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沥青混凝土的配合比设计
1
作者
孙春林
《河南科技》
2011年第3X期92-92,共1页
沥青混凝土路面具有强度高、平整性能好、噪音小、耐久性能好等优点,在公路和城市道路中被广泛采用。在沥青路面的设计施工中,沥青混凝土配合比设计对工程质量影响很大。配合比设计不当,极易产生车辙、壅包、渗水、打滑等质量问题。因此...
沥青混凝土路面具有强度高、平整性能好、噪音小、耐久性能好等优点,在公路和城市道路中被广泛采用。在沥青路面的设计施工中,沥青混凝土配合比设计对工程质量影响很大。配合比设计不当,极易产生车辙、壅包、渗水、打滑等质量问题。因此,设计出既符合规范要求,又能够节省投资的沥青混合料配合比,已成为广大工程技术人员追求的目标之一。本文,笔者对沥青混凝土配合比设计中的细节问题进行探讨。
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关键词
沥青混凝土
混凝土配合比
沥青路面
生产配合比
沥青用量
沥青混合料
集料级配
细集料
热料仓
平整
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职称材料
题名
沥青混凝土的配合比设计
1
作者
孙春林
机构
阜宁市市政设施管理养护有限公司
出处
《河南科技》
2011年第3X期92-92,共1页
文摘
沥青混凝土路面具有强度高、平整性能好、噪音小、耐久性能好等优点,在公路和城市道路中被广泛采用。在沥青路面的设计施工中,沥青混凝土配合比设计对工程质量影响很大。配合比设计不当,极易产生车辙、壅包、渗水、打滑等质量问题。因此,设计出既符合规范要求,又能够节省投资的沥青混合料配合比,已成为广大工程技术人员追求的目标之一。本文,笔者对沥青混凝土配合比设计中的细节问题进行探讨。
关键词
沥青混凝土
混凝土配合比
沥青路面
生产配合比
沥青用量
沥青混合料
集料级配
细集料
热料仓
平整
分类号
U414 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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作者
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1
沥青混凝土的配合比设计
孙春林
《河南科技》
2011
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