长沙市轨道交通2号线列车能耗分析 被引量：5

1

作者 伍星 许平洋 +1 位作者 王小明 王烟平 《城市轨道交通研究》 北大核心 2020年第3期113-116,共4页

以长沙市轨道交通2号为例,分析了列车空载工况和载客工况下的能耗情况,结果表明根据列车能耗系统的实时统计数据核实列车能耗的方式是可靠的。在此基础上,计算分析了列车运行过程中乘客总体重的能耗,与列车自重能耗相比,列车自重能耗在... 以长沙市轨道交通2号为例,分析了列车空载工况和载客工况下的能耗情况,结果表明根据列车能耗系统的实时统计数据核实列车能耗的方式是可靠的。在此基础上,计算分析了列车运行过程中乘客总体重的能耗,与列车自重能耗相比,列车自重能耗在列车总能耗中占很大的比重,因此:合理地降低车辆自重将成为今后车辆设计的重要课题,根据线路客流量特点制定大小交路时刻表将成为城市轨道交通运营公司降低运营成本的研究方向。 展开更多

关键词 城市轨道交通 列车能耗 载客量

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我国城市轨道交通网络运营盈利能力的实证分析 被引量：4

2

作者 彭恺 李夏苗 《交通运输系统工程与信息》 EI CSCD 北大核心 2022年第6期68-73,104,共7页

为从财务可持续性角度探讨城市轨道交通网络盈亏平衡问题,本文建立了以票款净收入和运营成本为基础的网络运营盈亏平衡模型,定量分析票价率、客运强度、票价优惠策略等要素对运营企业盈利能力的影响。实证研究表明:我国不同城市票价率... 为从财务可持续性角度探讨城市轨道交通网络盈亏平衡问题,本文建立了以票款净收入和运营成本为基础的网络运营盈亏平衡模型,定量分析票价率、客运强度、票价优惠策略等要素对运营企业盈利能力的影响。实证研究表明:我国不同城市票价率水平差异较大,多数城市体验了初期线网扩张带来的网络化运营红利;但随着网络进一步扩大到市区边缘或郊区,多数城市网络总规模超过300 km后,全网平均客流强度呈下降态势,企业盈利能力有所下降,政府补贴压力增加。由于城市轨道交通在解决通勤出行中的公益性定位,以及不同城市居民人均可支配收入水平和城市政府财政收入的差异,应进一步研究不同城市经济发展水平下票价水平、线网规模及技术制式、不同线路功能定位的关系,以提高轨道交通网络运营盈利能力,促进我国城市轨道交通行业的可持续发展。 展开更多

关键词 城市交通 城市轨道交通 线网规模 盈利能力 票价率 客流强度

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城市轨道交通噪声测试分析 被引量：6

3

作者 许平洋 陈雷 夏小东 《城市轨道交通研究》 北大核心 2016年第12期111-115,131,共6页

从噪声原理、国家标准对噪声源进行了阐述,结合长沙市轨道交通2号线列车司机室内噪声振动测试情况,利用CALIPRI轮轨外形检测仪对轮轨进行检查,并通过Matlab软件对列车1轴左轮建立轮轨振动模型进行振动频谱分析。结果表明,当列车以80 km/... 从噪声原理、国家标准对噪声源进行了阐述,结合长沙市轨道交通2号线列车司机室内噪声振动测试情况,利用CALIPRI轮轨外形检测仪对轮轨进行检查,并通过Matlab软件对列车1轴左轮建立轮轨振动模型进行振动频谱分析。结果表明,当列车以80 km/h速度级运行时,轮对周向磨损和轨道波磨是造成司机室噪声增大的主要原因;车轮形状发生改变是引起轮轨滚动噪声和钢轨振动噪声的直接原因。 展开更多

关键词 城市轨道交通 轨道 车辆 噪声

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纳米导电精解决弓网异常磨耗在城轨交通中的应用 被引量：1

