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一种英特尔Hex文件的解析和填充方法
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作者 徐旭 毕乾坤 《汽车实用技术》 2019年第11期142-144,共3页
英特尔Hex格式文件是微处理器MCU使用的一种文件格式,该种文件记录了MCU PROM中的执行程序和数据,无论是在Simulink环境下搭建的模型或是在IDE环境下编写的代码,最终都是通过编译器编译、链接生成Hex格式的文件。在下载Hex文件之前,需对... 英特尔Hex格式文件是微处理器MCU使用的一种文件格式,该种文件记录了MCU PROM中的执行程序和数据,无论是在Simulink环境下搭建的模型或是在IDE环境下编写的代码,最终都是通过编译器编译、链接生成Hex格式的文件。在下载Hex文件之前,需对Hex文件的内容进行解析,将内存中不连续的地址段提取出来,并填充字节0xFF或0x00。 展开更多
关键词 HEX文件 解析 填充
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Simulink环境下的TCU代码集成方法
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作者 徐旭 《汽车实用技术》 2019年第7期73-74,共2页
将Simulink环境下搭建的模型转化为C代码,通过调用MCU(微处理器)的编译器将这些C代码进行编译,并封装为库文件,ECU基础软件在IDE环境下也封装为库文件,最终在Simulink环境下通过调用MCU编译器的链接器进行两个库文件的合并,最终生成MCU... 将Simulink环境下搭建的模型转化为C代码,通过调用MCU(微处理器)的编译器将这些C代码进行编译,并封装为库文件,ECU基础软件在IDE环境下也封装为库文件,最终在Simulink环境下通过调用MCU编译器的链接器进行两个库文件的合并,最终生成MCU可执行的二进制文件。 展开更多
关键词 SIMULINK 编译器 库文件 链接
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一种基于预估算法的电磁阀电流闭环控制及仿真 被引量:1
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作者 王建军 杨佳 李睿 《汽车实用技术》 2021年第15期95-97,共3页
文章对传统电磁阀电流闭环PID控制进行了分析,提出了一种基于预估算法的电磁阀电流闭环控制方法,并在Simulink中进行了仿真验证。仿真表明,此种控制方法能改善电磁阀控制的动态响应速度,优化传统电磁阀电流闭环PID控制效果。
关键词 SIMULINK PID 电磁阀
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一种控制器硬件序列号的更新方法
4
作者 毕乾坤 《汽车实用技术》 2019年第17期90-92,共3页
在ECU的下线测试中,需要把ECU的硬件序列号永久的写到ECU内部,便于ECU产品后续的跟踪和维护。文章通过修改bootloader HEX文件的ECU硬件序列号,并把bootloader刷写到ECU中,使产品在下线完成后硬件序列号就永久存储在FLASH中,不会因为后... 在ECU的下线测试中,需要把ECU的硬件序列号永久的写到ECU内部,便于ECU产品后续的跟踪和维护。文章通过修改bootloader HEX文件的ECU硬件序列号,并把bootloader刷写到ECU中,使产品在下线完成后硬件序列号就永久存储在FLASH中,不会因为后续产品的应用程序更新而导致硬件序列号的丢失或变化。 展开更多
关键词 下线测试 控制器序列号 BOOTLOADER
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一种基于CAN通讯的测控系统设计 被引量:2
5
作者 白蒲江 王建军 《汽车实用技术》 2020年第18期41-43,共3页
文章首先介绍了液力缓速器控制算法开发对测控系统的需求,然后介绍了测控技术的原理及常用方法,最后结合液力缓速器控制系统进行了测控系统的设计。
关键词 液力缓速器 算法 测控系统
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一种基于自诊断技术的转速处理系统的设计
6
作者 白蒲江 阮班水 《汽车实用技术》 2020年第19期45-47,共3页
文章首先介绍了缓速器在重型商用车辆上的重要作用,然后介绍了缓速器控制系统的构成及作用,接着分析车辆对象转速测量及处理原理,基于Simulink开发了转速及自诊断模型。该模型可以适用于大部分场景,在实车上完成控制功能的验证,取得较... 文章首先介绍了缓速器在重型商用车辆上的重要作用,然后介绍了缓速器控制系统的构成及作用,接着分析车辆对象转速测量及处理原理,基于Simulink开发了转速及自诊断模型。该模型可以适用于大部分场景,在实车上完成控制功能的验证,取得较好的性能效果。 展开更多
关键词 自诊断 转速测量 控制系统
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带前副箱的变速器匹配取力器脱挡故障 被引量:1
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作者 马渊 张彦龙 《汽车实用技术》 2022年第13期51-56,共6页
带前副箱结构的双中间轴变速器在匹配贯通轴取力器时,当取力器工作时,前副箱频繁“脱挡”,分析了产生该故障的原因。以此为基础,提出了一种改变一轴外花键段的局部参数的新结构,使用该结构的新一轴,通过试验验证,“脱挡”故障得以解决... 带前副箱结构的双中间轴变速器在匹配贯通轴取力器时,当取力器工作时,前副箱频繁“脱挡”,分析了产生该故障的原因。以此为基础,提出了一种改变一轴外花键段的局部参数的新结构,使用该结构的新一轴,通过试验验证,“脱挡”故障得以解决。此研究结果对贯通轴取力器在带前副箱结构的双中间轴变速器上匹配有指导意义。 展开更多
关键词 双中间轴变速器 前副箱结构 取力器脱挡 贯通轴取力器
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UDS协议栈中的时间参数解析
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作者 毕乾坤 徐旭 《汽车实用技术》 2019年第13期43-44,57,共3页
UDS协议是道路车辆通用诊断规范的简称,目前主要应用在商用车电气零部件系统中,各个电气子系统基于该协议与外部诊断设备进行数据交互,从而实现程序更新、故障读取等功能。完整的协议栈包含了多个国际标准,其中ISO14229-1、ISO 15765-2... UDS协议是道路车辆通用诊断规范的简称,目前主要应用在商用车电气零部件系统中,各个电气子系统基于该协议与外部诊断设备进行数据交互,从而实现程序更新、故障读取等功能。完整的协议栈包含了多个国际标准,其中ISO14229-1、ISO 15765-2、ISO 15765-3分别定义了应用层、网络层中的时间参数,文章针对标准中所要求的时间参数进行了解析和说明。 展开更多
关键词 UDS协议 应用层 网络层
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