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汽车离合器综合性能试验台设计
被引量：
9
1
作者
张邦成
方勇
+2 位作者
王占礼
邵春平
吴亚军
《农业机械学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2008年第12期200-202,152,共4页
设计了汽车离合器综合性能试验台的机械系统及测控系统。通过改变惯量盘及磁粉制动器制动力矩,可模拟不同车型离合器的实际使用工况,实现了单一设备对多种规格(Φ160～Φ330 mm)离合器的检测。试验台采用工控机作为上位机,PLC作为下位机...
设计了汽车离合器综合性能试验台的机械系统及测控系统。通过改变惯量盘及磁粉制动器制动力矩,可模拟不同车型离合器的实际使用工况,实现了单一设备对多种规格(Φ160～Φ330 mm)离合器的检测。试验台采用工控机作为上位机,PLC作为下位机,以LabVIEW为软件开发平台设计了检测与控制系统。采用模糊PID控制算法,降低了干扰和参数变化对系统的影响,从而增强了控制系统的鲁棒性。经验证,试验台检测精度和检测准确率得到了很大提高,且检测效率提高了近10倍。
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关键词
汽车离合器
试验台
工控机
PLC
LABVIEW
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职称材料
汽车传动系总成冲击耐久试验台检测系统的研究
被引量：
2
2
作者
张邦成
王占礼
+1 位作者
邵春平
杨晓红
《机床与液压》
北大核心
2007年第10期143-146,共4页
阐述了研究汽车传动系总成冲击耐久性试验台检测系统的重要性,设计了试验台的结构,研究并建立了模拟传动系工况的数学模型,为了进行试验台控制系统的开发,提出了在试验台上用简化的试验工况,模拟汽车传动系实际使用产生大的扭转冲击载...
阐述了研究汽车传动系总成冲击耐久性试验台检测系统的重要性,设计了试验台的结构,研究并建立了模拟传动系工况的数学模型,为了进行试验台控制系统的开发,提出了在试验台上用简化的试验工况,模拟汽车传动系实际使用产生大的扭转冲击载荷工况的思想,设计了试验台的检测系统。经验证,试验台达到了预期的效果,相比传统汽车传动系冲击耐久性试验周期缩短了十几倍,大大提高了生产效率。
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关键词
汽车传动系
冲击耐久性
检测系统
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职称材料
基于卡尔曼滤波的汽车离合器综合性能检测平台设计
被引量：
2
3
作者
张邦成
王占礼
+3 位作者
高智
邵春平
吴亚军
王重波
《农业工程学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2010年第2期202-206,共5页
为了准确、全面获得离合器的工作性能与相关特性,设计开发了汽车离合器综合性能检测平台。通过调整电动机的转速、扭矩与惯量盘和道路阻力矩的大小可模拟不同车型离合器的实际使用工况,实现了单一设备对多种规格离合器的综合性能检测。...
