基于博弈论-价值模型的设计方案决策

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作者 王茹 郑雨洁 +1 位作者 梁琼 黄炜 《大连理工大学学报》 北大核心 2025年第4期391-397,共7页

为了在工程项目初步设计阶段科学便捷地进行多属性设计方案优选,减少在设计方案选择过程中主观评价对决策的影响,基于博弈论-价值模型对考虑碳排放的设计方案进行了优选.从可持续性、技术性和经济性3个方面选取评价指标,构建设计方案优... 为了在工程项目初步设计阶段科学便捷地进行多属性设计方案优选,减少在设计方案选择过程中主观评价对决策的影响,基于博弈论-价值模型对考虑碳排放的设计方案进行了优选.从可持续性、技术性和经济性3个方面选取评价指标,构建设计方案优选评价指标体系.采用G1法确定主观权重,熵权法确定客观权重,基于博弈论将主、客观权重进行组合得到综合权重,并通过价值工程得到各设计方案的价值系数,根据价值系数将方案进行排序,选择最优设计方案.实例分析表明,此方法具有普适性,并可提高方案评价的准确性,为设计方案优选提供参考. 展开更多

关键词 碳排放 G1法 熵权法 博弈论 价值工程

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黄土地层基坑工程近距上跨地铁隧道小变形控制方法研究 被引量：1

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作者 时炜 郑建国 +4 位作者 曹静远 于永堂 梁保真 雷伟 张志毅 《隧道建设(中英文)》 北大核心 2025年第2期361-374,共14页

为解决黄土地区紧邻地铁盾构隧道施工难度大、支护体系设计复杂、隧道变形控制难等问题,以西安市某与地铁隧道小净距上跨的地道基坑工程为背景,采用考虑土体小应变硬化特性的有限元方法,分析传统分区分块开挖法、“隔离桩+土体加固”法... 为解决黄土地区紧邻地铁盾构隧道施工难度大、支护体系设计复杂、隧道变形控制难等问题,以西安市某与地铁隧道小净距上跨的地道基坑工程为背景,采用考虑土体小应变硬化特性的有限元方法,分析传统分区分块开挖法、“隔离桩+土体加固”法和超前管幕法对地铁隧道变形的控制效果。基于排桩隔离、管幕压制的地铁隧道变形控制思路,提出“管幕+隔离桩”的地铁隧道变形控制新方法,并对新方法施工期和工后期的地铁隧道变形进行监测分析。结果表明:1)新方法将管幕和隔离桩连接,使土体回弹荷载由管幕和桩体自重力、桩土摩擦力共同承担,能够有效限制管幕位移,极大程度地减小隧道上浮;2)相较于传统分区分块开挖法、“隔离桩+土体加固”法和超前管幕法,新方法将地铁隧道最大上浮量分别减少了68%、57%、72%,控制管幕整体上浮效果显著;3)由地铁隧道变形监测数据可知,新方法提出的管幕与隔离桩连接节点设计方法可行,能够约束管幕两端与跨中的位移;4)采用新方法后,隧道实测拱顶最大上浮量为0.8 mm,最大沉降量为1.4 mm,满足隧道的变形控制要求。 展开更多

关键词 基坑工程 隧道变形 变形控制 管幕 隔离桩

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ECC/FRP-ECC复合材料力学性能及应用研究进展

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作者 高云飞 鱼江婷 +3 位作者 尤卓 熊仲明 李润鹏 陈轩 《混凝土》 北大核心 2025年第5期174-179,187,共7页

工程胶凝复合材料(ECC)具有优异的单轴拉伸性能和应变强化特性,在土木工程修复加固领域中得到了广泛的应用。系统介绍了ECC材料的力学性能及其影响因素,ECC与纤维织物增强复合材料(FRP)网格、混凝土表面的界面性能。此外,讨论了ECC应用... 工程胶凝复合材料(ECC)具有优异的单轴拉伸性能和应变强化特性,在土木工程修复加固领域中得到了广泛的应用。系统介绍了ECC材料的力学性能及其影响因素,ECC与纤维织物增强复合材料(FRP)网格、混凝土表面的界面性能。此外,讨论了ECC应用于结构加固修复的可行性,并介绍了ECC、FRP-ECC加固混凝土结构构件研究进展。最后,对FRP网格增强ECC的应用前景和未来研究进行了展望。 展开更多

关键词 工程凝胶复合材料(ECC) 界面黏结 加固修复 FRP-ECC

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黄土地区导洞施工引起土体变形的离散元分析

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作者 李帅良 郑选荣 +2 位作者 商学旋 徐岩军 李伟 《科学技术与工程》 北大核心 2025年第13期5618-5625,共8页

