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长纤维复合材料乘用车后排座椅骨架轻量化设计被引量：8: 1; 作者张君媛徐婷婷 +2 位作者张秋实陆春林杨常群《汽车技术》北大核心 2015年第8期10-13,共4页; 以某款乘用车后排座椅骨架为例,采用长纤维复合材料(LFT)替换金属,在其初始结构无法满足GB15083-2006法规要求的前提下,采用拓扑优化方法分析座椅骨架的重点设计区域和传力路径,提出采用长纤维复合材料的座椅骨架新结构,并利用CAE仿真... 展开更多; 关键词乘用车后排座椅轻量化复合材料拓扑优化; 在线阅读下载PDF 职称材料

汽车仪表板搪塑表皮的质量控制被引量：7: 2; 作者孙军于善平 +5 位作者闻向阳董香梅马树健陈娟徐子航贾玉玺《工程塑料应用》 CAS CSCD 北大核心 2013年第11期57-59,共3页; 通过研究汽车仪表板搪塑表皮生产过程中出现的质量问题,发现了造成搪塑表皮缺陷的根本原因。进而通过对搪塑设备的改进和搪塑工艺的调整,解决了搪塑表皮质量问题,获得了用户的认可,取得了显著的经济、社会效益。; 关键词仪表板表皮搪塑成型质量控制; 在线阅读下载PDF 职称材料

聚氯乙烯搪塑粉塑化成型与温度的相关性被引量：3: 3; 作者陈娟徐子航 +3 位作者李学孙军闻向阳贾玉玺《高分子材料科学与工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2014年第3期128-133,共6页; 采用HAAKE流变仪和熔体流动速率测定仪,研究了在不同温度下2种聚氯乙烯搪塑粉MT1和MT2的塑化性能和熔体流动速率。结果发现,搪塑粉塑化时最大扭矩和塑化时间与温度呈明显的相关性,在180℃以下,温度越高,搪塑粉塑化扭矩越小,塑化时间越短... 展开更多; 关键词搪塑粉塑化熔体流动速率熔融形貌搪塑成型; 在线阅读下载PDF 职称材料

PVC搪塑粉的热降解特征及其动力学研究被引量：1: 4; 作者王菲姚卫国 +3 位作者管东波王守军安慧贾玉玺《材料科学与工艺》 EI CAS CSCD 北大核心 2014年第2期55-60,共6页; 粉末搪塑表皮被广泛应用在各种中高档汽车仪表板上.为了优化设计搪塑粉、提高热加工性能从而促进高档汽车国产化,本文首先利用热重分析和裂解气相色谱/质谱实验探讨搪塑粉的热降解失重特征,分析升温速率、实验气氛和搪塑加工对其热降解... 展开更多; 关键词搪塑粉热降解升温速率气氛热解动力学; 在线阅读下载PDF 职称材料

基于遗传算法的无绷绳修井机钢丝绳与井架夹角优化设计被引量：2: 5; 作者常绿宋嗣新《钻采工艺》 CAS 北大核心 2010年第1期68-70,126,共3页; 定绳与井架的夹角、快绳与井架的夹角,对无绷绳修井机井架的应力和变形影响很大,为了降低井架的应力和变形,用遗传算法优化了无绷绳修井机定绳与井架的夹角、快绳与井架的夹角。基于ANSYS分析了优化前后两种方案无绷绳修井机井架的应力... 展开更多; 关键词无绷绳修井机结构参数优化设计遗传算法有限元分析; 在线阅读下载PDF 职称材料

碳纳米管改性环氧树脂的导热和阻燃性能被引量：14: 6; 作者张丽丽丁慧敏 +2 位作者张继堂许东华李志锋《应用化学》 CAS CSCD 北大核心 2017年第1期46-53,共8页; 以双酚A二缩水甘油醚(DGEBA)环氧树脂(Epoxy Resin,EP)为基体、甲基六氢苯酐(MHHPA)为固化剂、以多壁碳纳米管(MWCNTs)为添加剂制备了环氧树脂/碳纳米管纳米复合材料。通过对微观结构、玻璃化转变温度(Tg)、热失重、热导率和锥形量热测... 展开更多; 关键词环氧树脂碳纳米管导热性能阻燃性能; 在线阅读下载PDF 职称材料

