元软件Ansys11.0模拟其施工过程,同时结合现场监测数据,对黄土地铁三连拱隧道中隔墙的受力变化及分布进行研究.分析结果表明:中隔墙受力大小变化突出的阶段主要集中在侧洞开挖到... 展开更多; 关键词隧道工程黄土地铁三连拱隧道数值模拟现场监测受力体系转换; 在线阅读下载PDF 职称材料

PVP修饰石墨烯对SBS改性沥青流变性能的影响被引量：14: 6; 作者蒋文韬郝培文 +2 位作者赵超志仵涛李德文《建筑材料学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2021年第2期385-392,共8页; 为研究经聚乙烯吡咯烷酮(PVP)处理后的石墨烯对SBS改性沥青流变性能的影响,通过高速剪切机在SBS改性沥青中掺入PVP修饰石墨烯,制备了石墨烯-SBS复合改性沥青,并采用动态剪切流变仪、温度扫描和线性振幅扫描试验,对复合改性沥青流变性能... 展开更多; 关键词石墨烯改性动态剪切流变仪多重应力蠕变恢复弯曲梁流变仪线性振幅扫描; 在线阅读下载PDF 职称材料

高速公路高填方涵洞优化设计与监测被引量：1: 7; 作者刘海鹏《铁道建筑》北大核心 2012年第10期25-28,共4页; 在山区修筑的高填方涵洞,通常多设计成拱涵,造成涵洞工程量大,且易形成开裂和纵向不均匀沉降等病害。通过对涵洞进行优化设计,即首先选择谷低坡脚处岩基作为涵洞地基,采用简洁的盖板涵,减小涵洞结构尺寸,再对涵洞进行EPS板减荷,减小涵... 展开更多; 关键词高填方涵洞结构优化设计 EPS板减荷土压力监测; 在线阅读下载PDF 职称材料

西咸机场专用高速绿化带中蔷薇高接换种技术的研究: 8; 作者李彧吴东 +2 位作者惠朝倩王政文张博勇《现代园艺》 2019年第17期13-15,共3页; 设计嫁接时期、嫁接方法和嫁接品种3个因素,对西咸机场专用高速绿化区内局部区段栽植的多年生蔷薇进行高接月季品种试验研究。经研究发现,在关中地区5月上旬采用带木质部芽接的方法,嫁接御用马车、萨曼莎、仙境、大紫光、粉和平、桔红... 展开更多; 关键词蔷薇月季品种嫁接; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名基于规则控制的风险导向审计模式探讨——以公路建设项目分析为例被引量：1: 1; 作者冯均科钟海珍贺宝成; 机构西北大学经济管理学院陕西省交通建设集团; 出处《南京审计学院学报》 2011年第3期24-30,共7页; 基金陕西省软科学项目(2009KRM089) 教育部人文社会科学研究规划基金项目(10YJA790050); 文摘以规则规范风险导向审计活动,以规则引领内部审计的转型,是基于规则控制的风险导向内部审计的基本特征。公路建设项目的风险导向审计模式是一个以规则为主导的多元结构的控制系统,这里的规则主要包括风险导向审计规程和风险导向审计作业指引两个层次。风险导向审计作业指引作为操作性的规则,在实际工作中特别重要。要实施公路建设项目风险导向审计模式,还需要在控制平台、控制规范、控制主体和控制中心等方面做好工作。; 关键词规则控制风险导向审计内部审计公路建设项目审计模式建设项目审计; Keywords rules and regulations control risk-oriented audit internal audit highway construction project auditing mode construction project audit; 分类号 F239.45 [经济管理—会计学]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名高填土盖板涵EPS板减荷试验及设计方法被引量：57: 2; 作者顾安全吕镇锋姜峰林杨忠; 机构长安大学公路学院陕西省交通建设集团; 出处《岩土工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2009年第10期1481-1486,共6页; 基金陕西省交通科技项目(2006-15k); 文摘为了寻求最佳减荷效果和完善减荷措施设计,继以往试验成果,在一盖板涵涵顶与涵侧分别铺设了不同厚度的EPS板进行现场减荷试验。结果再次表明:通过EPS板的压缩变形协调,能够显著减小涵顶与涵侧的土压力,且铺设的EPS板越厚,土压力越小,但其减荷效果增幅递减;采取减荷措施后涵洞的沉降量也明显减小,同时改善了涵洞纵向的不均匀沉降。依据作者原推涵洞土压力理论公式,建立了简明的EPS板减荷设计方法,并提出了减荷措施的适用范围及EPS板切割、铺设以及施工要点。