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舵缝尺寸对导弹气动特性仿真精度的影响研究: 1; 作者张彦杰于勇陈明亮《兵器装备工程学报》北大核心 2025年第2期63-71,79,共10页; 为了研究弹身和舵之间舵缝尺寸对导弹气动特性影响,针对文献中的标模导弹模型,使用国家数值风洞GridStar和FlowStar软件,采用重叠网格方法,通过CFD数值模拟方法计算导弹在不同迎角、不同马赫数工况下舵缝对于法向力系数、俯仰力矩系数... 展开更多; 关键词舵缝尺寸气动特性国家数值风洞重叠网格工程精度; 在线阅读下载PDF 职称材料

后驱全电独立驱动-制动电动车横摆稳定性控制被引量：2: 2; 作者杨坤解来卿 +3 位作者王杰谭迪张学义刘吉顺《西安交通大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2019年第1期44-51,共8页; 考虑基于传统液压制动的横摆稳定性控制(YSC)应用于全电独立驱动-制动电动车受到的限制和电子机械制动(EMB)应用于电动车的优势,提出了基于全电耦合制动和遗传PID算法的YSC控制方案,基于Matlab/Simulink搭建了仿真平台,通过阶跃路转向... 展开更多; 关键词独立驱动-制动电动车电子机械制动横摆稳定性控制全电耦合制动; 在线阅读下载PDF 职称材料

某微型车整车电量平衡试验方法研究: 3; 作者杨坤董秀辉 +3 位作者王杰刘吉顺郭栋唐鹏《广西大学学报（自然科学版）》 CAS 北大核心 2016年第5期1377-1385,共9页; 针对微型车整车电量平衡日益重要且无统一标准的现状,从整车使用角度出发,结合整车电器配置,对整车电量平衡影响因素及试验方法开展分析,提出了适用于目标车型电量平衡测试的12种测试工况及电量平衡验证标准,搭建了整车电量平衡测试平台... 展开更多; 关键词微型车电量平衡试验方法道路试验; 在线阅读下载PDF 职称材料

