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鼓形客车钢结构的设计及强度分析
1
作者 杨弘 阎雪冬 《铁道机车车辆》 2000年第6期14-18,4,共5页
介绍了液力传动内燃动车组的鼓形客车钢结构的结构特点以及有限元计算应力分析,根据计算结果作了结构优化设计,取得很好的效果。
关键词 鼓形 钢结构 设计 强度分析 客车 铁路 优化
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在长大坡道上运行的地铁客车制动系统方案制定与分析 被引量：6
2
作者 李毅 杨弘 《中国铁道科学》 EI CAS CSCD 北大核心 2002年第2期95-101,共7页
通过对目前国内外地铁客车常用的几种制动方式、电空交叉混合制动形式及制动机的对比分析 ,根据地铁站距短、起制动频繁、制动减速度大的特点 ,阐述了在长大坡道上运行的地铁客车制动系统对踏面制动、盘形制动、电阻制动、再生制动、各... 通过对目前国内外地铁客车常用的几种制动方式、电空交叉混合制动形式及制动机的对比分析 ,根据地铁站距短、起制动频繁、制动减速度大的特点 ,阐述了在长大坡道上运行的地铁客车制动系统对踏面制动、盘形制动、电阻制动、再生制动、各车辆间的电空交叉混合制动及电空制动机的设计选型原则和方法。并以在连续近 6km ,5 0‰长大坡道上运行的德黑兰地铁客车恒速下坡、减速停车制动时所需的制动功率和车轮踏面温度模拟计算、试验的结果为例 ,说明在长大坡道上运行的地铁列车必须设置足够功率的制动电阻来消散列车制动能量的必要性 ,提出了确定制动电阻发热等效电流 (额定电流 ) 展开更多
关键词 地铁客车 长大坡道 制动系统 制动方式 混合制动
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米轨客车迫导向转向架动力学性能研究 被引量：1
3
作者 刘宏友 曾京 李文学 《西南交通大学学报》 EI CSCD 北大核心 2002年第5期579-583,共5页
建立了米轨迫导向转向架客车的动力学模型 ,提出了迫导向机构的等效处理方法 ,以研究迫导向转向架导向机构参数对客车动力学性能的影响。计算结果表明 ,增大迫导向机构刚度和增益有利于提高蛇行失稳临界速度和曲线通过能力 ;连杆间铰链... 建立了米轨迫导向转向架客车的动力学模型 ,提出了迫导向机构的等效处理方法 ,以研究迫导向转向架导向机构参数对客车动力学性能的影响。计算结果表明 ,增大迫导向机构刚度和增益有利于提高蛇行失稳临界速度和曲线通过能力 ;连杆间铰链的间隙则对迫导向机构的性能有明显不利的影响。 展开更多
关键词 动力学性能 蛇行稳定性 迫导向机构 米轨客车 转向架 导向刚度 导向增益
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关于制定地铁车辆强度设计及试验鉴定规范的建议以及有关问题的探讨 被引量：1
4
作者 郑徐滨 《地铁与轻轨》 1993年第2期23-26,共4页
一、概述长期以来,对于地铁车辆强度设计与试验规范和评定标准采用地面客车有关规定外,基本上是无章可循。根据北京、天津及援朝地铁和我国生产的各种不同车型的试验研究分析和多年运用经验可知,地铁车辆采用地面客车强度和试验规范来... 一、概述长期以来,对于地铁车辆强度设计与试验规范和评定标准采用地面客车有关规定外,基本上是无章可循。根据北京、天津及援朝地铁和我国生产的各种不同车型的试验研究分析和多年运用经验可知,地铁车辆采用地面客车强度和试验规范来评价和鉴定整车及关键性零部件的强度和整车刚度将会带来一系列的问题。 展开更多
关键词 地铁车辆 强度设计 试验规范 地下铁道 评定标准
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HRDA型电空制动机控制技术在国产地铁客车上的应用
5
作者 李毅 《铁道机车车辆》 2001年第5期18-20,共3页
主要介绍日本HRDA型电空制动机控制技术在北京复八线国产地铁客车制动系统上的应用情况和制动机的工作原理及作用。
关键词 国产地铁客车 电空制动机 监视 控制技术
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出口巴基斯坦客车制动系统
6
作者 杨国 方少安 《铁道机车车辆》 2003年第2期31-32,共2页
关键词 客车 制动系统 出口车 铁路车辆 巴基斯坦 技术参数
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杠杆式迫导向转向架动力学性能研究 被引量：7
7
作者 刘宏友 李莉 李文学 《中国铁道科学》 EI CAS CSCD 北大核心 2002年第3期37-44,共8页
介绍了迫导向转向架的原理 ,并对车辆通过曲线时进行了运动学分析。详细介绍了杠杆式迫导向转向架导向机构的建模方法。提出可以用导向机构的 3个基本参数描述迫导向转向架 ,即导向增益、迫导向机构的等效导向刚度以及迫导向机构杆件的... 介绍了迫导向转向架的原理 ,并对车辆通过曲线时进行了运动学分析。详细介绍了杠杆式迫导向转向架导向机构的建模方法。提出可以用导向机构的 3个基本参数描述迫导向转向架 ,即导向增益、迫导向机构的等效导向刚度以及迫导向机构杆件的等效连接间隙。借助于这 3个基本参数可以全面了解迫导向转向架的动力学性能。文中详细推导了导向机构 3个基本参数的计算表达式。介绍了摇枕、摇动台等部件的建模方法。最后 ,以装配迫导向转向架的米轨客车为例 ,建立了 4 3个自由度的动力学计算模型 ,深入研究了导向机构 展开更多
关键词 动力学 迫导向机构 米轨客车 转向架 铁路运输 仿真模型 等效导向刚度
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关于提高CAE性能仿真置信度的思考 被引量：5
8
作者 谢素明 兆文忠 闫雪冬 《系统仿真学报》 CAS CSCD 2003年第8期1061-1065,共5页
随着市场对产品研发周期要求越来越短,性能要求越来越高,CAE性能仿真技术也获得了越来越广泛的应用,然而关于应用中的置信度问题的争论并没有停止。针对这一事实,文章在扼要地概括了CAE性能仿真坚实的理论基础之后,着重地指出了应用中... 随着市场对产品研发周期要求越来越短,性能要求越来越高,CAE性能仿真技术也获得了越来越广泛的应用,然而关于应用中的置信度问题的争论并没有停止。针对这一事实,文章在扼要地概括了CAE性能仿真坚实的理论基础之后,着重地指出了应用中的置信度关键在于计算模型的质量。关于提高模型质量,文章给出了具体建议,并用三个典型的应用实例证明了仿真的质量对提高CAE性能仿真的置信度至关重要。 展开更多
关键词 CAE FEM 置信度 仿真
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昆明电动车组用动车、拖车转向架 被引量：1
9
作者 徐春秀 李秋泽 《铁道机车车辆》 2002年第6期6-9,共4页
主要介绍长春客车厂研制的昆明电动车组用动车。
关键词 电动车组 动车转向架 拖车转向架 设计参数 结构特点
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摆式列车的技术经济研究
10
作者 杨弘 李毅 杨明 《铁道机车车辆》 2002年第3期8-13,共6页
分析了摆式列车的工作原理 ,对国外主要摆式列车的倾摆机构和转向架的性能特点进行了归纳与总结 ,对目前国内运行的
关键词 摆式列车 倾摆机构 转向架 技术经济研究 工作原理 性能特点 铁路车辆 摆式客车
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