; 关键词高填土涵洞 EPS板减荷设计方法; Keywords high fill soil culverts EPS slab load reduction design method; 分类号 TU432 [建筑科学—岩土工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名级配碎石动三轴试验的数值模拟方法被引量：22: 3; 作者蒋应军李思超王天林; 机构长安大学特殊地区公路工程教育部重点实验室陕西省交通建设集团; 出处《东南大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2013年第3期604-609,共6页; 基金浙江省交通运输厅科研计划资助项目(2013H14) 中央高校基本科研业务费专项资金资助项目(CHD2012JC054); 文摘为了高效、深入地研究级配碎石材料动态特性,开发了级配碎石动三轴试验的数值模拟方法.基于PFC2D构建了级配碎石动三轴试验的数值模型,通过数值模拟分析了试验条件和微力学参数对模拟结果的影响规律,提出了模拟方法的试验条件及其微力学参数标定方法.结果表明:当试件高度大于40 cm、直径大于20 cm时,试件尺寸对其轴向应变模拟值影响甚微,建议模拟试件尺寸为20 cm×40 cm;结合汽车荷载对路面作用规律,确定动载作用和作用间隔时间分别为0.2和1.8 s;失稳偏应力随围压增大而增大,轴向应变随法向刚度、切向刚度和摩擦系数的增大而减小;轴向应变与动载作用次数曲线的模拟结果与室内实测结果基本吻合,证明模拟方法是可靠的.; 关键词道路工程级配碎石动三轴试验数值模拟微力学参数; Keywords road engineering graded crushed rock dynamic triaxial test numerical simulation micro mechanical parameters; 分类号 U414 [交通运输工程—道路与铁道工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名钢纤维混凝土性能与施工工艺研究被引量：15: 4; 作者蒋应军刘海鹏王琪; 机构长安大学特殊地区公路工程教育部重点实验室陕西省交通建设集团; 出处《混凝土》 CAS CSCD 北大核心 2008年第8期82-84,共3页; 文摘提高抗折强度与耐久性是当前路面混凝土发展的趋势。在分析钢纤维对混凝土增强机理的基础上,通过试验研究了掺钢纤维混凝土的路用性能。结果表明,与普通混凝土相比,钢纤维混凝土具有优良的路用性能,如抗折强度提高15%～35%、冲击强度提高3～5倍、抗裂性能提高3倍、耐磨性提高42%。并结合钢纤维混凝土特性,提出了钢纤维混凝土的施工工艺及质量控制方法,对钢纤维混凝土施工具有很强的指导作用。; 关键词道路工程钢纤维路面混凝土路用性能施工工艺; Keywords road engineering steel fiber pavement concrete pavement performance construction techniques; 分类号 TU528.572 [建筑科学—建筑技术科学]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名黄土地铁三连拱隧道中隔墙受力体系转换研究被引量：6: 5; 作者郑甲佳范俊玲; 机构长安大学公路学院陕西省交通建设集团西商分公司; 出处《郑州大学学报（工学版）》 CAS 北大核心 2011年第2期66-70,共5页; 基金西安市地铁办资助项目(D2-YJ-022008204); 文摘选择西安地铁二号线草场坡—小寨区间三连拱隧道,借助有限元软件Ansys11.0模拟其施工过程,同时结合现场监测数据,对黄土地铁三连拱隧道中隔墙的受力变化及分布进行研究.分析结果表明:中隔墙受力大小变化突出的阶段主要集中在侧洞开挖到侧洞二衬施工之间;受力分布变化主要集中在侧洞上台阶开挖,侧洞仰拱二衬施工,中洞开挖和中洞二衬施工四个阶段.施工过程中,中隔墙的受力变化相对稳定,受力也控制在相对安全的范围内,认为双洞法+台阶法施工可以在黄土地铁连拱隧道的施工中推广使用.; 关键词隧道工程黄土地铁三连拱隧道数值模拟现场监测受力体系转换; Keywords tunnel engineering loess subway three-arch tunnel numerical simulation field monitoring stress transformation.; 分类号 U451.4 [建筑科学—桥梁与隧道工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名PVP修饰石墨烯对SBS改性沥青流变性能的影响被引量：14: 6; 作者蒋文韬郝培文赵超志仵涛李德文; 机构长安大学道路结构与材料交通行业重点实验室陕西省交通建设集团; 出处《建筑材料学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2021年第2期385-392,共8页; 基金陕西省交通运输厅科研项目(15-11K)。