大型风循环式搪塑机的自主研发被引量：1: 7; 作者孙军于善平 +5 位作者闻向阳董香梅马树健徐子航陈娟贾玉玺《工程塑料应用》 CAS CSCD 北大核心 2014年第2期63-66,共4页; 针对国内搪塑机主要依赖进口的局面,在分析搪塑工艺技术的基础上,自主研发了一种大型风循环式搪塑机,其特点是对模具加热和冷却均采用风循环的方式。对搪塑机的预热炉、转料装置、塑化炉和冷却室等关键部件进行了结构设计,包括在预热炉... 展开更多; 关键词仪表板搪塑机自主研发; 在线阅读下载PDF 职称材料

基于颗粒法的仪表板安全气囊展开分析被引量：2: 8; 作者杨银丽黄玉强 +2 位作者徐源林陆萍何金光《汽车技术》北大核心 2014年第9期58-61,共4页; 基于颗粒法的基本原理,建立了仪表板安全气囊的有限元模型。对安全气囊折叠方式和展开过程的研究结果表明,利用LS-PrePost中的Airbag Folding模块可以有效对安全气囊囊袋的折叠方式进行模拟;采用颗粒法对折叠气囊展开情况的CAE分析结果... 展开更多; 关键词仪表板安全气囊颗粒法 CAE分析; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名长纤维复合材料乘用车后排座椅骨架轻量化设计被引量：8: 1; 作者张君媛徐婷婷张秋实陆春林杨常群; 机构吉林大学汽车仿真与控制国家重点实验室长春富维-江森自控汽车饰件系统有限公司; 出处《汽车技术》北大核心 2015年第8期10-13,共4页; 基金长春市科技计划项目(12ZX19); 文摘以某款乘用车后排座椅骨架为例,采用长纤维复合材料(LFT)替换金属,在其初始结构无法满足GB15083-2006法规要求的前提下,采用拓扑优化方法分析座椅骨架的重点设计区域和传力路径,提出采用长纤维复合材料的座椅骨架新结构,并利用CAE仿真技术进行了验证。结果表明,新结构不仅能很好地满足法规要求,且质量相对金属结构减轻了约10%,轻量化效果明显。; 关键词乘用车后排座椅轻量化复合材料拓扑优化; Keywords Car rear seat,Lightweight,Composite material,Topology optimization; 分类号 U463.836 [机械工程—车辆工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名汽车仪表板搪塑表皮的质量控制被引量：7: 2; 作者孙军于善平闻向阳董香梅马树健陈娟徐子航贾玉玺; 机构长春富维–江森自控汽车饰件系统有限公司山东大学材料液固结构演变与加工教育部重点实验室; 出处《工程塑料应用》 CAS CSCD 北大核心 2013年第11期57-59,共3页; 基金国家973计划(2012CB821505) 山东省自然科学杰出青年基金(JQ201016)资助项目; 文摘通过研究汽车仪表板搪塑表皮生产过程中出现的质量问题,发现了造成搪塑表皮缺陷的根本原因。进而通过对搪塑设备的改进和搪塑工艺的调整,解决了搪塑表皮质量问题,获得了用户的认可,取得了显著的经济、社会效益。; 关键词仪表板表皮搪塑成型质量控制; Keywords instrument panel skin slush molding quality control; 分类号 TQ322.42 [化学工程—合成树脂塑料工业]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名聚氯乙烯搪塑粉塑化成型与温度的相关性被引量：3: 3; 作者陈娟徐子航李学孙军闻向阳贾玉玺; 机构山东大学材料液固结构演变与加工教育部重点实验室济南大学化学化工学院长春富维-江森自控汽车饰件系统有限公司; 出处《高分子材料科学与工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2014年第3期128-133,共6页; 基金国家973计划(2012CB821505) 山东省自然科学杰出青年基金资助项目(JQ201016); 文摘采用HAAKE流变仪和熔体流动速率测定仪,研究了在不同温度下2种聚氯乙烯搪塑粉MT1和MT2的塑化性能和熔体流动速率。结果发现,搪塑粉塑化时最大扭矩和塑化时间与温度呈明显的相关性,在180℃以下,温度越高,搪塑粉塑化扭矩越小,塑化时间越短;在相同温度下,MT2搪塑粉比MT1搪塑粉具有更高的塑化效率和更优异的熔融性能。通过偏光显微镜观察了2种搪塑粉在不同温度的熔融合并过程,展示了搪塑粉在熔融过程中的形貌演变特点,并定量计算了不同温度下2种搪塑粉熔融的相对铺展面积和速率。通过自制的搪塑机和模具制造了2种搪塑表皮,其搪塑成型性能与上述的实验结果能够很好地吻合。该研究有助于搪塑工艺和材料的优化设计。; 关键词搪塑粉塑化熔体流动速率熔融形貌搪塑成型; Keywords slush powder plasticization melt flow rate melt morphology slush molding; 分类号 TQ325.3 [化学工程—合成树脂塑料工业]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名PVC搪塑粉的热降解特征及其动力学研究被引量：1: 4; 作者王菲姚卫国管东波王守军安慧贾玉玺; 机构山东大学材料液固结构演变与加工教育部重点实验室吉林大学材料科学与工程学院长春富维-江森自控汽车饰件系统有限公司; 出处《材料科学与工艺》 EI CAS CSCD 北大核心 2014年第2期55-60,共6页; 基金国家重点基础研究发展计划资助项目(2012CB821505) 山东省自然科学杰出青年基金资助项目(JQ201016); 文摘粉末搪塑表皮被广泛应用在各种中高档汽车仪表板上.为了优化设计搪塑粉、提高热加工性能从而促进高档汽车国产化,本文首先利用热重分析和裂解气相色谱/质谱实验探讨搪塑粉的热降解失重特征,分析升温速率、实验气氛和搪塑加工对其热降解行为的影响,继而结合X射线荧光光谱实验对其热降解动力学进行研究.