轿车车门锁的布置设计和行程匹配被引量：7: 4; 作者高保臣《汽车技术》北大核心 2013年第6期32-34,共3页; 阐述了轿车车门锁系统中本体、锁扣、开启拉手等模块布置设计的要点。以某车型的车门锁参数为例,论述了利用计算机辅助软件进行车门锁外开启拉手、内开启拉手、锁芯、内锁止等机构行程匹配的设计方法。根据结果指出,该方法可以有效避免... 展开更多; 关键词轿车车门锁设计行程匹配; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名舵缝尺寸对导弹气动特性仿真精度的影响研究: 1; 作者张彦杰于勇陈明亮; 机构北京理工大学宇航学院阿尔特汽车技术股份有限公司; 出处《兵器装备工程学报》北大核心 2025年第2期63-71,79,共10页; 文摘为了研究弹身和舵之间舵缝尺寸对导弹气动特性影响,针对文献中的标模导弹模型,使用国家数值风洞GridStar和FlowStar软件,采用重叠网格方法,通过CFD数值模拟方法计算导弹在不同迎角、不同马赫数工况下舵缝对于法向力系数、俯仰力矩系数的影响。结果表明:随着舵缝尺寸的增加,数值模拟得到的法向力系数和俯仰力矩系数与实验的误差显著增加,选取0.05倍翼展长度的舵缝尺寸能够保证绝大多数工况误差都在8%以内,满足工程精度要求;选取0.02倍翼展长度的舵缝尺寸大多数工况误差都在6%以内;比起舵缝尺寸,舵偏造成的流场拓扑变化更显著。; 关键词舵缝尺寸气动特性国家数值风洞重叠网格工程精度; Keywords slit size aerodynamic characteristics National Numerical Wind Tunnel overset mesh engineering accuracy requirements; 分类号 V211 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名后驱全电独立驱动-制动电动车横摆稳定性控制被引量：2: 2; 作者杨坤解来卿王杰谭迪张学义刘吉顺; 机构山东理工大学交通与车辆工程学院清华大学汽车安全与节能国家重点实验室阿尔特汽车技术股份有限公司; 出处《西安交通大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2019年第1期44-51,共8页; 基金国家自然科学基金资助项目(51605265 51775320) 山东省重点研发计划资助项目(2018GGX105010); 文摘考虑基于传统液压制动的横摆稳定性控制(YSC)应用于全电独立驱动-制动电动车受到的限制和电子机械制动(EMB)应用于电动车的优势,提出了基于全电耦合制动和遗传PID算法的YSC控制方案,基于Matlab/Simulink搭建了仿真平台,通过阶跃路转向工况进行了验证。仿真结果表明:无YSC控制时,整车会因横摆角速度过大而失稳;有YSC控制时,整车横摆角速度被控制在目标值附近,整车未失稳。在控制过程中,EMB工作时间减少3.93s,占总工作时间的88.9%;最大制动力矩需求可减小495N·m,占总制动力矩的67.6%,这为优化EMB提供了途径。另外,控制过程中除减少了EMB能耗外,后左和后右轮毂电机系统可回收能量31.25kJ,节能效果显著。此项研究可为优化EMB制动和进一步减少电动车整车能耗提供新思路。; 关键词独立驱动-制动电动车电子机械制动横摆稳定性控制全电耦合制动; Keywords electric independent driving and braking electric vehicle electro-mechanical brake yaw stability control electric coupled brake; 分类号 U469 [机械工程—车辆工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名某微型车整车电量平衡试验方法研究: 3; 作者杨坤董秀辉王杰刘吉顺郭栋唐鹏; 机构山东理工大学交通与车辆工程学院中国第一汽车股份有限公司技术中心阿尔特汽车技术股份有限公司; 出处《广西大学学报（自然科学版）》 CAS 北大核心 2016年第5期1377-1385,共9页; 基金国家自然科学基金资助项目(51508315 51575325) +2 种基金山东省自然科学基金(ZR2015PE020 ZR2015EL025) 山东省重点研发计划资助(2015GGX105099); 文摘针对微型车整车电量平衡日益重要且无统一标准的现状,从整车使用角度出发,结合整车电器配置,对整车电量平衡影响因素及试验方法开展分析,提出了适用于目标车型电量平衡测试的12种测试工况及电量平衡验证标准,搭建了整车电量平衡测试平台,并在三亚、黑河、北京开展了为期一年的实车道路测试。试验结果表明,所搭建的整车电量测试平台及提出的验证标准可以满足整车电量的测试要求,经试验测试合格的车辆,行车过程中蓄电池电流保持在-3A左右,发电机电流小于额定值,车速变化平稳,投放市场后电量平衡均能满足要求。相关试验方法对其他微型车电量平衡测试具有一定的借鉴意义。; 关键词微型车电量平衡试验方法道路试验; Keywords mini vehicle power balance testing methods road test; 分类号 U463.5 [机械工程—车辆工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名轿车车门锁的布置设计和行程匹配被引量：7: 4; 作者高保臣; 机构阿尔特汽车技术股份有限公司; 出处《汽车技术》北大核心 2013年第6期32-34,共3页; 文摘阐述了轿车车门锁系统中本体、锁扣、开启拉手等模块布置设计的要点。以某车型的车门锁参数为例,论述了利用计算机辅助软件进行车门锁外开启拉手、内开启拉手、锁芯、内锁止等机构行程匹配的设计方法。根据结果指出,该方法可以有效避免样车试制中对车门锁各模块进行反复的调整,降低车门锁的设计开发成本。; 关键词轿车车门锁设计行程匹配; Keywords Passenger car, Door lock, Design, Itinerary match; 分类号 U463.854 [机械工程—车辆工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

	题名	作者	出处	发文年	被引量	操作
1	舵缝尺寸对导弹气动特性仿真精度的影响研究	张彦杰于勇陈明亮	《兵器装备工程学报》北大核心	2025	0	在线阅读下载PDF 职称材料
2	后驱全电独立驱动-制动电动车横摆稳定性控制	杨坤解来卿王杰谭迪张学义刘吉顺	《西安交通大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心	2019	2	在线阅读下载PDF 职称材料
3	某微型车整车电量平衡试验方法研究	杨坤董秀辉王杰刘吉顺郭栋唐鹏	《广西大学学报（自然科学版）》 CAS 北大核心	2016	0	在线阅读下载PDF 职称材料
4	轿车车门锁的布置设计和行程匹配	高保臣	《汽车技术》北大核心	2013	7	在线阅读下载PDF 职称材料