为了准确、全面获得离合器的工作性能与相关特性,设计开发了汽车离合器综合性能检测平台。通过调整电动机的转速、扭矩与惯量盘和道路阻力矩的大小可模拟不同车型离合器的实际使用工况,实现了单一设备对多种规格离合器的综合性能检测。为了对汽车离合器综合性能检测平台的转速系统进行控制,设计了模糊PID控制算法,并采用卡尔曼滤波对转速信号进行滤波处理,从而消除了现场随机干扰,抑制了工频干扰。采用工控机作为上位机,PLC作为下位机,以VisualC++为软件开发平台设计了检测与控制系统。经验证,所设计的检测平台具有很高的检测精度和检测准确率,并且运行稳定、可靠。
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关键词
汽车
离合器
可编程控制器
卡尔曼滤波
工控机
综合性能
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职称材料
题名
汽车离合器综合性能试验台设计
被引量：
9
1
作者
张邦成
方勇
王占礼
邵春平
吴亚军
机构
长春
工业大学机电工程学院
长春中联试验仪器有限公司
中国第一汽车集团
公司
技术中心
出处
《农业机械学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2008年第12期200-202,152,共4页
基金
吉林省重点科技发展基金资助项目(项目编号:20050325)
文摘
设计了汽车离合器综合性能试验台的机械系统及测控系统。通过改变惯量盘及磁粉制动器制动力矩,可模拟不同车型离合器的实际使用工况,实现了单一设备对多种规格(Φ160～Φ330 mm)离合器的检测。试验台采用工控机作为上位机,PLC作为下位机,以LabVIEW为软件开发平台设计了检测与控制系统。采用模糊PID控制算法,降低了干扰和参数变化对系统的影响,从而增强了控制系统的鲁棒性。经验证,试验台检测精度和检测准确率得到了很大提高,且检测效率提高了近10倍。
关键词
汽车离合器
试验台
工控机
PLC
LABVIEW
分类号
U467.523 [机械工程—车辆工程]
U463.211 [机械工程—车辆工程]
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职称材料
题名
汽车传动系总成冲击耐久试验台检测系统的研究
被引量：
2
2
作者
张邦成
王占礼
邵春平
杨晓红
机构
长春
工业大学
长春中联试验仪器有限公司
空军航空大学
出处
《机床与液压》
北大核心
2007年第10期143-146,共4页
基金
长春工业大学基金项目(项目编号05105)
文摘
阐述了研究汽车传动系总成冲击耐久性试验台检测系统的重要性,设计了试验台的结构,研究并建立了模拟传动系工况的数学模型,为了进行试验台控制系统的开发,提出了在试验台上用简化的试验工况,模拟汽车传动系实际使用产生大的扭转冲击载荷工况的思想,设计了试验台的检测系统。经验证,试验台达到了预期的效果,相比传统汽车传动系冲击耐久性试验周期缩短了十几倍,大大提高了生产效率。
关键词
汽车传动系
冲击耐久性
检测系统
Keywords
Automobile transmission system
Impacting endurance
Detection system
分类号
TP273 [自动化与计算机技术—检测技术与自动化装置]
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职称材料
题名
基于卡尔曼滤波的汽车离合器综合性能检测平台设计
被引量：
2
3
作者
张邦成
王占礼
高智
邵春平
吴亚军
王重波
机构
长春
工业大学机电工程学院
长春中联试验仪器有限公司
中国第一汽车集团
公司
技术中心
出处
《农业工程学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2010年第2期202-206,共5页
基金
吉林省重点科技发展基金资助项目(20050325)
文摘
为了准确、全面获得离合器的工作性能与相关特性,设计开发了汽车离合器综合性能检测平台。通过调整电动机的转速、扭矩与惯量盘和道路阻力矩的大小可模拟不同车型离合器的实际使用工况,实现了单一设备对多种规格离合器的综合性能检测。为了对汽车离合器综合性能检测平台的转速系统进行控制,设计了模糊PID控制算法,并采用卡尔曼滤波对转速信号进行滤波处理,从而消除了现场随机干扰,抑制了工频干扰。采用工控机作为上位机,PLC作为下位机,以VisualC++为软件开发平台设计了检测与控制系统。经验证,所设计的检测平台具有很高的检测精度和检测准确率,并且运行稳定、可靠。
关键词
汽车
离合器
可编程控制器
卡尔曼滤波
工控机
综合性能
Keywords
automobiles
clutches
programmable logic controllers
Kalman filter
industrial personal computer
comprehensive performance
分类号
U467.5 [机械工程—车辆工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
汽车离合器综合性能试验台设计
张邦成
方勇
王占礼
邵春平
吴亚军
《农业机械学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2008
9
在线阅读
下载PDF
职称材料
2
汽车传动系总成冲击耐久试验台检测系统的研究
张邦成
王占礼
邵春平
杨晓红
《机床与液压》
北大核心
2007
2
在线阅读
下载PDF
职称材料
3
基于卡尔曼滤波的汽车离合器综合性能检测平台设计
张邦成
王占礼
高智
邵春平
吴亚军
王重波
《农业工程学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2010
2
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