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序列模式匹配在大数据流频繁序列异常检测中的应用
被引量：
1
1
作者
段淼
粱杰
《现代电子技术》
2021年第3期59-64,共6页
在有序的数据流时间序列当中发现异常序列是网络入侵、灾害监测、故障检测、股市分析、医疗诊断等领域当中的重点工作。为此,针对基于相似度、基于偏差以及基于密度的序列异常检测方法存在的检测精度低、效率差的问题,研究序列模式匹配...
在有序的数据流时间序列当中发现异常序列是网络入侵、灾害监测、故障检测、股市分析、医疗诊断等领域当中的重点工作。为此,针对基于相似度、基于偏差以及基于密度的序列异常检测方法存在的检测精度低、效率差的问题,研究序列模式匹配在大数据流频繁序列异常检测中的应用。采用基于线性回归模型和残差分析方法对大数据流进行聚类,根据聚类结果结合分段法提取大数据流频繁序列特征,通过计算序列特征之间的距离实现序列模式匹配对比,实现异常序列检测。最后通过仿真实验测试序列模式匹配在大数据流频繁序列异常检测中的应用效果。实验结果表明,与基于相似度、基于偏差以及基于密度的三种序列异常检测方法相比,在序列模式匹配方法应用下,检测精度提高了2.4%,7.3%,10.1%,检测时间减少了4.1 s,11.7 s,11.4 s。所提序列模式匹配方法更有利于完成序列异常检测。
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关键词
序列模式匹配
大数据流
频繁序列
异常检测
大数据流聚类
特征提取
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职称材料
滑移装载机行走液压系统功率特性分析
被引量：
6
2
作者
陈晋市
霍东阳
+2 位作者
刘思远
魏星
张志伟
《中南大学学报（自然科学版）》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2020年第9期2451-2459,共9页
为提高滑移装载机发动机与液压系统动态功率匹配的合理性,研究整车行走液压系统的功率特性,以某型号滑移装载机为例,分析其行走液压系统原理,建立整车的功率分析理论模型;运用AMESim软件与Virtual Lab Motion多体动力学软件建立整车的...
为提高滑移装载机发动机与液压系统动态功率匹配的合理性,研究整车行走液压系统的功率特性,以某型号滑移装载机为例,分析其行走液压系统原理,建立整车的功率分析理论模型;运用AMESim软件与Virtual Lab Motion多体动力学软件建立整车的多物理场耦合仿真模型,分析典型工况下滑移装载机行走液压系统的功率特性,并通过实验验证仿真模型的准确性。研究结果表明:随着转向半径的减小,滑移装载机行走系统输出功率逐渐增大;滑移装载机直线行驶时,行走系统消耗功率较小;单边转向时,转向内侧车轮会产生寄生功率;双边转向时,行走系统消耗功率接近发动机额定功率。
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关键词
滑移装载机
功率特性
行走系统
联合仿真
实验验证
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职称材料
离散模型在船舶航行轨迹自动检测中的应用
3
作者
徐惠莲
《舰船科学技术》
北大核心
2021年第8期49-51,共3页
船舶航行轨迹检测过程易受到海上航行环境的影响。为了提高船舶航行轨迹检测性能,本文研究离散模型在船舶航行轨迹自动检测中的应用过程。利用船舶航行轨迹示意图计算出2个距离最远的航迹点之间的检测时间差,再通过定义船舶航行轨迹的...
