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基于参数线性组合的航空发动机气路健康参数估计 被引量:5
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作者 杨征山 俞刚 +1 位作者 庄锡明 黄金泉 《推进技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2014年第3期408-412,共5页
针对发动机上可用传感器个数小于待估计气路健康参数个数时的卡尔曼滤波估计问题,采用一种健康参数线性组合的方法。通过迭代搜索方法优化得到最优变换矩阵,对原健康参数进行线性组合,生成一组维数等于可用传感器个数的调整参数向量,然... 针对发动机上可用传感器个数小于待估计气路健康参数个数时的卡尔曼滤波估计问题,采用一种健康参数线性组合的方法。通过迭代搜索方法优化得到最优变换矩阵,对原健康参数进行线性组合,生成一组维数等于可用传感器个数的调整参数向量,然后采用卡尔曼滤波器对调整参数向量进行估计,最后通过还原变换得到原健康参数的估计值。以涡扇发动机为研究对象的仿真结果表明,在风扇、压气机的效率以及涡轮效率和流量分别或同时蜕化2%到3%时,该方法能够准确估计出所有的健康参数,而估计参数子集法的估计结果有可能出现明显偏差,甚至误判。 展开更多
关键词 航空发动机 健康参数 线性组合 卡尔曼滤波器
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自润滑关节轴承无载启动力矩测量方法的分析 被引量:8
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作者 李宝福 刘亮 +1 位作者 张铁军 刘红宇 《轴承》 北大核心 2013年第3期57-60,共4页
自润滑关节轴承无载启动摩擦力矩测量时由于数值小,干扰因素多,难以精确测量。分析砝码法和基于扭矩传感器两种常用测量方法,砝码法不可避免地引入了径向载荷,而影响扭矩传感器测量法的关键因素是夹持被测轴承的方式。应用有限元法等方... 自润滑关节轴承无载启动摩擦力矩测量时由于数值小,干扰因素多,难以精确测量。分析砝码法和基于扭矩传感器两种常用测量方法,砝码法不可避免地引入了径向载荷,而影响扭矩传感器测量法的关键因素是夹持被测轴承的方式。应用有限元法等方法,定量分析了多种夹持方式对测量精度的影响,结果表明,对于整体外圈式轴承,外圈轴向端面夹持明显优于径向夹持方式。 展开更多
关键词 自润滑关节轴承 无载启动力矩 砝码法 扭矩传感器测试法 有限元分析
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基于矩阵重构的非圆信号ESPRIT算法 被引量:1
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作者 司伟建 林晴晴 张铁军 《中南大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2013年第12期4936-4941,共6页
在信号源为非圆信号的情况下,提出一种基于矩阵重构的ESPRIT波达方向估计方法。根据非圆信号为实值信号的特点,首先通过对接收数据矩阵进行共轭重排,构造多个具有旋转不变关系的子阵;为抑制噪声对算法的影响,对接收数据矩阵进行延迟处理... 在信号源为非圆信号的情况下,提出一种基于矩阵重构的ESPRIT波达方向估计方法。根据非圆信号为实值信号的特点,首先通过对接收数据矩阵进行共轭重排,构造多个具有旋转不变关系的子阵;为抑制噪声对算法的影响,对接收数据矩阵进行延迟处理,并构造其与各子阵之间的协方差矩阵;最后利用ESPRIT算法的原理实现信号波达方向的估计。仿真结果表明:在相同的信噪比和快拍数条件下,算法的正确分辨概率和测角精度均优于ESPRIT算法,并且在信号入射角度间隔较小时也具有良好的分辨性能。 展开更多
关键词 波达方向 ESPRIT算法 非圆信号 数据矩阵重构
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基于波束域预处理的阵列盲信号分离方法 被引量:1
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作者 游鸿 于文震 张铁军 《现代雷达》 CSCD 北大核心 2012年第1期53-57,共5页
相控阵雷达采用多个阵元进行信号的接收处理,其多通道信号处理可以采用盲信号处理的方法进行目标源信号分离。由于阵元间距导致信号在阵元间产生相位延迟,在进行盲分离的时候一般只能采用卷积混合模型,盲分离过程是较为复杂的多通道反... 相控阵雷达采用多个阵元进行信号的接收处理,其多通道信号处理可以采用盲信号处理的方法进行目标源信号分离。由于阵元间距导致信号在阵元间产生相位延迟,在进行盲分离的时候一般只能采用卷积混合模型,盲分离过程是较为复杂的多通道反卷积问题。文中对阵列接收信号进行波束域预处理,通过确定的空间波束相位补偿,将阵元域的多时延混合信号变换为瞬时混合信号,从而采用简单的实数分离算法即可完成信号分离,分离信号可用于后置处理。所提方法简单有效,相比常规阵列信号处理方法,可直接适用于宽带信号。仿真实验验证了其有效性。 展开更多
