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202国道碾压混凝土路面配合比设计
被引量：
14
1
作者
周世生
李文华
尹洪峰
《混凝土》
CAS
CSCD
北大核心
2000年第10期31-33,共3页
碾压式水泥混凝土路面的配合比设计 ,目前采用室内试验与实践经验相结合的办法 ,本文介绍采用正交试验方法确定混凝土的配合比。
关键词
碾压式混凝土
配合比
正交试验
在线阅读
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职称材料
题名
202国道碾压混凝土路面配合比设计
被引量：
14
1
作者
周世生
李文华
尹洪峰
机构
长春工程学院土建系
出处
《混凝土》
CAS
CSCD
北大核心
2000年第10期31-33,共3页
文摘
碾压式水泥混凝土路面的配合比设计 ,目前采用室内试验与实践经验相结合的办法 ,本文介绍采用正交试验方法确定混凝土的配合比。
关键词
碾压式混凝土
配合比
正交试验
Keywords
steamrolling concrete
Fitting Ratio
orthogonal trial
分类号
U414.18 [交通运输工程—道路与铁道工程]
U416.216 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
202国道碾压混凝土路面配合比设计
周世生
李文华
尹洪峰
《混凝土》
CAS
CSCD
北大核心
2000
14
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