船舶航行轨迹检测过程易受到海上航行环境的影响。为了提高船舶航行轨迹检测性能,本文研究离散模型在船舶航行轨迹自动检测中的应用过程。利用船舶航行轨迹示意图计算出2个距离最远的航迹点之间的检测时间差,再通过定义船舶航行轨迹的提取公式提取出船舶航行轨迹。然后采用船舶航行的向心力条件、海上航行时间以及偏移力度系数,确定船舶航行轨迹的上限边界数值,再基于影响船舶航行轨迹的约束变量,确定船舶航行轨迹的下限边界数值,从而确定船舶航行轨迹范围,并将经济航速作为阈值实现对船舶航行轨迹的自动检测。实验结果表明,该方法在检测精度和检测耗时方面具有更好的性能。
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关键词
离散模型
船舶航行轨迹检测
轨迹范围
边界数值
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职称材料
题名
序列模式匹配在大数据流频繁序列异常检测中的应用
被引量：
1
1
作者
段淼
粱杰
机构
吉林建筑大学电气与计算机
学院
长春职业技术学院职业基础部
出处
《现代电子技术》
2021年第3期59-64,共6页
基金
国家自然科学基金(61404069)资助
国家自然科学基金(61300230)资助。
文摘
在有序的数据流时间序列当中发现异常序列是网络入侵、灾害监测、故障检测、股市分析、医疗诊断等领域当中的重点工作。为此,针对基于相似度、基于偏差以及基于密度的序列异常检测方法存在的检测精度低、效率差的问题,研究序列模式匹配在大数据流频繁序列异常检测中的应用。采用基于线性回归模型和残差分析方法对大数据流进行聚类,根据聚类结果结合分段法提取大数据流频繁序列特征,通过计算序列特征之间的距离实现序列模式匹配对比,实现异常序列检测。最后通过仿真实验测试序列模式匹配在大数据流频繁序列异常检测中的应用效果。实验结果表明,与基于相似度、基于偏差以及基于密度的三种序列异常检测方法相比,在序列模式匹配方法应用下,检测精度提高了2.4%,7.3%,10.1%,检测时间减少了4.1 s,11.7 s,11.4 s。所提序列模式匹配方法更有利于完成序列异常检测。
关键词
序列模式匹配
大数据流
频繁序列
异常检测
大数据流聚类
特征提取
Keywords
sequence pattern matching
big data stream
frequent sequence
anomaly detection
big data stream clustering
feature extraction
分类号
TN911.2-34 [电子电信—通信与信息系统]
TP399 [自动化与计算机技术—计算机应用技术]
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职称材料
题名
滑移装载机行走液压系统功率特性分析
被引量：
6
2
作者
陈晋市
霍东阳
刘思远
魏星
张志伟
机构
吉林大学机械与航空航天工程
学院
吉林大学汽车仿真与控制国家重点实验室
长春职业技术学院职业基础部
出处
《中南大学学报（自然科学版）》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2020年第9期2451-2459,共9页
基金
国家自然科学基金资助项目(51705189)。
文摘
为提高滑移装载机发动机与液压系统动态功率匹配的合理性,研究整车行走液压系统的功率特性,以某型号滑移装载机为例,分析其行走液压系统原理,建立整车的功率分析理论模型;运用AMESim软件与Virtual Lab Motion多体动力学软件建立整车的多物理场耦合仿真模型,分析典型工况下滑移装载机行走液压系统的功率特性,并通过实验验证仿真模型的准确性。研究结果表明:随着转向半径的减小,滑移装载机行走系统输出功率逐渐增大;滑移装载机直线行驶时,行走系统消耗功率较小;单边转向时,转向内侧车轮会产生寄生功率;双边转向时,行走系统消耗功率接近发动机额定功率。
关键词
滑移装载机
功率特性
行走系统
联合仿真
实验验证
Keywords
skid-steer loader
power characteristics
traveling system
co-simulation
experimental verification
分类号
TH243 [机械工程—机械制造及自动化]
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职称材料
题名
离散模型在船舶航行轨迹自动检测中的应用
3
作者
徐惠莲
机构
长春职业技术学院职业基础部
出处
《舰船科学技术》
北大核心
2021年第8期49-51,共3页
文摘
船舶航行轨迹检测过程易受到海上航行环境的影响。为了提高船舶航行轨迹检测性能,本文研究离散模型在船舶航行轨迹自动检测中的应用过程。利用船舶航行轨迹示意图计算出2个距离最远的航迹点之间的检测时间差,再通过定义船舶航行轨迹的提取公式提取出船舶航行轨迹。然后采用船舶航行的向心力条件、海上航行时间以及偏移力度系数,确定船舶航行轨迹的上限边界数值,再基于影响船舶航行轨迹的约束变量,确定船舶航行轨迹的下限边界数值,从而确定船舶航行轨迹范围,并将经济航速作为阈值实现对船舶航行轨迹的自动检测。实验结果表明,该方法在检测精度和检测耗时方面具有更好的性能。
关键词
离散模型
船舶航行轨迹检测
轨迹范围
边界数值
Keywords
discrete model
ship trajectory detection
trajectory range
boundary value
分类号
TP399 [自动化与计算机技术—计算机应用技术]
在线阅读
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
序列模式匹配在大数据流频繁序列异常检测中的应用
段淼
粱杰
《现代电子技术》
2021
1
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职称材料
2
滑移装载机行走液压系统功率特性分析
陈晋市
霍东阳
刘思远
魏星
张志伟
《中南大学学报（自然科学版）》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2020
6
在线阅读
下载PDF
职称材料
3
离散模型在船舶航行轨迹自动检测中的应用
徐惠莲
《舰船科学技术》
北大核心
2021
0
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