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特种车辆电驱动系统的预测直接功率控制策略 被引量:1
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作者 黄庆 倪大成 +8 位作者 马长军 罗德荣 黄守道 李中启 程汪扬 姚超 邓海军 董平 陆雄建 《兵工学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2021年第10期2123-2129,共7页
针对脉冲宽度调制(PWM)整流器在特种车辆电驱动系统中电流谐波及功率脉动大的问题,提出新型预测直接功率控制策略。在传统控制策略基础上设计电流观测器,通过预测控制方法估测出由系统参数失配造成的扰动并进行实时补偿,再经电流预测计... 针对脉冲宽度调制(PWM)整流器在特种车辆电驱动系统中电流谐波及功率脉动大的问题,提出新型预测直接功率控制策略。在传统控制策略基础上设计电流观测器,通过预测控制方法估测出由系统参数失配造成的扰动并进行实时补偿,再经电流预测计算得出下一时刻的预测电流值。建立三相PWM整流器的动态模型,通过所设计的电流观测器预测电感变化后的电流值,并将其与电流的实际值作比较,经过估计系统扰动方式补偿系统误差。仿真和试验结果表明,该PWM整流器预测直接功率控制策略能有效抑制电流谐波分量以及功率脉动,实现电感参数变化条件下的正常工作,便于控制策略在特种车辆电驱动系统中实现,且能更好地提高特种车辆电源品质。 展开更多
关键词 特种车辆 电驱动系统 脉冲宽度调制整流器 预测直接功率控制 电流观测器
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