期刊文献+
共找到1篇文章
< 1 >
每页显示 20 50 100
航空发动机弯管内表面磁力研磨技术的研究进展 被引量:1
1
作者 肖春芳 韩冰 谢臻 《电镀与精饰》 CAS 北大核心 2024年第12期91-100,共10页
航空发动机弯管的内表面质量影响发动机的整体性能和安全。磁粒研磨具有无须专用加工设备、精度高、柔性和仿形性好、易于实现自动化等优势,有望成为航空发动机弯管内表面精密加工的主要技术途径。介绍了磁粒研磨的方法和机理,总结了聚... 航空发动机弯管的内表面质量影响发动机的整体性能和安全。磁粒研磨具有无须专用加工设备、精度高、柔性和仿形性好、易于实现自动化等优势,有望成为航空发动机弯管内表面精密加工的主要技术途径。介绍了磁粒研磨的方法和机理,总结了聚磁装置对磁粒研磨的影响,各因素及交互作用因素对表面粗糙度和材料去除的影响。提出了基于开槽磁极的离散法提高磁粒研磨精度和效率和基于遗传算法优化的BP神经网络预测最佳航空发动机弯管磁粒研磨工艺参数的优化思路,并归纳了磁粒研磨效果评价方法。列举了磁粒研磨技术在航空发动机弯管内表面精密加工中的应用,并对航空发动机弯管内表面磁力研磨技术的发展趋势进行了展望。 展开更多
关键词 航空发动机弯管 磁粒研磨机理 工艺参数 效果评价 发展趋势
在线阅读 下载PDF
上一页 1 下一页 到第
使用帮助 返回顶部