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液压减振器工作特性分析
被引量:
5
1
作者
陈吉安
陈晓峰
+3 位作者
王殿富
杜善义
迟文强
丁毅
《哈尔滨工业大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
1999年第3期114-117,共4页
简要地介绍了目前普遍使用的液压筒式减振器的工作原理,针对奥迪轿车前减振器的具体结构给出了它的工作阻尼力的力学模型,并应用计算机仿真技术对减振器的工作特性进行了理论评价和分析.通过与实验结果的对比可以看出液压筒式减振器...
简要地介绍了目前普遍使用的液压筒式减振器的工作原理,针对奥迪轿车前减振器的具体结构给出了它的工作阻尼力的力学模型,并应用计算机仿真技术对减振器的工作特性进行了理论评价和分析.通过与实验结果的对比可以看出液压筒式减振器的工作原理正确,结构合理,同时也验证了这种分析方法的合理性和可行性.
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关键词
减振器
阻尼力
汽车
工作特性
液压减振器
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职称材料
题名
液压减振器工作特性分析
被引量:
5
1
作者
陈吉安
陈晓峰
王殿富
杜善义
迟文强
丁毅
机构
哈尔滨工业大学复合材料
研究
室
长春汽车研究所底盘实验室
黑龙江省电子
研究所
出处
《哈尔滨工业大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
1999年第3期114-117,共4页
文摘
简要地介绍了目前普遍使用的液压筒式减振器的工作原理,针对奥迪轿车前减振器的具体结构给出了它的工作阻尼力的力学模型,并应用计算机仿真技术对减振器的工作特性进行了理论评价和分析.通过与实验结果的对比可以看出液压筒式减振器的工作原理正确,结构合理,同时也验证了这种分析方法的合理性和可行性.
关键词
减振器
阻尼力
汽车
工作特性
液压减振器
Keywords
Shock absorber
damping force
shock absorption characteristics
分类号
U463.213 [机械工程—车辆工程]
TB535.1 [理学—声学]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
液压减振器工作特性分析
陈吉安
陈晓峰
王殿富
杜善义
迟文强
丁毅
《哈尔滨工业大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
1999
5
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