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Cu-Mo蠕铁热疲劳性能研究
被引量:
2
1
作者
杨忠
王金炜
+2 位作者
冯云鹏
杨雨
王建东
《热加工工艺》
CSCD
北大核心
2018年第24期79-81,85,共4页
采用升降法计算350℃和500℃时Cu-Mo蠕铁的疲劳极限,绘制S-N曲线,分析350℃和500℃时Cu-Mo蠕铁疲劳性能的差异。使用扫描电镜分析热疲劳断口形貌,探讨Cu-Mo蠕铁的热疲劳失效机理。结果表明:当温度从350℃升至500℃时,Cu-Mo蠕铁的疲劳极...
采用升降法计算350℃和500℃时Cu-Mo蠕铁的疲劳极限,绘制S-N曲线,分析350℃和500℃时Cu-Mo蠕铁疲劳性能的差异。使用扫描电镜分析热疲劳断口形貌,探讨Cu-Mo蠕铁的热疲劳失效机理。结果表明:当温度从350℃升至500℃时,Cu-Mo蠕铁的疲劳极限从143.5 MPa降至127.5 MPa;当Cu-Mo蠕铁热疲劳失效出现时,疲劳裂纹主要从夹杂物与基体的界面萌生,疲劳裂纹主要沿石墨扩展,主要疲劳断裂方式是解理断裂。
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关键词
Cu-Mo蠕铁
热疲劳性能
疲劳失效机理
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职称材料
热喷涂热障涂层孔隙与涂层性能关系研究进展
被引量:
16
2
作者
贾涵
高培虎
+3 位作者
郭永春
杨忠
王建东
李全平
《表面技术》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2018年第6期151-160,共10页
孔隙在热障涂层中较为常见,孔隙对热障涂层的性能有利有弊。对热障涂层陶瓷层中孔隙的形成机理进行了综合分析,总结了热障涂层孔隙结构的调控方法,讨论了孔隙结构特征对热障涂层隔热性能和力学性能的影响。孔隙结构的引入将引起力学性...
孔隙在热障涂层中较为常见,孔隙对热障涂层的性能有利有弊。对热障涂层陶瓷层中孔隙的形成机理进行了综合分析,总结了热障涂层孔隙结构的调控方法,讨论了孔隙结构特征对热障涂层隔热性能和力学性能的影响。孔隙结构的引入将引起力学性能的下降,同时降低热障涂层的热导率,提高隔热效果。孔隙结构特征参数包括孔隙形状、孔隙间距、孔隙倾斜角、孔隙高宽比等,其中孔隙的倾斜角和高宽比对涂层导热性能的影响尤为重要,是孔隙结构的关键特征参数。通过原始粉末孔隙结构的保留、造孔剂(有机造孔剂、无机造孔剂)的搭配造孔、制备工艺(临界等离子喷涂参数、粒子扁平率等)的调节以及后续的孔隙处理,可实现热障涂层孔隙结构的调控。在实际应用过程中应同时兼顾力学性能和隔热性能,最重要的是保证热障涂层的有效寿命,需要综合考虑力学性能与导热性能的匹配。通过热障涂层孔隙结构特征的设计及分布控制,可实现孔隙结构高性能、高可靠性热障涂层的制备。
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关键词
热障涂层
孔隙
力学性能
热导率
隔热性能
调控
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职称材料
可见光/红外双视场全景式航空侦查相机光学系统设计
被引量:
11
3
作者
朱海滨
邵毓
+4 位作者
张远健
周亮
徐志刚
朱大略
山俊晶
《应用光学》
CAS
CSCD
北大核心
2017年第1期7-11,共5页
为提高航空侦查识别目标能力以及满足部队全天候作战需要,设计了一种应用于全景航空侦查相机的可见光/红外双视场成像光学系统。可见光光学系统焦距为165mm/660mm,相对孔径为1:8.8,视场角为9.1°×6.8°/2.3°×1.7...
