影响翅片管换热器结霜因素的研究 被引量：20

1

作者 刘凤珍 陈焕新 连添达 《低温工程》 CAS CSCD 北大核心 2000年第4期45-48,56,共5页

用实验研究低温工况下 (- 5°C以下 )变化参数对翅片管换热器霜形成率的影响 ,获得了空气入口相对湿度、空气流速以及翅片间距等参数对结霜量和空气侧压降的变化规律。

关键词 翅片管 结霜 实验研究 低温环境 换热器

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一种基于离散对数的公开赛钥认证方案 被引量：2

2

作者 施荣华 王国才 胡湘陵 《计算机工程与应用》 CSCD 北大核心 2001年第1期79-79,93,共2页

介绍了一种基于离散对数的公开赛钥认证方案，该方案不需要设立特权者来认证公开密钥。用户公开密钥的“证明书”是由该用户的口令和保密密钥组合而成的。该方案不但安全，而且认证过程简单。

关键词 公开密钥认证 证明书 离散对数 口令表 信息安全

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小间距平行隧道爆破震动加速度测试 被引量：6

3

作者 阳生权 刘宝琛 《爆破器材》 CAS 北大核心 1999年第6期1-4,共4页

文章针对某一小间距平行隧道开挖工程，通过现代测试手段，测试了施工隧道爆破施工对与之平行的原有隧道周边爆破地震加速度情况，获得了大量加速度数据，为以后的小间距平行隧道的开挖施工提供了宝贵资料。

关键词 小间距平行隧道 爆破 地震加速度 隧道 公路

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高等学校实验室建设问题的分析与对策 被引量：26

4

作者 廖耘 《实验室研究与探索》 CAS 1999年第5期20-22,共3页

从实验室建制、管理体制、实验技术干部队伍建设、科研和开发等方面，分析了目前高等学校实验室建设存在的问题与不足。同时结合高校实验室建设现状。

关键词 实验室建设 研究 对策 高校

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密钥共享方案中欺骗者的认定 被引量：2

5

作者 施荣华 胡湘陵 《电子科技大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2000年第1期38-42,共5页

为了增强Ｓｈａｍｉｒ密钥共享的（ｋ，ｎ）门限方案的安全性，文中基于单向哈希函数介绍了一种简单的欺骗者认定方法。该欺骗者认定方法引入算术编码原理之后不仅能检测出密钥重构过程中的欺骗行为，而且能确定谁是欺骗者。

关键词 密钥共享 欺骗者 单向哈希函数 算术编码

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一种针对RSA密码系统密钥的快速生成方法 被引量：2

6

作者 施荣华 胡湘陵 《电子科技大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 1999年第5期461-463,共3页

基于Derome方法，介绍了一种针对RSA系统密钥生成的新方法。为了生成保密密钥，该方法不但避免了耗时的Euclidean算法。而且可用并行处理来实现。该方法可快速生成RSA密钥系统密钥。

关键词 RSA密码系统 密钥生成 Derome方法 并行处理

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客车空调机组试验工况湿度控制仿真 被引量：1

7

作者 陈焕新 牛永明 +1 位作者 胡益雄 王盛卫 《制冷学报》 CAS CSCD 北大核心 2000年第4期40-42,共3页

本文分别采用PID和模糊控制两种控制方法控制客车空调机组性能试验的试验工况的湿度 ,并从过渡特性、抗干扰性能两方面 ,对二者进行仿真研究 ,仿真结果表明 :模糊控制比PID控制有更好的综合控制效果。

关键词 空调机组 性能试验 湿度控制 仿真 铁路客车

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基于离散对数的(t,n)门陷共享验证签名方案 被引量：10

8

作者 施荣华 《计算机研究与发展》 EI CSCD 北大核心 2000年第3期319-323,共5页

文中基于离散对数给出了一种安全的（ｔ，ｎ）门陷共享验证签名方案．该方案是信息恢复数字签名方案和（ｔ，ｎ）门陷方案的集成，并保留了它们的优点．在该方案中，签名者利用其个人密钥可以生成信息签名的密文并送给特定的验证组，采... 文中基于离散对数给出了一种安全的（ｔ，ｎ）门陷共享验证签名方案．该方案是信息恢复数字签名方案和（ｔ，ｎ）门陷方案的集成，并保留了它们的优点．在该方案中，签名者利用其个人密钥可以生成信息签名的密文并送给特定的验证组，采用（ｔ，ｎ）门陷方案的该验证组ｎ位中的ｔ位能共享对信息进行恢复的权力．该方案与已有文献所提出的（ｔ，ｎ）方案及其改进方案相比，数据传输更安全，所要求的通信代价小． 展开更多

关键词 数字签名 离散对数 信息恢复 信息安全

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SG(2,3)上布朗运动的唯一性 被引量：2

9

作者 李俊平 侯振挺 《应用概率统计》 CSCD 北大核心 1999年第1期28-34,共7页

本文证明了ＳＧ（２，３）上的强马尔可夫过程在不考虑时间变换ｆ→ｃｔ下。

关键词 时间变换 维纳过程 唯一性 强马氏过程

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带耗散项的广义BBM方程Cauchy问题 被引量：2

10

作者 张卫国 韩效宥 《应用数学》 CSCD 北大核心 1991年第3期63-70,共8页

本文证明了带耗散项的广义BBM方程Cauchy问题■在C([0,∞),H^s(R))(s≥2)中解的存在性和唯一性,并证明了解在‖·‖_■范数意义下的稳定性.

