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柴油机气缸套早期磨损原因分析
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作者 巴扎尔别克.火字海 《农业装备技术》 2014年第5期30-30,共1页
发动机出现早期磨损故障表现为气缸明显串气烧机油、动力性差等,其形成原因主要有以下几点:1.超负荷工作有些驾驶员经常使车辆处于超载状态,致使柴油机长时间工作于超速、超负荷状态下,柴油机过热使润滑性能变坏,导致气缸套早期磨... 发动机出现早期磨损故障表现为气缸明显串气烧机油、动力性差等,其形成原因主要有以下几点:1.超负荷工作有些驾驶员经常使车辆处于超载状态,致使柴油机长时间工作于超速、超负荷状态下,柴油机过热使润滑性能变坏,导致气缸套早期磨损。2.机油滤清器的滤清效果差由于机油不清洁,含有大量硬质颗粒,使气缸套内壁自上而下地产生颗粒磨损。因此必须定期清洗机油滤清器,定期更换油底壳机油,更换油底壳机油时,应仔细清洗油底壳及润滑油路。 展开更多
关键词 柴油机过热 早期磨损 磨损原因 气缸套 油底壳机油 超负荷工作 机油滤清器 定期清洗
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