为提高航空侦查识别目标能力以及满足部队全天候作战需要,设计了一种应用于全景航空侦查相机的可见光/红外双视场成像光学系统。可见光光学系统焦距为165mm/660mm,相对孔径为1:8.8,视场角为9.1°×6.8°/2.3°×1.7°;红外光学系统焦距为75mm/300mm,相对孔径为1:4,视场角为8.3°×6.2°/2.1°×1.6°。采用有限焦距光学系统前面加一个望远系统的方法实现变倍,根据红外器件及可见光器件的像元尺寸计算出红外系统及可见光系统的奈奎斯特频率分别为33lp/mm和91lp/mm。在33lp/mm处,红外光学系统大、小视场的MTF值分别为为0.35和0.37,在91lp/mm处,可见光光学系统大、小视场MTF值分别为0.41和0.4,成像质量接近衍射极限,表明光学系统成像质量良好,满足实际工程使用要求。
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关键词
可见光/红外
双视场系统
航空相机
光学设计
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职称材料
柴油机活塞销孔型线对比分析研究
被引量:
12
4
作者
张利敏
卢士勇
+2 位作者
韩琦
刘志刚
张伟
《车用发动机》
北大核心
2017年第3期78-81,共4页
针对某柴油机活塞销孔的磨损问题,分别借助有限元方法和EHD仿真方法研究了不同销座结构匹配多种销孔型线对接触应力的影响,及不同活塞销孔型线对润滑特征评价参数的影响。综合研究表明,活塞销孔型线与热变形匹配不合理所引起的润滑状态...
针对某柴油机活塞销孔的磨损问题,分别借助有限元方法和EHD仿真方法研究了不同销座结构匹配多种销孔型线对接触应力的影响,及不同活塞销孔型线对润滑特征评价参数的影响。综合研究表明,活塞销孔型线与热变形匹配不合理所引起的润滑状态恶化是导致活塞销孔磨损的直接原因,因此通过合理调整销孔型线可使接触应力均匀,润滑状态良好,并有效降低活塞销座磨损风险。
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关键词
内燃机
活塞销孔
型线
磨损
润滑
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职称材料
军用软件测试中质量监督误区及对策
被引量:
3
5
作者
张聪
王逸鸣
+3 位作者
刘友明
刘伟
徐润华
乔小蒙
《兵工自动化》
2019年第10期50-52,60,共4页
为有效保证军用装备中软件的质量,对军用软件测试中质量监督存在误区及对策进行研究。根据军用软件的基本特点及相关标准,从测试计划、人员分配、时间安排、测试用例设计、回归测试等方面对软件测试进行分析,探讨现有软件测试中存在的误...
为有效保证军用装备中软件的质量,对军用软件测试中质量监督存在误区及对策进行研究。根据军用软件的基本特点及相关标准,从测试计划、人员分配、时间安排、测试用例设计、回归测试等方面对软件测试进行分析,探讨现有软件测试中存在的误区,并针对各误区提出相应的解决方法。该研究可提高软件测试的质量和效率,具有较强的实用性。
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关键词
软件测试
质量监督
误区
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职称材料
基于Boxplot-LTSA噪声流形算法的滚动轴承状态识别
被引量:
7
6
作者
刘忠鑫
康建设
+1 位作者
曲凤明
邓雅冲
《火力与指挥控制》
CSCD
北大核心
2018年第6期127-130,共4页
旋转机械在实际运行中往往是变工况的,采集到的数据容易受到噪声、振动、冲击等多重干扰,经过降维处理后的低维流形无法真实、准确地反映其内部结构或内在规律,在进行故障识别时误判率高。提出了一种Boxplot-LTSA算法,利用箱线图Boxplo...