洞桩法施工存在群洞效应,极易引起地表塌陷,为了达到安全施工、减小地表沉降的目的,利用MatDEM离散元软件,对洞桩法施工过程进行模拟。对地层微观力学参数进行训练时,考虑了土体的变形潜在机理和土体的亚稳态微观结构,总结了多导洞施工... 洞桩法施工存在群洞效应,极易引起地表塌陷,为了达到安全施工、减小地表沉降的目的,利用MatDEM离散元软件,对洞桩法施工过程进行模拟。对地层微观力学参数进行训练时,考虑了土体的变形潜在机理和土体的亚稳态微观结构,总结了多导洞施工下围岩压力的变化规律。研究成果表明:采用“先上后下、先边后中”的施工顺序时,地表沉降较小;采用“先中后边”时,先挖的中间导洞会使其1.5倍洞宽处发生滑移面分层;采用“先边后中”时,先挖的边洞会产生土供对内侧土体产生竖向支撑作用,降低后挖中洞所产生的地表沉降。上导洞施工时,拱顶、拱腰处的围岩压力呈现增大趋势。下导洞施工导致上导洞拱顶和内侧拱腰处出现应力集中现象。72.65%的地表沉降发生在下导洞施工阶段,采用错距施工能明显缓解土体扰动。 展开更多

关键词 颗粒离散元 黄土地区 洞桩法 地铁车站

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渣土回填区域树木保护技术与措施探析——以西安市灞桥区三殿公园为例

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作者 冯钰 《现代园艺》 2025年第9期182-184,共3页

随着城市更新的加快,建筑渣土垃圾消纳及无害化处理存在诸多限制和挑战,如何平衡生态环境保护与渣土消纳的关系,在一定程度上制约城市更新进程。植物作为城市有生命的绿色基础设施,保护植物的同时代表着保护生态环境,保护历史文化。研... 随着城市更新的加快,建筑渣土垃圾消纳及无害化处理存在诸多限制和挑战,如何平衡生态环境保护与渣土消纳的关系,在一定程度上制约城市更新进程。植物作为城市有生命的绿色基础设施,保护植物的同时代表着保护生态环境,保护历史文化。研究渣土消纳区域的树木保护技术为城市更新进程提供了技术支撑。通过分析西安市树木保护现状,结合渣土消纳区域的限制性条件,研究如何在渣土回填区域进行树木保护;以三殿公园为例研究树木的保护技术,提出要综合运用地上景观处理、地下土壤改良透气、支撑加固、科普宣传和标准化养护等措施。本研究以城市更新进程中渣土消纳为背景,重点研究树木保护技术与措施,通过实际案例的检验,为渣土回填区域树木保护提供了理论和技术支撑,积极保护场地原生植物,探索城市更新与生态环保协同发展的新路径。 展开更多

关键词 渣土消纳 树木保护技术 城市更新 可持续发展

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黄土地区洞桩法地铁车站边桩和中柱的受力变形机理 被引量：3

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作者 郑选荣 杨辉 +4 位作者 商学旋 王少雄 姚寒涓 雷奇 杨康 《城市轨道交通研究》 北大核心 2024年第3期24-29,共6页

[目的]为了确保黄土地区洞桩法车站施工过程中重要竖向承重构件的稳定性,需要对施工过程中边桩和中柱的受力变形机理进行研究,并对最不利受力阶段边桩和中柱提出变形控制措施。[方法]以西安地铁2号线何家营站为研究背景,通过数值模拟与... [目的]为了确保黄土地区洞桩法车站施工过程中重要竖向承重构件的稳定性,需要对施工过程中边桩和中柱的受力变形机理进行研究,并对最不利受力阶段边桩和中柱提出变形控制措施。[方法]以西安地铁2号线何家营站为研究背景,通过数值模拟与现场监测的方法,对施工过程中边桩的水平位移、钢筋内力、水平土压力及中柱应变展开研究。[结果及结论]扣拱施作以及站厅层和站台层土体开挖是边桩水平位移最不利的三个阶段,在这些关键阶段施工时,应在结构内部架设钢支撑并适当加固已扰动的地层;在桩梁和扣拱施作中,边桩主筋承受轴向压力,而在站内剩余土方施工阶段,边桩背土侧的钢筋由轴向压力逐渐转化为轴向拉力,且随着边桩埋深的增大,钢筋的轴向拉压力增长变缓;在扣拱初期支护施作中,土压力在边桩埋深6.6 m处达到最大值34.5 kPa,且随着边桩埋置深度增大,边桩的桩侧压力增长速率显著,因此车站内侧的土方开挖是控制边桩迎土侧土压力大小的关键阶段,必要时对桩后土体进行注浆加固有利于提高桩基的承载力;中跨扣拱施工时,中柱的应变呈现出先减小、后增大的趋势。 展开更多