4

作者 邓玉斌 陈立群 《中国铁路》 2023年第11期125-130,共6页

架空刚性悬挂已逐渐成为城市轨道交通接触网架设的主要方式。近年在长沙地铁运营中发现,刚性接触网弓网磨耗情况出现季节性变化,尤其冬季过于严重。通过研究纳米导电精的性能特性,分析碳滑板及接触线的磨耗特征,采用在碳滑板上涂抹纳米... 架空刚性悬挂已逐渐成为城市轨道交通接触网架设的主要方式。近年在长沙地铁运营中发现,刚性接触网弓网磨耗情况出现季节性变化,尤其冬季过于严重。通过研究纳米导电精的性能特性,分析碳滑板及接触线的磨耗特征,采用在碳滑板上涂抹纳米导电精的方式,可明显改善弓网磨耗异常问题,进一步优化地铁弓网匹配关系,对降低运营成本、提高弓网取流效果、提高地铁安全性,均具有重要意义。 展开更多

关键词 城轨交通 长沙地铁 接触网 刚性悬挂 弓网磨耗 纳米导电精

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长沙地铁2号线蓄电池鼓包的原因分析及解决措施 被引量：4

5

作者 王烟平 《铁道机车车辆》 2017年第5期112-114,共3页

针对长沙地铁2号线车辆蓄电池鼓包的问题,根据故障时的环境数据,从浮充电压、充电电流、极板群拆解进行调查分析,并制定有效避免此故障的改进措施。

关键词 地铁 蓄电池鼓包 浮充曲线 温度传感器

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长沙地铁24V电源模块故障原因分析及解决措施 被引量：2

6

作者 贺震 王烟平 《铁道机车车辆》 2017年第4期118-120,共3页

针对长沙地铁2号线车辆24V电源模块屡次烧损故障现象,分析了电源模块烧损的故障原因、制定相应的整改及预防措施,避免了类似故障的发生。

关键词 地铁 24V电源模块 烧损

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地铁接触网塌网时的行车组织优化 被引量：1

7

作者 彭章硕 何高元 《城市轨道交通研究》 北大核心 2024年第1期206-209,共4页

[目的]无冗余的刚性接触网在发生塌网后,须针对不同的塌网场景调整行车组织,尽量将事件影响和财产损失降至最低。[方法]发生接触网塌网事故后,可通过手葫芦吊起故障接触网或将故障接触网切除等,使得列车惰性通过故障点,进而提高行车效... [目的]无冗余的刚性接触网在发生塌网后,须针对不同的塌网场景调整行车组织,尽量将事件影响和财产损失降至最低。[方法]发生接触网塌网事故后,可通过手葫芦吊起故障接触网或将故障接触网切除等,使得列车惰性通过故障点,进而提高行车效率。通过对不同接触网塌网故障场景进行分析,逐层递进地制定优化行车方案,并进行现场实战演练,收集数据进行对比分析,在确保安全的前提下,确定最终行车效率最高的方式。[结果及结论]在临时抢修后,基于故障具体场景,由现场专业技术人员判断,采用惰行通过、降升单弓通过及惰行越站通过等方式,维持线路运营状态,提高行车效率。通过优化行车组织、临时抢修后的行车组织调整及线网行车组织的调整与配合,大幅缩短了接触网塌网后的行车恢复时间,降低了该类故障对地铁正常运行的影响。 展开更多

关键词 地铁 接触网 塌网 行车组织

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JDYZ-5紧凑型单元制动器闸瓦偏磨分析及改进措施 被引量：1

8

作者 谢建平 陈治亚 +1 位作者 杨坤 王珏 《铁道科学与工程学报》 CAS CSCD 北大核心 2019年第9期2312-2316,共5页

基于单元制动器闸瓦的结构特性,结合闸瓦质量评估、单元制动器安装座强度建模以及安装位置测量等手段,对JDYZ-5紧凑型单元制动器闸瓦偏磨原因进行分析,通过制定改进措施,检验闸瓦偏磨的改善效果。研究发现:单元制动器安装座位置存在超... 基于单元制动器闸瓦的结构特性,结合闸瓦质量评估、单元制动器安装座强度建模以及安装位置测量等手段,对JDYZ-5紧凑型单元制动器闸瓦偏磨原因进行分析,通过制定改进措施,检验闸瓦偏磨的改善效果。研究发现:单元制动器安装座位置存在超差是造成闸瓦偏磨的主要原因,通过在单元制动器和制动缸座之间加调整垫片的方式,对超差进行调整,可以有效改善闸瓦偏磨的现象,提高闸瓦的使用寿命。 展开更多