关键词 盲信号分离 阵列信号处理 波束域预处理
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基于变尺度寻优混合求解算法的航空发动机状态变量模型建立方法 被引量:1
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作者 杨征山 仇小杰 +1 位作者 王铁 黄金泉 《航空发动机》 2014年第2期70-75,共6页
为了克服小扰动方法精度不高、稳态终值响应法动态过程不一致以及传统拟合法的随着维数增加精度下降和拟合时间长等缺点,综合了3种算法(小扰动法、稳态终值响应法和传统拟合法)的优点,设计了基于变尺度法的混合求解方法建立了航空发动... 为了克服小扰动方法精度不高、稳态终值响应法动态过程不一致以及传统拟合法的随着维数增加精度下降和拟合时间长等缺点,综合了3种算法(小扰动法、稳态终值响应法和传统拟合法)的优点,设计了基于变尺度法的混合求解方法建立了航空发动机状态变量线性模型。仿真结果表明:建立的航空发动机状态变量线性模型与非线性部件级模型在动态过程响应中吻合良好,而且具有较高的稳态精度,能够保证航空发动机最终稳定值的一致性。 展开更多
关键词 航空发动机 状态变量模型 变尺度寻优 混合求解法
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复杂环境下的夜间车道检测研究 被引量:3
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作者 叶庆 赵明辉 +2 位作者 李菲 李彬 范彬 《安徽大学学报(自然科学版)》 CAS 北大核心 2008年第6期44-47,共4页
夜间车道检测是汽车防撞系统适合在夜间工作的前提.分析了不同照明条件下夜间车道图像的特点,介绍了夜间车道的反射成像模型.根据模型特点,提出了一种基于光密度差的对数Prewitt边缘检测和Hough变换的车道检测算法.算法实验结果表明:该... 夜间车道检测是汽车防撞系统适合在夜间工作的前提.分析了不同照明条件下夜间车道图像的特点,介绍了夜间车道的反射成像模型.根据模型特点,提出了一种基于光密度差的对数Prewitt边缘检测和Hough变换的车道检测算法.算法实验结果表明:该算法比白天典型的车道检测算法具有更好的夜间车道检测能力. 展开更多
关键词 复杂环境 夜间车道检测 光密度 HOUGH变换
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航空微型弹药接口技术研究 被引量:3
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作者 苗军民 牛思博 +2 位作者 仇振安 史志钊 史兆明 《电光与控制》 北大核心 2018年第2期65-68,共4页
针对微小型无人机及微型弹药的电气互联接口日趋小型化问题,首先研究了国外飞机/悬挂物电气连接系统(AEIS)接口标准簇发展及演变过程。然后对AS5726A定义的微型弹药接口信号组中的数字数据总线、离散量和电源等3种信号的功能及要求进行... 针对微小型无人机及微型弹药的电气互联接口日趋小型化问题,首先研究了国外飞机/悬挂物电气连接系统(AEIS)接口标准簇发展及演变过程。然后对AS5726A定义的微型弹药接口信号组中的数字数据总线、离散量和电源等3种信号的功能及要求进行了阐述和分析,还研究了微型弹药接口相比于MIL-STD-1760接口和小型任务悬挂物接口呈现出的新特性。最后提出了适用于微型弹药接口的隔离网络、匹配状态接口电路和控制使用流程等工程应用问题的初步解决方案。 展开更多
关键词 微型弹药接口 AEIS 多路复用 隔离网络 飞机/悬挂物电气连接
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交流固态功率控制器控制技术 被引量:4
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作者 张志林 胡旻 袁旺 《现代电子技术》 2012年第18期182-184,共3页
为了减少交流供电系统的电磁干扰,设计了一种实用的交流固态功率控制器,其采用两只反向连接的MOSFET共同作为固态功率开关器件,通过适当的开关时序控制和利用MOSFET的固有单向导电性,实现了交流固态功率控制器的过零开通关断功能。根据... 为了减少交流供电系统的电磁干扰,设计了一种实用的交流固态功率控制器,其采用两只反向连接的MOSFET共同作为固态功率开关器件,通过适当的开关时序控制和利用MOSFET的固有单向导电性,实现了交流固态功率控制器的过零开通关断功能。根据其原理制作了原理样机并进行了试验验证,结果表明该控制方法切实可行。该控制方法替代了现有的双向可控硅与过零检测的方法,对交流电气负载进行控制,并达到一次触发、自然过零开通和关断、无干扰、功耗低的目标。 展开更多
关键词 交流固态功率控制器 零电压开通 零电流关断 过零检测
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