旋转机械在实际运行中往往是变工况的,采集到的数据容易受到噪声、振动、冲击等多重干扰,经过降维处理后的低维流形无法真实、准确地反映其内部结构或内在规律,在进行故障识别时误判率高。提出了一种Boxplot-LTSA算法,利用箱线图Boxplot算法对原始信号进行去噪处理,再利用局部切空间排列方法(LTSA)进行降维,该算法直接对采集到的原始信号进行处理,不需时频域特征提取,避免了数据处理所造成的数据失真,同时LTSA算法能够克服去噪所造成的数据孔洞影响。通过案例,与直接使用流形学习算法降维处理结果进行比较,证实了该方法能够克服噪声对流形学习算法的影响,具有良好的状态识别效果。
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关键词
流形学习
降噪
箱线图
故障诊断
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职称材料
VGT涡轮增压器涡轮级性能仿真预测研究
被引量:
3
7
作者
陈钢
刘毅
+4 位作者
朱爱国
闫健菲
王祺
刘未隆
曹立峰
《车用发动机》
北大核心
2017年第6期79-83,共5页
采用Fine/Turbo软件对某可变截面涡轮增压器涡轮级进行数值模拟及流场分析。介绍了VGT涡轮增压器涡轮级建模及分析过程,研究了VGT涡轮增压器涡轮端MAP图性能仿真方法,并与涡轮机性能试验数据进行了对比。结果表明,采用VGT数值模拟和流...
采用Fine/Turbo软件对某可变截面涡轮增压器涡轮级进行数值模拟及流场分析。介绍了VGT涡轮增压器涡轮级建模及分析过程,研究了VGT涡轮增压器涡轮端MAP图性能仿真方法,并与涡轮机性能试验数据进行了对比。结果表明,采用VGT数值模拟和流场分析的方法对VGT增压器性能进行预测是可行的,可以满足增压器多方案性能优化选型需求。
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关键词
可变截面涡轮增压器
涡轮
流场分析
数值模拟
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职称材料
题名
Cu-Mo蠕铁热疲劳性能研究
被引量:
2
1
作者
杨忠
王金炜
冯云鹏
杨雨
王建东
机构
西安工业大学材料与化工学院
北京特种车辆研究所
中国人民解放军
陆军装甲兵军事代表局
驻西安地区
军事
代表
室
出处
《热加工工艺》
CSCD
北大核心
2018年第24期79-81,85,共4页
文摘
采用升降法计算350℃和500℃时Cu-Mo蠕铁的疲劳极限,绘制S-N曲线,分析350℃和500℃时Cu-Mo蠕铁疲劳性能的差异。使用扫描电镜分析热疲劳断口形貌,探讨Cu-Mo蠕铁的热疲劳失效机理。结果表明:当温度从350℃升至500℃时,Cu-Mo蠕铁的疲劳极限从143.5 MPa降至127.5 MPa;当Cu-Mo蠕铁热疲劳失效出现时,疲劳裂纹主要从夹杂物与基体的界面萌生,疲劳裂纹主要沿石墨扩展,主要疲劳断裂方式是解理断裂。
关键词
Cu-Mo蠕铁
热疲劳性能
疲劳失效机理
Keywords
Cu-Mo vermicular graphite cast iron
thermal fatigue property
fatigue failure mechanism
分类号
TG143.49 [金属学及工艺—金属材料]
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职称材料
题名
热喷涂热障涂层孔隙与涂层性能关系研究进展
被引量:
16
2
作者
贾涵
高培虎
郭永春
杨忠
王建东
李全平
机构
西安工业大学
中国人民解放军
陆军装甲兵军事代表局
驻西安地区
军事
代表
室
北方通用动力集团有限公司
出处
《表面技术》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2018年第6期151-160,共10页
基金
国家自然科学基金项目(51771140)
超高温结构复合材料重点实验室创新基金(6142911010202)
陕西省创新人才推进计划-科技创新团队(2017KCT-05)~~
文摘
孔隙在热障涂层中较为常见,孔隙对热障涂层的性能有利有弊。对热障涂层陶瓷层中孔隙的形成机理进行了综合分析,总结了热障涂层孔隙结构的调控方法,讨论了孔隙结构特征对热障涂层隔热性能和力学性能的影响。孔隙结构的引入将引起力学性能的下降,同时降低热障涂层的热导率,提高隔热效果。孔隙结构特征参数包括孔隙形状、孔隙间距、孔隙倾斜角、孔隙高宽比等,其中孔隙的倾斜角和高宽比对涂层导热性能的影响尤为重要,是孔隙结构的关键特征参数。通过原始粉末孔隙结构的保留、造孔剂(有机造孔剂、无机造孔剂)的搭配造孔、制备工艺(临界等离子喷涂参数、粒子扁平率等)的调节以及后续的孔隙处理,可实现热障涂层孔隙结构的调控。在实际应用过程中应同时兼顾力学性能和隔热性能,最重要的是保证热障涂层的有效寿命,需要综合考虑力学性能与导热性能的匹配。通过热障涂层孔隙结构特征的设计及分布控制,可实现孔隙结构高性能、高可靠性热障涂层的制备。