; 文摘为研究经聚乙烯吡咯烷酮(PVP)处理后的石墨烯对SBS改性沥青流变性能的影响,通过高速剪切机在SBS改性沥青中掺入PVP修饰石墨烯,制备了石墨烯-SBS复合改性沥青,并采用动态剪切流变仪、温度扫描和线性振幅扫描试验,对复合改性沥青流变性能及抗疲劳性能变化规律进行研究,同时结合弯曲梁流变仪试验探索了复合改性沥青低温抗裂性的变化规律.试验结果表明:PVP修饰石墨烯的掺入能够有效改善SBS改性沥青在高温条件下的抗变形、弹性恢复能力以及抗疲劳性能;PVP修饰石墨烯的掺入对复合改性沥青的低温抗裂性能存在负面影响,但影响不明显.; 关键词石墨烯改性动态剪切流变仪多重应力蠕变恢复弯曲梁流变仪线性振幅扫描; Keywords graphene modification dynamic shear rheology(DSR) multiple stress creep recovery(MSCR) bending beam rheometer(BBR) linear amplitude sweep(LAS); 分类号 U414 [交通运输工程—道路与铁道工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名高速公路高填方涵洞优化设计与监测被引量：1: 7; 作者刘海鹏; 机构陕西省交通建设集团; 出处《铁道建筑》北大核心 2012年第10期25-28,共4页; 文摘在山区修筑的高填方涵洞,通常多设计成拱涵,造成涵洞工程量大,且易形成开裂和纵向不均匀沉降等病害。通过对涵洞进行优化设计,即首先选择谷低坡脚处岩基作为涵洞地基,采用简洁的盖板涵,减小涵洞结构尺寸,再对涵洞进行EPS板减荷,减小涵周土压力,同时,利用填方路堤的梯形荷载,沿纵向分阶段实施减荷设计,涵顶土压力采用0.7γH进行设计,使得盖板配筋量大大减小。监测结果表明:铺设了EPS板的涵顶土压力大大减小,最终各段土压力基本达到了减荷目标值0.3γH,安全系数在2.3左右,EPS板密度与厚度选择适当,变形量适中并留有足够的减荷变形空间,保证了涵洞结构的长期安全;优化后的涵洞安全可靠,造价较低,经济效益明显。; 关键词高填方涵洞结构优化设计 EPS板减荷土压力监测; 分类号 U449 [建筑科学—桥梁与隧道工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名西咸机场专用高速绿化带中蔷薇高接换种技术的研究: 8; 作者李彧吴东惠朝倩王政文张博勇; 机构陕西省交通建设集团总公司机场分公司西北农林科技大学林学院; 出处《现代园艺》 2019年第17期13-15,共3页; 基金陕西省交通建设集团项目（2017-17K）; 文摘设计嫁接时期、嫁接方法和嫁接品种3个因素,对西咸机场专用高速绿化区内局部区段栽植的多年生蔷薇进行高接月季品种试验研究。经研究发现,在关中地区5月上旬采用带木质部芽接的方法,嫁接御用马车、萨曼莎、仙境、大紫光、粉和平、桔红潮、杏花村、坦尼克8个品种,成活率均可达76.1%以上。嫁接后当年生枝生长健壮,一半以上的嫁接枝开花,花型优良。研究结果对短期内有效地改造高速绿化区内蔷薇旺盛生长的凌乱树形、提升观花植物的配景效果和提高行车安全具有重要意义。; 关键词蔷薇月季品种嫁接; 分类号 S685.12 [农业科学—观赏园艺]; 在线阅读下载PDF 职称材料

	题名	作者	出处	发文年	被引量	操作
1	基于规则控制的风险导向审计模式探讨——以公路建设项目分析为例	冯均科钟海珍贺宝成	《南京审计学院学报》	2011	1	在线阅读下载PDF 职称材料
2	高填土盖板涵EPS板减荷试验及设计方法	顾安全吕镇锋姜峰林杨忠	《岩土工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心	2009	57	在线阅读下载PDF 职称材料
3	级配碎石动三轴试验的数值模拟方法	蒋应军李思超王天林	《东南大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心	2013	22	在线阅读下载PDF 职称材料
4	钢纤维混凝土性能与施工工艺研究	蒋应军刘海鹏王琪	《混凝土》 CAS CSCD 北大核心	2008	15	在线阅读下载PDF 职称材料
5	黄土地铁三连拱隧道中隔墙受力体系转换研究	郑甲佳范俊玲	《郑州大学学报（工学版）》 CAS 北大核心	2011	6	在线阅读下载PDF 职称材料
6	PVP修饰石墨烯对SBS改性沥青流变性能的影响	蒋文韬郝培文赵超志仵涛李德文	《建筑材料学报》 EI CAS CSCD 北大核心	2021	14	在线阅读下载PDF 职称材料
7	高速公路高填方涵洞优化设计与监测	刘海鹏	《铁道建筑》北大核心	2012	1	在线阅读下载PDF 职称材料
8	西咸机场专用高速绿化带中蔷薇高接换种技术的研究	李彧吴东惠朝倩王政文张博勇	《现代园艺》	2019	0	在线阅读下载PDF 职称材料