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永磁同步电机扁线6层定子绕制嵌线技术研究 被引量:1
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作者 昌雨 申荣卫 +1 位作者 黄金娇 昌文俊 《汽车实用技术》 2024年第9期10-14,34,共6页
驱动电机关乎着汽车的动力性能和能源转换效率,永磁同步扁线电机因其大扭矩、恒功率、强磁场等优势逐步成为新能源汽车的首选。文章通过分析扁线多层电机的性能参数,以永磁同步扁线6层定子电机为例,采用叠绕组和波绕组两种绕制方式展开... 驱动电机关乎着汽车的动力性能和能源转换效率,永磁同步扁线电机因其大扭矩、恒功率、强磁场等优势逐步成为新能源汽车的首选。文章通过分析扁线多层电机的性能参数,以永磁同步扁线6层定子电机为例,采用叠绕组和波绕组两种绕制方式展开绕组绘制图,对6层定子绕组接线方式进行了细致分析,得出叠绕短距绕制时节省端部用铜,但引接线比较杂乱且最后线圈嵌线较困难;波绕组虽引接线整齐美观,但短距绕制时不能节省端部用铜量,据此解读了扁线电机定子绕组的嵌线技术,力求解决职业院校教学中的难点和汽车维修技术上的难题。 展开更多
关键词 扁线电机 定子绕组 嵌线技术 永磁同步电机
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基于CFD的高压气态车载储氢罐设计
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作者 张昌锋 朱俊懿 +3 位作者 王煊 吴俊波 李航 肖程文 《内燃机与配件》 2024年第19期51-54,共4页
高压气态储氢罐为氢燃料电池汽车主流储氢装置。本文通过在ANSYS中导入三维模型,运用CFD数值模拟研究罐体充注一定质量流量氢气后对储氢罐结构及内部流场的影响,基于CFD模型得出的罐体内胆压力、温度场分布,验证所设计车载储氢罐设计的... 高压气态储氢罐为氢燃料电池汽车主流储氢装置。本文通过在ANSYS中导入三维模型,运用CFD数值模拟研究罐体充注一定质量流量氢气后对储氢罐结构及内部流场的影响,基于CFD模型得出的罐体内胆压力、温度场分布,验证所设计车载储氢罐设计的合理性。 展开更多
关键词 储氢装置 储氢罐 ANSYS 车载储氢罐 CFD
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新能源汽车车载储氢罐设计中CATIA的应用研究
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作者 张天时 王煊 +3 位作者 朱俊懿 杨森 李航 肖程文 《内燃机与配件》 2024年第18期27-29,共3页
随着环境危机的日益严峻,具备清洁、高效、可再生等特点的氢能源备受人们关注,发展氢能源汽车要解决的首要问题就是车载储氢装置。本文结合吉利氢能源客车储氢罐数据和国内外的研究,通过CATIA设计了高压气态储氢罐三维模型,为新能源客... 随着环境危机的日益严峻,具备清洁、高效、可再生等特点的氢能源备受人们关注,发展氢能源汽车要解决的首要问题就是车载储氢装置。本文结合吉利氢能源客车储氢罐数据和国内外的研究,通过CATIA设计了高压气态储氢罐三维模型,为新能源客车企业的汽车工程师们提供了一套车载储氢罐的设计方案。 展开更多
关键词 储氢技术 氢能源汽车 CATIA 高压气态 车载储氢罐
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基于工作过程的永磁同步电机拆装课程微观教学设计
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作者 昌雨 申荣卫 +2 位作者 黄金娇 昌文俊 黎国 《汽车实用技术》 2025年第7期143-146,共4页
目前,在中职院校新能源汽车专业实际授课中存在“三高三难”的现状,达不到预期的教学目标。文章探索了理虚实一体化教学模式,以行动导向六步宏观教学方法为依据,采用任务驱动法、头脑风暴法、小组合作法等丰富教学环节,促进学生掌握专... 目前,在中职院校新能源汽车专业实际授课中存在“三高三难”的现状,达不到预期的教学目标。文章探索了理虚实一体化教学模式,以行动导向六步宏观教学方法为依据,采用任务驱动法、头脑风暴法、小组合作法等丰富教学环节,促进学生掌握专业核心技能。并以永磁同步电机拆装课程为例进行课堂实践,通过问卷调查法得出,学生对理虚实一体化教学模式的总体满意度较高,虚拟现实(VR)技术的应用降低了复杂原理知识的难度,增加了实训的安全系数,能够有效激发学生的学习兴趣。 展开更多
关键词 工作过程 永磁同步电机拆装课程 微观教学设计 理虚实一体化教学模式
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