关键词 单元制动器 闸瓦偏磨 改进措施

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地铁自动化集成系统车站群组监控模式探讨 被引量：1

9

作者 江伟 袁矿辉 《城市轨道交通研究》 北大核心 2014年第7期62-65,72,共5页

借鉴深圳地铁4号线自动化集成系统车站群组监控的运营经验,对比传统的车站监控模式,介绍了车站群组监控模式的硬件架构和软件架构。车站群组监控模式把线路车站划分成若干个群组,每个群组由1个轴心站和若干卫星站组成。在实际的应用过程... 借鉴深圳地铁4号线自动化集成系统车站群组监控的运营经验,对比传统的车站监控模式,介绍了车站群组监控模式的硬件架构和软件架构。车站群组监控模式把线路车站划分成若干个群组,每个群组由1个轴心站和若干卫星站组成。在实际的应用过程中,车站群组监控模式因其所具有的节省设备投资和降低维护成本的优点,成为目前国内地铁新建项目的选择方案之一。 展开更多

关键词 地铁 综合监控 自动化集成 车站群组监控

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树脂基复合材料帽型加筋构件固化过程压力在线监测研究 被引量：5

10

作者 邓帆 湛利华 邹靖 《玻璃钢／复合材料》 CSCD 北大核心 2018年第7期36-41,共6页

为研究碳纤维增强树脂基复合材料构件固化过程的压力分布规律,搭建了以毛细管压力传感器为核心的压力在线监测系统,应用该系统在线监测得到了复合材料帽型加筋构件固化过程各关键部位的压力分布。在此基础上,分析了帽型加筋构件固化过... 为研究碳纤维增强树脂基复合材料构件固化过程的压力分布规律,搭建了以毛细管压力传感器为核心的压力在线监测系统,应用该系统在线监测得到了复合材料帽型加筋构件固化过程各关键部位的压力分布。在此基础上,分析了帽型加筋构件固化过程各部位压力分布受芯膜调型孔孔占比Xs的影响,研究了不同孔占比芯模固化帽型加筋构件的成型精度和微观质量。结果表明,当芯膜调型孔孔占比为0.099时,帽形加筋构件固化过程的压力分布均匀性较好,构件成型精度和微观质量较高。 展开更多

关键词 复合材料 热压罐固化 固化压力 在线监测 成型质量

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基于超扭曲算法的解耦非奇异快速终端滑模 被引量：9

11

作者 涂宇 王怡 +1 位作者 吴志海 罗斐 《控制工程》 CSCD 北大核心 2020年第2期271-277,共7页

针对一类四阶欠驱动系统解耦终端滑模控制存在的奇异现象和滑模抖动问题,提出了一种新型的超扭曲解耦非奇异快速终端滑模控制(Super Twisted Decoupled Nonsingular Fast Terminal Sliding Mode Control, STDNFTSMC)。将欠驱动系统分为... 针对一类四阶欠驱动系统解耦终端滑模控制存在的奇异现象和滑模抖动问题,提出了一种新型的超扭曲解耦非奇异快速终端滑模控制(Super Twisted Decoupled Nonsingular Fast Terminal Sliding Mode Control, STDNFTSMC)。将欠驱动系统分为两个子系统分别设计非奇异快速终端滑模面,利用其中一个子系统滑动面的饱和函数来构造一个中间变量,将该变量引入到另一个子系统的滑动面中,构造出整个系统的滑动面。采用等效控制法和超扭曲趋近律求解系统的控制律,有效的消除了抖振现象,提高了系统的鲁棒性。利用Lyapunov方法证明了各系统滑模面的渐近稳定性,仿真实验验证了方法的有效性。 展开更多

关键词 欠驱动系统 超扭曲算法 解耦滑模 非奇异快速终端滑模

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基于深度学习的大规模图像高效识别算法研究（英文） 被引量：3