关键词 BBM方程 耗散项 压缩算子 整体解

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对易腐货物在运输中干耗的研究分析 被引量：2

11

作者 谢如鹤 胡思继 《制冷学报》 CAS CSCD 北大核心 1999年第3期51-56,共6页

本文深入探讨了冷藏运输中易腐货物的干耗问题，提出了根据货物降温的不同阶段计算干耗的新方法，获得了干耗的理论计算模型，并进行了仔细的实际计算与分析。结果表明，尽管快速降温的时间仅占运输时间的１０％ 左右，但此期间的干耗... 本文深入探讨了冷藏运输中易腐货物的干耗问题，提出了根据货物降温的不同阶段计算干耗的新方法，获得了干耗的理论计算模型，并进行了仔细的实际计算与分析。结果表明，尽管快速降温的时间仅占运输时间的１０％ 左右，但此期间的干耗量却占运输过程中总干耗量的５０ ％ 左右。运输中的平均总干耗量约占货物重量的３ ％ ，平均每天０３ ％ 。影响干耗的主要因素是货物的初始温度、货物的暴露面积、车内的相对湿度。 展开更多

关键词 易腐货物 冷藏运输 干耗 食物

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单室火灾人员伤亡模型 被引量：2

12

作者 宇德明 冯长根 《兵工安全技术》 CAS CSCD 2000年第2期16-20,共5页

提出单室火灾时室内人员安全疏散必需满足的条件,定义人更伤亡危险条件,提出可能安全疏散时间和需要安全疏散时间的预测方法,建立单室火灾人员伤亡模型.

关键词 单室火灾 可能安全疏散时间 需要安全疏散时间 伤亡人数预测

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广义Kolmogorov矩阵的定性理论 被引量：4

13

作者 张汉君 《应用概率统计》 CSCD 北大核心 1994年第1期22-28,共7页

本文讨论形如的拟Q-矩阵,其中0≤q_i,b_i,f_i<∞,q_i≥f_i,(i∈I).称为广义Kolmogorov矩阵.本文给出了它的h-类Q过程的存在性,唯一性准则.由此立得广义Kolmogorov矩阵为Q-矩阵及诚实Q-矩阵的充要条件.这推广了[2]—[7]的主要结果.

关键词 K矩阵 广义 Q矩阵 Q过程

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高速列车动车头形风洞试验研究 被引量：8

14

作者 张健 《流体力学实验与测量》 CSCD 1997年第2期85-89,共5页

高速列车动车头部外形对高速列车气动性能有很大影响。为了探索这一问题，在8m×6m风洞中对高速动车头形六种不同方富的气动特性及其对有限编组列车气动性能的影响进行了试验研究，结果表明，车头形状以具有较大细长比．其表面无拐... 高速列车动车头部外形对高速列车气动性能有很大影响。为了探索这一问题，在8m×6m风洞中对高速动车头形六种不同方富的气动特性及其对有限编组列车气动性能的影响进行了试验研究，结果表明，车头形状以具有较大细长比．其表面无拐角且曲率变化较小的2次元形状的头型气动性能最好。 展开更多

关键词 高速列车 动车头形 空气动力学 风洞试验

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钢球包络环面蜗杆传动的结构设计与加工 被引量：4

15

作者 刘鹄然 《机械设计与制造》 北大核心 1999年第1期33-33,共1页

关键词 钢球包络 环面蜗杆传动 结构设计 加工 蜗杆传动

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高承台桥墩在列车荷载下的振动试验及有限元分析 被引量：1

16

作者 周海林 刘宝琛 《铁道工程学报》 EI 2000年第3期36-40,共5页

本文分析了列车荷载作用下的高承台桥墩试验数据 ,并利用试验所得的资料确定桥墩有限元中的关键参数 ,在通过计算得到桥墩在动载作用下响应的基础上 ,从理论上分析了原因 ,对桥墩设计有指导性意义。

关键词 高承台桥墩 振动试验 有限元分析 裂车荷载

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金工实习教学改革探析 被引量：4

17

作者 廖耘 《实验室研究与探索》 CAS 2000年第3期140-142,共3页

本文结合当前高校金工实习教学现状 ,分析了金工实习教学中存在的问题。根据社会对人才的要求 ,提出了加强金工实习教学的四个重点 。

关键词 金工实习 教学改革 高校 实验教学

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虫洞和Fermions场 被引量：1

18

作者 沈有根 谭振强 王永久 《天文学报》 CSCD 北大核心 1992年第2期146-152,共7页

本文讨论了具有Fermions场的虫洞模型,导出了广义相对论中耦合Fermions场的虫洞方程,并求得了该方程的分析解.

关键词 虫洞 Fermions场

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单瞬时态可逆Q过程存在性问题 被引量：1

19

作者 陈安岳 张汉君 《应用概率统计》 CSCD 北大核心 1992年第3期234-241,共8页

本文给出了单瞬时准保守可逆 Q 过程和不中断可配称 Q 过程的存在准则.

关键词 单瞬时态 可逆Q过程 存在性

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高速列车模型尾流测量及数值积分 被引量：1

20

作者 梁习锋 曾剑明 《流体力学实验与测量》 CSCD 1997年第2期90-94,共5页

结合风洞试验首次采用三维尾流数值积分方法对高速列车尾部流场进行了定性与定量的分析，结果表明尾流积分方法用于高速列车三维尾流场分析，深化了对尾流机制的认识。

关键词 高速列车 空气动力学 风洞试验 尾流积分

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