关键词
热障涂层
孔隙
力学性能
热导率
隔热性能
调控
Keywords
thermal barrier coatings
pore
mechanical properties
thermal conductivity
heat insulation performance
regulation
分类号
TG174.442 [金属学及工艺—金属表面处理]
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职称材料
题名
可见光/红外双视场全景式航空侦查相机光学系统设计
被引量:
11
3
作者
朱海滨
邵毓
张远健
周亮
徐志刚
朱大略
山俊晶
机构
吉林东光精密机械厂
中国人民解放军
陆军装甲兵军事代表局
驻长春地区
军事
代表
室
出处
《应用光学》
CAS
CSCD
北大核心
2017年第1期7-11,共5页
文摘
为提高航空侦查识别目标能力以及满足部队全天候作战需要,设计了一种应用于全景航空侦查相机的可见光/红外双视场成像光学系统。可见光光学系统焦距为165mm/660mm,相对孔径为1:8.8,视场角为9.1°×6.8°/2.3°×1.7°;红外光学系统焦距为75mm/300mm,相对孔径为1:4,视场角为8.3°×6.2°/2.1°×1.6°。采用有限焦距光学系统前面加一个望远系统的方法实现变倍,根据红外器件及可见光器件的像元尺寸计算出红外系统及可见光系统的奈奎斯特频率分别为33lp/mm和91lp/mm。在33lp/mm处,红外光学系统大、小视场的MTF值分别为为0.35和0.37,在91lp/mm处,可见光光学系统大、小视场MTF值分别为0.41和0.4,成像质量接近衍射极限,表明光学系统成像质量良好,满足实际工程使用要求。
关键词
可见光/红外
双视场系统
航空相机
光学设计
Keywords
visible/infrared
dual-FOV system
aerial camera
optical design
分类号
TN205 [电子电信—物理电子学]
TH703 [机械工程—精密仪器及机械]
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职称材料
题名
柴油机活塞销孔型线对比分析研究
被引量:
12
4
作者
张利敏
卢士勇
韩琦
刘志刚
张伟
机构
中国北方发动机研究所(天津)
中国人民解放军驻
陆军装甲兵军事代表局
业务处
出处
《车用发动机》
北大核心
2017年第3期78-81,共4页
文摘
针对某柴油机活塞销孔的磨损问题,分别借助有限元方法和EHD仿真方法研究了不同销座结构匹配多种销孔型线对接触应力的影响,及不同活塞销孔型线对润滑特征评价参数的影响。综合研究表明,活塞销孔型线与热变形匹配不合理所引起的润滑状态恶化是导致活塞销孔磨损的直接原因,因此通过合理调整销孔型线可使接触应力均匀,润滑状态良好,并有效降低活塞销座磨损风险。
关键词
内燃机
活塞销孔
型线
磨损
润滑
Keywords
internal combustion engine
piston pin hole
profile
wear
lubrication
分类号
TK413.33 [动力工程及工程热物理—动力机械及工程]
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职称材料
题名
军用软件测试中质量监督误区及对策
被引量:
3
5
作者
张聪
王逸鸣
刘友明
刘伟
徐润华
乔小蒙
机构
陆军装甲兵军事代表局
驻上海地区
军事
代表
室
上海电控研究所
中国人民解放军驻
出处
《兵工自动化》
2019年第10期50-52,60,共4页
文摘
为有效保证军用装备中软件的质量,对军用软件测试中质量监督存在误区及对策进行研究。根据军用软件的基本特点及相关标准,从测试计划、人员分配、时间安排、测试用例设计、回归测试等方面对软件测试进行分析,探讨现有软件测试中存在的误区,并针对各误区提出相应的解决方法。该研究可提高软件测试的质量和效率,具有较强的实用性。
关键词
软件测试
质量监督
误区
Keywords
software test
quality supervision
mistake
分类号
TJ06 [兵器科学与技术—兵器发射理论与技术]
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职称材料
题名
基于Boxplot-LTSA噪声流形算法的滚动轴承状态识别
被引量:
7
6
作者
刘忠鑫
康建设
曲凤明
邓雅冲
机构
陆军
工程大学石家庄校区
