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题名资江尾闾采砂与航道整治工程对航道水流条件影响
被引量：1
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作者
张诗宇
刘涛
朱博渊
雷泽文
谢景彧
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机构
长沙理工大学水利与海洋工程学院
水沙科学与水灾害防治湖南省重点实验室
长沙泰湘工程咨询有限公司
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出处
《中国农村水利水电》
北大核心
2025年第5期209-215,共7页
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基金
国家自然科学基金项目(52209079)
湖南省科技创新计划资助项目(2024RC3178)
流域水循环模拟与调控国家重点实验室开放研究基金项目(IWHR-SKL-KF202211)。
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文摘
采砂与航道整治工程联合作用下分汊河段内汊道分流比易发生改变,进而影响航道水流条件,危及通航安全。为研究资江尾闾北支采砂和东支益芦航道整治工程对航道水流条件影响,采用2021年、2023年河道地形与水文资料,构建平面二维水流运动数学模型,计算不同地形及水文条件下航道水动力场变化。结果表明:河段水流条件变化较小,采砂后北支航道枯水期水位最大降幅为0.01 m,洪水期流速最大增幅为0.08 m/s,横向流速最大增幅为0.06 m/s,分流比增加1.22%;若益芦航道整治工程实施,北支航道水深普遍降低0.57 m,不影响北支航道正常通航及毛角口处船舶驶入东支。采砂可能造成洪水期采区附近洲滩发生冲刷,建议进行守护。研究成果可为河湖交汇区分汊河段内采砂方案布置提供参考。
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关键词
资江尾闾
采砂
航道
水动力
数学模型
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Keywords
distal end of Zijiang River
sand mining
shipping channel
hydrodynamics
numerical model
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分类号
TV143
[水利工程—水力学及河流动力学]
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