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题名基于有限元模拟的SUV汽车铝合金轮毂轻量化设计
被引量：2
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作者
陈晓明
余建业
刘顺
曾翀
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机构
东北大学秦皇岛分校控制工程学院
东北大学秦皇岛分校河北省微纳精密光学传感与检测技术重点实验室
陕西有色天宏瑞科硅材料有限公司
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出处
《东北大学学报(自然科学版)》
北大核心
2025年第1期99-109,共11页
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基金
河北省自然科学基金资助项目(A2022501004,F2020501040)
中央高校基本科研业务费专项资金资助项目(N2223013).
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文摘
基于有限元分析和性能测试对铝合金汽车轮毂进行轻量化设计.首先,利用ANSYS Workbench对轮毂模型进行结构静力学分析,得到车辆静止满载状态下轮毂的应力和变形分布规律.其次,通过对轮毂前6阶模态的分析,得到轮毂各阶固有频率和变形量,并探明轮毂在发动机和路面激励下的共振规律.然后,在轮毂弯曲疲劳、径向疲劳和冲击仿真的基础上,对轮毂轮辐进行拓扑优化以获得轻量化轮毂模型.最后,对轻量化轮毂进行性能试验,并将轻量化轮毂与原始轮毂的试验结果进行对比,分析优化前后的轮毂各项性能的变化,确保轻量化后的轮毂模型符合强度要求.
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关键词
轮毂
轻量化设计
拓扑优化
有限元分析
性能测试
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Keywords
wheel hub
lightweight design
topology optimization
finite element analysis
performance test
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分类号
R331.3
[医药卫生—人体生理学]
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