结果表明:搪塑粉的热降解过程可分为3个阶段,PVC和增塑剂的相互作用使其热降解过程更加复杂;随升温速率的增加,热降解失重曲线向高温区偏移;搪塑粉在有氧气氛中更易发生热降解,失重率较大;与搪塑粉相比,搪塑表皮的热稳定性能得到一定程度的提升;第1热降解阶段氮气条件下的热降解活化能和反应级数较小.; 关键词搪塑粉热降解升温速率气氛热解动力学; Keywords slush powder thermal degradation heating rate atmosphere degradation kinetics; 分类号 O631 [理学—高分子化学]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名基于遗传算法的无绷绳修井机钢丝绳与井架夹角优化设计被引量：2: 5; 作者常绿宋嗣新; 机构淮阴工学院交通工程系长春富维江森自控汽车饰件系统有限公司; 出处《钻采工艺》 CAS 北大核心 2010年第1期68-70,126,共3页; 基金江苏省自然科学基金编号:BK2009168; 文摘定绳与井架的夹角、快绳与井架的夹角,对无绷绳修井机井架的应力和变形影响很大,为了降低井架的应力和变形,用遗传算法优化了无绷绳修井机定绳与井架的夹角、快绳与井架的夹角。基于ANSYS分析了优化前后两种方案无绷绳修井机井架的应力和变形,分析结果表明,优化后的方案井架的应力和井架上天车位移减小了,优化设计方案明显改善了无绷绳修井机的结构参数。; 关键词无绷绳修井机结构参数优化设计遗传算法有限元分析; Keywords workover rig,structural parameters,optimization design,genetic algorithm,finite element analysis; 分类号 TE923 [石油与天然气工程—石油机械设备]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名碳纳米管改性环氧树脂的导热和阻燃性能被引量：14: 6; 作者张丽丽丁慧敏张继堂许东华李志锋; 机构长春富维-江森自控汽车饰件系统有限公司中国科学院长春应用化学研究所; 出处《应用化学》 CAS CSCD 北大核心 2017年第1期46-53,共8页; 基金国家自然科学基金项目资助(21274152)~~; 文摘以双酚A二缩水甘油醚(DGEBA)环氧树脂(Epoxy Resin,EP)为基体、甲基六氢苯酐(MHHPA)为固化剂、以多壁碳纳米管(MWCNTs)为添加剂制备了环氧树脂/碳纳米管纳米复合材料。通过对微观结构、玻璃化转变温度(Tg)、热失重、热导率和锥形量热测试结果分析,研究了质量分数少于1.5%的MWCNTs对环氧树脂的导热和阻燃性能影响,结果表明,MWCNTs质量分数为1.5%时,复合材料发生团聚;纳米复合材料随着MWCNTs质量分数的增加Tg值先增加后降低;失重5%时,对应的温度先增加后降低,残炭量增加;样品的热导率呈现先升高后降低的趋势,当MWCNTs质量分数为1%时,复合材料的热导率最大;MWCNTs加入后环氧树脂的总释热量减少,释烟量增加,阻燃性得到一定程度的提高。; 关键词环氧树脂碳纳米管导热性能阻燃性能; Keywords epoxy resin multi-walled carbon nanotubes thermal conductivity flame retardancy; 分类号 O631.2 [理学—高分子化学]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名大型风循环式搪塑机的自主研发被引量：1: 7; 作者孙军于善平闻向阳董香梅马树健徐子航陈娟贾玉玺; 机构长春富维–江森自控汽车饰件系统有限公司山东大学材料液固结构演变与加工教育部重点实验室; 出处《工程塑料应用》 CAS CSCD 北大核心 2014年第2期63-66,共4页; 基金国家973计划项目(2012CB821505) 山东省自然科学杰出青年基金项目(JQ201016); 文摘针对国内搪塑机主要依赖进口的局面,在分析搪塑工艺技术的基础上,自主研发了一种大型风循环式搪塑机,其特点是对模具加热和冷却均采用风循环的方式。对搪塑机的预热炉、转料装置、塑化炉和冷却室等关键部件进行了结构设计,包括在预热炉中采用数字化燃烧管理器及对炉内风管进行仿形设计以实现大型模具在炉内热处理的均匀性,在转料装置中采用一个大孔进、多个小孔出的旋转气动接头以有效改善气缸的敲击力,在塑化炉中采用4风道72风管以实现对模具充分均匀加热,在冷却室中冷凝器的下方设计冷凝水收集装置以避免在背离模具的搪塑表皮B表面上形成薄膜型气泡缺陷。该设备可完成10套模具的共线生产,生产节拍为90 s/张,满足了中高档汽车仪表板的生产质量要求。; 关键词仪表板搪塑机自主研发; Keywords instrument panel slush molding machine independent development; 分类号 TQ320.52 [化学工程—合成树脂塑料工业]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名基于颗粒法的仪表板安全气囊展开分析被引量：2: 8; 作者杨银丽黄玉强徐源林陆萍何金光; 机构长春富维-江森自控汽车饰件系统有限公司; 出处《汽车技术》北大核心 2014年第9期58-61,共4页; 文摘基于颗粒法的基本原理,建立了仪表板安全气囊的有限元模型。对安全气囊折叠方式和展开过程的研究结果表明,利用LS-PrePost中的Airbag Folding模块可以有效对安全气囊囊袋的折叠方式进行模拟;采用颗粒法对折叠气囊展开情况的CAE分析结果与试验结果吻合。由此表明,颗粒法能够准确模拟仪表板安全气囊展开初期的气囊展开状态。; 关键词仪表板安全气囊颗粒法 CAE分析; Keywords Instrument panel, Airbag, Particle method, CAE analysis; 分类号 U461.91 [机械工程—车辆工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