关键词 地铁 车站 边桩 中柱 受力变形机理 洞桩法 黄土地区

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超大型钢桁梁步履式顶推+滑块滑移施工受力分析 被引量：5

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作者 李存良 李鹏飞 +2 位作者 王锴 张毅毅 王浩 《桥梁建设》 EI CSCD 北大核心 2024年第5期156-162,共7页

西安地铁10号线渭河特大桥主桥为主跨300 m的曲线上加劲连续钢桁梁桥,采用公轨合建,双层桥面布置,上部结构采用超大型钢桁梁与曲线加劲弦组合结构。主桥施工时先架设钢桁梁,再施工刚性加劲弦。钢桁梁采用步履式顶推+滑块滑移施工,顶推... 西安地铁10号线渭河特大桥主桥为主跨300 m的曲线上加劲连续钢桁梁桥,采用公轨合建,双层桥面布置,上部结构采用超大型钢桁梁与曲线加劲弦组合结构。主桥施工时先架设钢桁梁,再施工刚性加劲弦。钢桁梁采用步履式顶推+滑块滑移施工,顶推采用南、北双向同步施工。为保证顶推施工过程中主体结构及临时支撑结构的受力安全,采用MIDAS Gen软件建立主桥有限元模型,采用生死单元法进行施工全过程分析,对钢桁梁承载力、支座反力、合龙阶段落梁变形调整值、合龙阶段温度效应影响、顶推过程中不同步的影响以及瞬时阵风作用下顶推体系承载力进行分析验算。结果表明:钢桁梁的承载力及瞬时阵风作用下顶推体系承载力均满足规范要求;钢桁梁顶推时墩顶最大支座反力取值24000 kN;南侧W05墩与北侧L08临时墩落梁变形调整值分别取-60 mm和-40 mm,以消除合龙口端部下挠变形;以环境温度20℃为参考值,整体升温不超过10℃和上、下弦温度梯度为10℃以内时对合龙影响不大;顶推过程中横、纵向瞬时不同步位移建议分别控制在5 mm和20 mm以内。 展开更多

关键词 公轨两用桥 钢桁梁 步履式顶推 滑块滑移 施工阶段 受力分析 有限元法

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带双槽钢腹板螺栓连接可更换耗能梁段的钢框筒子结构抗震性能研究

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作者 王易安 连鸣 周玉浩 《西安建筑科技大学学报（自然科学版）》 北大核心 2024年第2期201-211,共11页

由于现有的钢框筒结构(SFTS)存在延性和耗能差的问题而导致该结构抗震性能不足,并且该结构还存在震后修复困难的问题,提出了带可更换耗能梁段的钢框筒结构(SFTS-SL),耗能梁段采用双槽钢腹板螺栓连接的形式.在SFTS-SL中,双槽钢截面可更... 由于现有的钢框筒结构(SFTS)存在延性和耗能差的问题而导致该结构抗震性能不足,并且该结构还存在震后修复困难的问题,提出了带可更换耗能梁段的钢框筒结构(SFTS-SL),耗能梁段采用双槽钢腹板螺栓连接的形式.在SFTS-SL中,双槽钢截面可更换耗能梁段布置于裙梁的跨中,在地震作用下以通过耗能梁段的剪切变形耗散地震能量.本文设计了SFTS和SFTS-SL结构算例,并从中选取了三个子结构建立了有限元模型,通过非线性数值分析研究其抗震性能.结果显示,与SFTS相比,SFTS-SL在弹性抗侧刚度方面表现相似,但具有更好的延性和耗能能力;SFTS-SL极限承载力略低于SFTS;SFTS-SL能够将塑性变形集中于可更换的耗能梁段,而其余构件基本处于弹性状态,有利于震后结构功能的快速恢复. 展开更多

关键词 钢框筒 可更换耗能梁段 子结构 抗震性能 数值分析

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黄土地层浅埋暗挖隧道松散围岩压力计算 被引量：3

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作者 戴俊 杨康 +3 位作者 商学旋 陈箐芮 郑选荣 叶万军 《中国安全生产科学技术》 CAS CSCD 北大核心 2022年第7期142-148,共7页