12

作者 黄玲 张智华 《机床与液压》 北大核心 2019年第12期52-57,共6页

面对规模较大的图像识别任务时,基于卷积神经网络的深度学习方法存在训练时间过长的问题,导致识别效率不高。因此,提出一种基于局部特征深度信念网络的大规模图像高效识别算法。首先,该方法从原始图像中提取多个局部特征,并根据分配给... 面对规模较大的图像识别任务时,基于卷积神经网络的深度学习方法存在训练时间过长的问题,导致识别效率不高。因此,提出一种基于局部特征深度信念网络的大规模图像高效识别算法。首先,该方法从原始图像中提取多个局部特征,并根据分配给图像的标签将每个局部特征分类。然后利用分类后的图像局部特征训练深度信念网络,获得网络的相关参数。最后利用深度信念网络进行图像识别。在CAS-PEAL-R1大规模图像数据集上进行了图像识别实验,结果显示:提出的算法优于其他深度学习方法,具有较好的准确性和高效性。 展开更多

关键词 图像识别 局部分类器 深度学习 深度信念网络 效率

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紧急运行模式下制动不缓解控制逻辑的改进 被引量：3

13

作者 伍星 文跃 《城市轨道交通研究》 北大核心 2017年第1期117-119,共3页

介绍了长沙市轨道交通2号线列车紧急牵引的功能。从紧急运行模式制动不缓解控制逻辑入手,对紧急运行模式牵引工况下出现列车抱闸运行的情况进行了分析,并提出改进方案:列车牵引指令输出硬线改造(方案一);牵引控制单元软件改进(方案二)... 介绍了长沙市轨道交通2号线列车紧急牵引的功能。从紧急运行模式制动不缓解控制逻辑入手,对紧急运行模式牵引工况下出现列车抱闸运行的情况进行了分析,并提出改进方案:列车牵引指令输出硬线改造(方案一);牵引控制单元软件改进(方案二)。通过比较改进方案的可靠性及可执行性,确定方案二为最终整改方案,即:完善列车紧急牵引工况下的保护逻辑,减少紧急运行模式下的安全隐患。 展开更多

关键词 地铁列车 紧急牵引功能 改进方案

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城轨车辆逆变器控制单元故障维修分析 被引量：1

14

作者 王烟平 李宇波 《铁道机车车辆》 2015年第4期87-90,共4页

介绍了电子板件的常见故障和维修方法及在城轨车辆逆变器控制单元维修中的应用,结合研制的测试平台,提出了城轨车辆逆变器控制单元维修的思路。

关键词 维修 逆变器控制单元 测试平台

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牵引主电路中取消压敏电阻及续流回路的可行性分析

15

作者 陈雷 伍星 《城市轨道交通研究》 北大核心 2016年第1期85-89,共5页

长沙市轨道交通2号线列车在设计初期为考虑牵引传动控制的可靠性风险,在牵引系统主电路中设置了压敏电阻和续流回路,但在实际运用中发现,其效果并不明显。现通过试验,并对比国外主要牵引系统供应商的设计,对牵引系统主电路中设置压敏电... 长沙市轨道交通2号线列车在设计初期为考虑牵引传动控制的可靠性风险,在牵引系统主电路中设置了压敏电阻和续流回路,但在实际运用中发现,其效果并不明显。现通过试验,并对比国外主要牵引系统供应商的设计,对牵引系统主电路中设置压敏电阻及续流回路的必要性进行了验证。 展开更多

关键词 城市轨道交通车辆 牵引主电路 压敏电阻 续流回路

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地铁辅助逆变器200%过载故障的原因分析及解决措施

16

作者 王烟平 《铁道机车车辆》 北大核心 2018年第3期116-120,共5页

介绍了长沙地铁1号线车辆辅助逆变器200%过载故障产生原理,通过多种试验模拟重现辅助逆变器200%过载故障,查找引起该故障的原因,并制定合理的整改措施,有效解决辅助逆变器过流故障。

关键词 地铁车辆 逆变器200%过载 故障模拟 干扰

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