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长沙高新区:建设“智慧麓谷”
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作者 王新年 朱玲玉 +1 位作者 段贤雯 万莉 《中国建设信息化》 2021年第20期54-57,共4页
长沙高新区创建于1988年,于1991年获批首批国家级高新技术产业开发区,位于长沙城市西中心,东临湖南金融中心,南接岳麓山大学城,是天然的科技成果转化区。长沙高新区战略优势明显,是“三区叠加”区,即长株潭两型社会配套改革试验区、长... 长沙高新区创建于1988年,于1991年获批首批国家级高新技术产业开发区,位于长沙城市西中心,东临湖南金融中心,南接岳麓山大学城,是天然的科技成果转化区。长沙高新区战略优势明显,是“三区叠加”区,即长株潭两型社会配套改革试验区、长株潭国家自主创新示范区、国家级湘江新区产业核心区,长沙高新区“一区四园”2020年实现企业总收入近2820亿元。根据科技部公开的2020年国家高新区评价结果,长沙高新区综合实力在全国169个国家级高新区中排名第14位,在中西部地区排名第5位。“十三五”期间,长沙高新区在智慧化建设方面取得了诸多进展。 展开更多
关键词 长沙高新区 国家自主创新示范区 国家级高新区 企业总收入 科技成果转化 改革试验区 国家高新区 长株潭
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公路波纹钢管(板)结构计算与应用 被引量:4
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作者 黄小英 穆程 《湖南交通科技》 2013年第4期115-118,165,共5页
波纹钢管(板)结构具有适用广泛,施工快捷,经济环保,寿命长等优点,在我国公路桥涵结构中应用较为广泛。对波纹钢管(板)的结构特点、性能优势、计算方法和应用情况等进行了阐述,并进一步探讨了波纹钢管(板)结构向大跨发展存在的问题和应... 波纹钢管(板)结构具有适用广泛,施工快捷,经济环保,寿命长等优点,在我国公路桥涵结构中应用较为广泛。对波纹钢管(板)的结构特点、性能优势、计算方法和应用情况等进行了阐述,并进一步探讨了波纹钢管(板)结构向大跨发展存在的问题和应用前景,以期为促进波纹钢管(板)结构在桥梁建设中的广泛应用提供参考。 展开更多
关键词 桥涵工程 波纹管钢(板)结构 应用情况 性能优势 计算方法
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