解放军
陆军装甲兵军事代表局
驻天津地区军代室
出处
《火力与指挥控制》
CSCD
北大核心
2018年第6期127-130,共4页
基金
军队装备预研基金(6140004030103)
河北省自然科学基金面上基金资助项目(E2015506012)
文摘
旋转机械在实际运行中往往是变工况的,采集到的数据容易受到噪声、振动、冲击等多重干扰,经过降维处理后的低维流形无法真实、准确地反映其内部结构或内在规律,在进行故障识别时误判率高。提出了一种Boxplot-LTSA算法,利用箱线图Boxplot算法对原始信号进行去噪处理,再利用局部切空间排列方法(LTSA)进行降维,该算法直接对采集到的原始信号进行处理,不需时频域特征提取,避免了数据处理所造成的数据失真,同时LTSA算法能够克服去噪所造成的数据孔洞影响。通过案例,与直接使用流形学习算法降维处理结果进行比较,证实了该方法能够克服噪声对流形学习算法的影响,具有良好的状态识别效果。
关键词
流形学习
降噪
箱线图
故障诊断
Keywords
manifold learning
noise reduction
the boxplot diagram
fault diagnosis
分类号
TP301.6 [自动化与计算机技术—计算机系统结构]
TJ07 [兵器科学与技术—兵器发射理论与技术]
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职称材料
题名
VGT涡轮增压器涡轮级性能仿真预测研究
被引量:
3
7
作者
陈钢
刘毅
朱爱国
闫健菲
王祺
刘未隆
曹立峰
机构
天津北方天力增压技术有限公司
陆军装甲兵军事代表局
中国人民解放军驻
出处
《车用发动机》
北大核心
2017年第6期79-83,共5页
文摘
采用Fine/Turbo软件对某可变截面涡轮增压器涡轮级进行数值模拟及流场分析。介绍了VGT涡轮增压器涡轮级建模及分析过程,研究了VGT涡轮增压器涡轮端MAP图性能仿真方法,并与涡轮机性能试验数据进行了对比。结果表明,采用VGT数值模拟和流场分析的方法对VGT增压器性能进行预测是可行的,可以满足增压器多方案性能优化选型需求。
关键词
可变截面涡轮增压器
涡轮
流场分析
数值模拟
Keywords
VGT turbocharger
turbine
flow field analysis
numerical simulation
分类号
TK413.52 [动力工程及工程热物理—动力机械及工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
Cu-Mo蠕铁热疲劳性能研究
杨忠
王金炜
冯云鹏
杨雨
王建东
《热加工工艺》
CSCD
北大核心
2018
2
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职称材料
2
热喷涂热障涂层孔隙与涂层性能关系研究进展
贾涵
高培虎
郭永春
杨忠
王建东
李全平
《表面技术》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2018
16
在线阅读
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职称材料
3
可见光/红外双视场全景式航空侦查相机光学系统设计
朱海滨
邵毓
张远健
周亮
徐志刚
朱大略
山俊晶
《应用光学》
CAS
CSCD
北大核心
2017
11
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职称材料
4
柴油机活塞销孔型线对比分析研究
张利敏
卢士勇
韩琦
刘志刚
张伟
《车用发动机》
北大核心
2017
12
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职称材料
5
军用软件测试中质量监督误区及对策
张聪
王逸鸣
刘友明
刘伟
徐润华
乔小蒙
《兵工自动化》
2019
3
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职称材料
6
基于Boxplot-LTSA噪声流形算法的滚动轴承状态识别
刘忠鑫
康建设
曲凤明
邓雅冲
《火力与指挥控制》
CSCD
北大核心
2018
7
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职称材料
7
VGT涡轮增压器涡轮级性能仿真预测研究
陈钢
刘毅
朱爱国
闫健菲
王祺
刘未隆
曹立峰
《车用发动机》
北大核心
2017
3
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职称材料
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