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题名三峡坝区船舶通航安全风险演化研究
被引量：10
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作者
覃盼
冯志涛
张杰
杜超
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机构
长江三峡通航管理局工程中心
长江三峡通航管理局指挥中心
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出处
《中国安全科学学报》
CAS
CSCD
北大核心
2018年第12期136-143,共8页
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基金
2016年交通运输部科技示范工程项目(1641STC61012)
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文摘
为提高三峡坝区船舶通航安全水平,利用实地调研和结构方程模型(SEM)等方法,研究三峡坝区船舶通航安全风险演化。分析三峡坝区船舶通航安全风险影响因素,编制测量量表,筛选指标并构建风险演化指标体系,建立理论关系模型;基于SEM方法,采用AOMS 22. 0统计软件进行路径分析,检验并修正所构建的理论关系模型。结果表明:三峡坝区船舶通航安全风险由自然环境风险、航道状态风险、管理行为风险、船舶风险和船员风险5大风险直接或者间接作用演化形成,风险演化过程分为诱发、蔓延和升级3个阶段。
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关键词
三峡坝区
船舶通航安全风险
演化模型
路径系数
风险演化
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Keywords
Three Gorges dam area
navigation safety risk
evolution model
path coefficient
risk evolution
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分类号
U698
[交通运输工程—港口、海岸及近海工程]
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题名基于SAPSO算法的群桥水域航路规划
被引量：2
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作者
徐言民
杨柯
关宏旭
刘强
王岩
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机构
武汉理工大学航运学院
长江三峡通航管理局通航指挥中心
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出处
《中国航海》
CSCD
北大核心
2015年第3期37-40,共4页
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基金
国家自然科学基金(51109173)
中央高校基本科研业务费专项资金(2013-Ⅱ-019)
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文摘
针对群桥水域航路规划问题,分析群桥水域特征,建立群桥水域航路代价模型,运用模拟退火粒子算法(Simulated Annealing Particle Swarm Optimization,SAPSO)对不同维数的航路规划模型进行求解,证明SAPSO算法在解决群桥水域航路规划问题方面的适应性。对比分析不同维数模型的求解精度、收敛速度及其航海实践意义,结果表明:在维数较低的情况下,规划航路精度相对欠佳,但能运用于航海实践;在维数较高的情况下,规划航路精度较高,但仍需对规划结果作进一步优化。
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关键词
水路运输
群桥水域
航路规划
模拟退火粒子算法
模型维数
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Keywords
waterway transportation
multi-bridges water area
route planning
SAPSO
Model dimension
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分类号
U612.1
[交通运输工程—船舶及航道工程]
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