	题名	作者	出处	发文年	被引量	操作
1	长纤维复合材料乘用车后排座椅骨架轻量化设计	张君媛徐婷婷张秋实陆春林杨常群	《汽车技术》北大核心	2015	8	在线阅读下载PDF 职称材料
2	汽车仪表板搪塑表皮的质量控制	孙军于善平闻向阳董香梅马树健陈娟徐子航贾玉玺	《工程塑料应用》 CAS CSCD 北大核心	2013	7	在线阅读下载PDF 职称材料
3	聚氯乙烯搪塑粉塑化成型与温度的相关性	陈娟徐子航李学孙军闻向阳贾玉玺	《高分子材料科学与工程》 EI CAS CSCD 北大核心	2014	3	在线阅读下载PDF 职称材料
4	PVC搪塑粉的热降解特征及其动力学研究	王菲姚卫国管东波王守军安慧贾玉玺	《材料科学与工艺》 EI CAS CSCD 北大核心	2014	1	在线阅读下载PDF 职称材料
5	基于遗传算法的无绷绳修井机钢丝绳与井架夹角优化设计	常绿宋嗣新	《钻采工艺》 CAS 北大核心	2010	2	在线阅读下载PDF 职称材料
6	碳纳米管改性环氧树脂的导热和阻燃性能	张丽丽丁慧敏张继堂许东华李志锋	《应用化学》 CAS CSCD 北大核心	2017	14	在线阅读下载PDF 职称材料
7	大型风循环式搪塑机的自主研发	孙军于善平闻向阳董香梅马树健徐子航陈娟贾玉玺	《工程塑料应用》 CAS CSCD 北大核心	2014	1	在线阅读下载PDF 职称材料
8	基于颗粒法的仪表板安全气囊展开分析	杨银丽黄玉强徐源林陆萍何金光	《汽车技术》北大核心	2014	2	在线阅读下载PDF 职称材料