为研究黄土地层浅埋暗挖隧道松散围岩压力特征,根据既有隧道施工现场裂缝扩展情况,假定隧道开挖后的土体存在破裂区,取一半破裂区土体进行静力极限平衡分析,考虑静止土压力、侧向土压力、隧道尺寸和土层参数对半结构的影响,推导出适用... 为研究黄土地层浅埋暗挖隧道松散围岩压力特征,根据既有隧道施工现场裂缝扩展情况,假定隧道开挖后的土体存在破裂区,取一半破裂区土体进行静力极限平衡分析,考虑静止土压力、侧向土压力、隧道尺寸和土层参数对半结构的影响,推导出适用于黄土地层浅埋暗挖隧道的围岩压力解析式,确定该公式下的隧道深浅埋划分界限,并结合工程实例分析隧道埋深、静止土压力系数和侧压力系数对围岩压力的影响。研究结果表明:随隧道埋深增大,围岩压力存在峰值,围岩压力曲线呈先增大后减小的趋势;围岩压力随静止土压力系数和侧压力系数的增大而减小,但静止土压力系数对围岩压力的影响较大;将新方法得到的围岩压力值分别与现场实测值和既有理论围岩压力值进行对比,计算的垂直、侧向围岩压力值均大于实测值,且新方法的计算误差相对较小。 展开更多

关键词 黄土地层 围岩压力 极限平衡理论 深浅埋划分界限

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冻融损伤混凝土保护层锈胀开裂条件研究 被引量：3

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作者 王易安 雷永洁 +2 位作者 刘西光 孙一豪 范力 《西安建筑科技大学学报（自然科学版）》 北大核心 2023年第4期585-590,共6页

对经历不同冻融循环次数钢筋混凝土棱柱体进行了通电加速锈蚀试验,研究了混凝土强度等级、冻融循环次数和保护层厚度对钢筋临界锈蚀率的影响,并通过DIC技术监测了钢筋锈蚀全过程.试验结果表明:混凝土抗压强度随冻融循环次数增加而降低.... 对经历不同冻融循环次数钢筋混凝土棱柱体进行了通电加速锈蚀试验,研究了混凝土强度等级、冻融循环次数和保护层厚度对钢筋临界锈蚀率的影响,并通过DIC技术监测了钢筋锈蚀全过程.试验结果表明:混凝土抗压强度随冻融循环次数增加而降低.钢筋临界锈蚀率随保护厚度与钢筋直径之比(c/d)的增大整体呈上升趋势,但随冻融循环次数增加而减小. 展开更多

关键词 冻融损伤 锈胀开裂 临界锈蚀率 DIC

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射频识别技术在土木工程中的应用研究 被引量：6

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作者 成程 雷雨 《西安建筑科技大学学报（自然科学版）》 北大核心 2021年第4期611-616,共6页

伴随着射频识别技术(RFID)在各个行业中的广泛应用,我国传统形式的建筑行业开始将射频识别技术运用在结构参数检测、施工过程管理及质量控制等方面.本文通过阐述射频识别技术的系统组成和工作原理,为其在土木工程领域的推广应用奠定可... 伴随着射频识别技术(RFID)在各个行业中的广泛应用,我国传统形式的建筑行业开始将射频识别技术运用在结构参数检测、施工过程管理及质量控制等方面.本文通过阐述射频识别技术的系统组成和工作原理,为其在土木工程领域的推广应用奠定可靠的理论基础.文章重点分析射频识别技术对于混凝土温度/湿度、应变、腐蚀及裂缝等关键参数检测的研究现状.同时,归纳总结了射频识别技术在建筑施工过程中人/材/机的管理应用,以及对工程质量的控制,旨在为实际工程中亟待解决的技术难题提供新思路,为实现智慧城市的信息化和智能化提供参考意见. 展开更多

关键词 射频识别技术 RFID标签 结构健康监测 施工过程管理 施工质量控制

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智能压电系统在结构工程中的应用 被引量：5

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作者 成程 刘军生 +1 位作者 刘柳 李晓昇 《西安建筑科技大学学报（自然科学版）》 北大核心 2020年第6期840-845,共6页

由于智能材料的发展使得结构健康监测和振动控制的研究走上了一段崭新的道路.利用压电陶瓷材料的瞬间电致变形能力和线性输出性能,可为结构工程中的损伤识别、振动控制和健康监测等领域研制基于压电陶瓷的主动/被动智能压电系统;智能压... 由于智能材料的发展使得结构健康监测和振动控制的研究走上了一段崭新的道路.利用压电陶瓷材料的瞬间电致变形能力和线性输出性能,可为结构工程中的损伤识别、振动控制和健康监测等领域研制基于压电陶瓷的主动/被动智能压电系统;智能压电原件既可埋设在结构内部,也可粘贴在构件表面,可根据工程需求灵活布置,适应不同复杂工况,及时准确的识别结构早期损伤,控制结构振动反应,为复杂结构安全诊断评估提供支持,具有重要的工程应用意义和社会经济价值. 展开更多

关键词 建压电系统 监控监测 振动控制 安全诊断

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