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题名STPA在重装空投任务安全性分析中的研究及应用
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作者
田文杰
徐吉辉
王宇
宋宴
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机构
空军工程大学装备管理与无人机工程学院
陆军航空兵学院陆军航空兵研究所
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出处
《电光与控制》
CSCD
北大核心
2023年第6期96-101,共6页
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基金
国家自然科学基金(52074309)
空军工程大学研究生创新实践基金(CXJ2021100)。
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文摘
针对重装空投任务复杂、风险性大、不确定性强等问题,将重装空投任务中的安全问题视为控制问题,并首次将STPA方法应用于重装空投任务的安全性分析。通过系统分析识别重装空投任务中的不安全控制行为,建立重装空投任务的控制反馈结构,对不安全控制行为(UCA)进行致因分析;构建重装空投任务安全性计算框架,并选取典型不安全控制行为作为计算分析对象,开展重装空投的定量安全性分析。结果表明,STPA方法能够有效开展重装空投的安全性分析,定量计算结果能为机组人员科学决策提供一定的指导帮助。
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关键词
STPA
重装空投
安全性分析
不安全控制行为
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Keywords
STPA
heavy equipment airdrop
safety analysis
unsafe control actions
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分类号
V271.493
[航空宇航科学与技术—飞行器设计]
X949
[环境科学与工程—安全科学]
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题名冲击射流流动换热超大涡模拟研究
被引量：6
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作者
宛鹏翔
范俊
韩省思
毛军逵
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机构
南京航空航天大学能源与动力学院
陆军航空兵学院陆军航空兵研究所
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出处
《推进技术》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2020年第10期2237-2247,共11页
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基金
国家自然科学基金(51606095,91841302)
江苏省自然科学基金(BK20160794)。
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文摘
为了准确预测发动机热端部件中广泛采用的冲击射流冷却复杂的流动和换热特性,发展了基于BSL k-ω模型的超大涡模拟(VLES)高精度模拟方法,并对高雷诺数Re=4×104,两种不同射流距离2和6的单孔冲击射流及三孔冲击射流这一经典的流动传热问题进行三维非稳态高精度数值计算。同时,将分离涡方法(DDES)和k-ωSST,RNG,Transition SST三种RANS方法的数值模拟和开发的超大涡模拟(VLES)方法进行对比。研究表明,VLES方法均能够准确捕捉冲击射流流场的复杂非稳态流动及传热特征,包括自由射流区、壁面射流区小尺度涡系和大尺度湍流结构的演化和破碎,同时冲击壁面的换热系数计算结果与实验值吻合较好。DDES方法未能准确捕捉流场复杂的小尺度湍流结构,壁面换热计算结果与实验值差异较大。RANS方法计算的换热结果与实验数据差异最大,基本未能预测到壁面换热特性。在相同的计算网格和计算方法下,VLES方法计算结果优于DDES方法,DDES方法一般好于RANS方法。这表明新开发的VLES方法能够准确地计算冲击射流相关的流动及换热问题。
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关键词
航空发动机
超大涡模拟
冲击射流
对流传热
涡轮冷却
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Keywords
Aeroengine
Very-large eddy simulation
Impinging jet
Convective heat transfer
Turbine cooling
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分类号
V231.1
[航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
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题名基于运动约束辅助的车载组合导航算法
被引量：7
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作者
王立兵
周俊
刘鹏飞
智奇楠
贾瑞才
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机构
中国电子科技集团公司第五十四研究所
卫星导航系统与装备技术国家重点实验室
中国人民解放军
陆军航空兵学院陆军航空兵研究所
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出处
《兵器装备工程学报》
CAS
北大核心
2019年第2期120-124,共5页
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基金
国家高技术研究发展计划(863计划)项目(2015AA124001)
国家重点研发计划资助项目(2016YFB0502100)
+1 种基金
国防科技预研基金资助项目(41418040102
31512020205-2)
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文摘
为解决山区、城市等复杂路况环境下卫星导航信号衰弱、断续甚至无卫导信号所导致的组合滤波器估计精度较差的问题,采用了零速修正与动态零速修正相结合的运动学约束辅助的车载组合导航算法,给出了一种简单的适用于工程实际的零速检测方法,并且在考虑了惯导系统存在杆臂效应以及安装偏差角的基础上,给出了滤波算法模型;通过实际跑车试验,结果表明:卫导信号丢失时间小于10 min,该方法可为车载组合导航滤波器提供有效的运动约束辅助信息,组合导航水平定位精度优于2. 7 m(RMS),垂直位置精度优于1. 8 m(RMS),水平测速精度优于0. 05m/s(RMS),垂直测速精度优于0. 02 m/s(RMS),远高于无运动约束辅助下的组合导航精度。同时,零速检测方法可为车辆的停止状态进行检测。
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关键词
车载组合导航
零速修正
动态零速修正
零速检测
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Keywords
integrated vehicle navigation
zero velocity correction
dynamic zero velocity correction
zero speed detection
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分类号
U666.1
[交通运输工程—船舶及航道工程]
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题名直升机空地导弹对典型装甲目标毁伤评估方法
被引量：4
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作者
王小强
王琳
闫振纲
韩振飞
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机构
陆军航空兵学院陆军航空兵研究所
西安现代控制技术研究所
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出处
《弹箭与制导学报》
北大核心
2020年第5期134-137,共4页
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文摘
针对空地导弹对典型装甲目标实战化毁伤评估问题,提出了静动爆关联试验评估方法。在分析空地导弹战斗部对典型目标毁伤等级和静爆测试方法的基础上,综合考虑空地导弹的终点速度、着靶姿态和地形环境等因素,建立战斗部静动爆威力评估模型,评估其对典型目标的实战化毁伤效果。该方法可为其它空地导弹开展实战化毁伤效能试验和评估提供参考。
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关键词
空地导弹
实战化
毁伤评估
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Keywords
field missile
real combat
damage evaluation
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分类号
TP391
[自动化与计算机技术—计算机应用技术]
E91
[军事]
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