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乙烷质子交换膜燃料电池的研究
被引量:
1
1
作者
陈建军
罗京莉
+1 位作者
Chuang Karl
钟理
《高校化学工程学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2009年第4期696-700,共5页
研究了以乙烷作为燃料、全氟磺酸高分子膜(Nafion膜)作为质子交换膜、Pt或Pt-Ru作为电极催化剂主要组分、并通过掺杂Nafion膜作为电极内的离子导体构成的燃料电池电化学性能。研究了两种电极催化剂:Pt与Pt-Ru复合催化剂的制备及构成的...
研究了以乙烷作为燃料、全氟磺酸高分子膜(Nafion膜)作为质子交换膜、Pt或Pt-Ru作为电极催化剂主要组分、并通过掺杂Nafion膜作为电极内的离子导体构成的燃料电池电化学性能。研究了两种电极催化剂:Pt与Pt-Ru复合催化剂的制备及构成的单电池在不同温度及运行时间下的电化学性能。温度增加,电池性能变好;运行时间增加,电池性能下降,在相同的温度与运行时间下,Pt-Ru复合催化剂构成的电池比Pt催化剂构成的电池极化小。通过分析电极反应产物,探讨了乙烷电极及电池的反应机理。结构为C2H6,(Pt-Ru+膜材料复合阳极)/Nafion膜/(Pt+膜材料复合阴极),O2的质子交换膜燃料电池,在150℃时,电池的最大输出电流和功率密度分别高达70mA·cm-2和22mW·cm-2。
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关键词
质子交换膜
燃料电池
乙烷
膜电极组装
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职称材料
乙烷PBI/H_3PO_4质子传导膜燃料电池性能
2
作者
陈建军
钟理
Chuang Karl
《无机化学学报》
SCIE
CAS
CSCD
北大核心
2010年第1期132-137,共6页
研究了以乙烷作为燃料、掺杂了H3PO4的聚苯并咪唑(PBI)材料作为质子传导膜、Pt/C作为电极催化剂构成的燃料电池电化学性能。采用溶液铸造法制备了PBI/H3PO4质子传导膜,考察了在PBI膜中H3PO4的掺杂量与时间的关系及乙烷气体在增湿和不增...
研究了以乙烷作为燃料、掺杂了H3PO4的聚苯并咪唑(PBI)材料作为质子传导膜、Pt/C作为电极催化剂构成的燃料电池电化学性能。采用溶液铸造法制备了PBI/H3PO4质子传导膜,考察了在PBI膜中H3PO4的掺杂量与时间的关系及乙烷气体在增湿和不增湿条件下PBI/H3PO4燃料电池的电化学性能;探讨了电池的反应机理及不同操作温度对电池性能的影响。结果表明,PBI膜H3PO4适宜的掺杂时间为8h,电解质中掺杂600mol%H3PO4;乙烷气体增湿后,电池性能变好;操作温度提高,电化学反应速率加快,电池的输出电流与功率密度增加。结构为C2H6,(Pt/C阳极)/PBI/H3PO4膜/(Pt/C阴极),O2的单电池,在200℃和0.1Mpa、乙烷气体的湿度从0增加到0.02kgH2O/kg乙烷时,电池的最大输出电流密度从1.5mA·cm-2增加到34mA·cm-2,最大功率密度从0.33mW·cm-2增加到5.5mW·cm-2。
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关键词
聚苯并咪唑(PBI)
燃料电池
乙烷
膜电极组装(MEA)
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职称材料
题名
乙烷质子交换膜燃料电池的研究
被引量:
1
1
作者
陈建军
罗京莉
Chuang Karl
钟理
机构
华南理工
大学
化学
与化工学院
苏州
大学
化学
与化工学院
阿伯塔大学材料工程与化学工程系
出处
《高校化学工程学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2009年第4期696-700,共5页
文摘
研究了以乙烷作为燃料、全氟磺酸高分子膜(Nafion膜)作为质子交换膜、Pt或Pt-Ru作为电极催化剂主要组分、并通过掺杂Nafion膜作为电极内的离子导体构成的燃料电池电化学性能。研究了两种电极催化剂:Pt与Pt-Ru复合催化剂的制备及构成的单电池在不同温度及运行时间下的电化学性能。温度增加,电池性能变好;运行时间增加,电池性能下降,在相同的温度与运行时间下,Pt-Ru复合催化剂构成的电池比Pt催化剂构成的电池极化小。通过分析电极反应产物,探讨了乙烷电极及电池的反应机理。结构为C2H6,(Pt-Ru+膜材料复合阳极)/Nafion膜/(Pt+膜材料复合阴极),O2的质子交换膜燃料电池,在150℃时,电池的最大输出电流和功率密度分别高达70mA·cm-2和22mW·cm-2。
关键词
质子交换膜
燃料电池
乙烷
膜电极组装
Keywords
proton exchange membrane
fuel cell
ethane
membrane-electron-assembly (MEA)
分类号
TM911.44 [电气工程—电力电子与电力传动]
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职称材料
题名
乙烷PBI/H_3PO_4质子传导膜燃料电池性能
2
作者
陈建军
钟理
Chuang Karl
机构
华南理工
大学
化学
与化工学院
阿伯塔大学材料工程与化学工程系
出处
《无机化学学报》
SCIE
CAS
CSCD
北大核心
2010年第1期132-137,共6页
基金
广东省自然科学基金项目(No.9152902001000005)资助
文摘
研究了以乙烷作为燃料、掺杂了H3PO4的聚苯并咪唑(PBI)材料作为质子传导膜、Pt/C作为电极催化剂构成的燃料电池电化学性能。采用溶液铸造法制备了PBI/H3PO4质子传导膜,考察了在PBI膜中H3PO4的掺杂量与时间的关系及乙烷气体在增湿和不增湿条件下PBI/H3PO4燃料电池的电化学性能;探讨了电池的反应机理及不同操作温度对电池性能的影响。结果表明,PBI膜H3PO4适宜的掺杂时间为8h,电解质中掺杂600mol%H3PO4;乙烷气体增湿后,电池性能变好;操作温度提高,电化学反应速率加快,电池的输出电流与功率密度增加。结构为C2H6,(Pt/C阳极)/PBI/H3PO4膜/(Pt/C阴极),O2的单电池,在200℃和0.1Mpa、乙烷气体的湿度从0增加到0.02kgH2O/kg乙烷时,电池的最大输出电流密度从1.5mA·cm-2增加到34mA·cm-2,最大功率密度从0.33mW·cm-2增加到5.5mW·cm-2。
关键词
聚苯并咪唑(PBI)
燃料电池
乙烷
膜电极组装(MEA)
Keywords
polybenzimidazole(PBI)
fuel cell
ethane
membrane-electrode-assembly (MEA)
分类号
TM911.4 [电气工程—电力电子与电力传动]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
乙烷质子交换膜燃料电池的研究
陈建军
罗京莉
Chuang Karl
钟理
《高校化学工程学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2009
1
在线阅读
下载PDF
职称材料
2
乙烷PBI/H_3PO_4质子传导膜燃料电池性能
陈建军
钟理
Chuang Karl
《无机化学学报》
SCIE
CAS
CSCD
北大核心
2010
0
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职称材料
已选择
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条
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