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全新马自达e-SKYACTIV X(SPCCI)发动机介绍被引量：1: 1; 作者蔡建红钱尧一王庆雪《内燃机与配件》 2020年第22期60-62,共3页; 随着排放法规的日益严格,现有的汽油内燃机燃烧模型已无法满足设计指标。马自达通过创驰蓝天技术路线图,研究了超稀薄燃烧可行性,并解决了HCCI(Homogeneous Charge Compression Ignition)均质充量压燃的局限性,全球首创了SPCCI(Spark Co... 展开更多; 关键词稀薄燃烧 SPCCI 压燃; 在线阅读下载PDF 职称材料

马自达SKYACTIV-G i-stop系统概述: 2; 作者钱尧一范俊华 +1 位作者蔡建红王子胜《内燃机与配件》 2019年第10期6-10,共5页; 基于直喷发动机的特性,马自达设计了一套怠速启停方案(SKYACTIV-G i-stop)系统,该系统利用膨胀缸热机启动技术与振动抑制技术,不但能够在0.35s内完成启动(转速0r/min上升至1000r/min),并在振动噪音、燃油消耗率和可靠性上具有优势。通... 展开更多; 关键词 i-stop 怠速启停膨胀缸振动抑制; 在线阅读下载PDF 职称材料

基于试验研究的三元催化剂性能优化被引量：3: 3; 作者钱尧一蔡建红 +1 位作者王庆雪肖敏《内燃机与配件》 2020年第2期33-37,共5页; 国六排放法规实施,在排放限值、耐久老化上对三元催化器性能提出更高要求。影响催化器净化效率的主要因素有催化剂的成分和配比、载体结构和材料、壳体结构、封装工艺以及与发动机的匹配等。本文基于某国五车型三元催化器,通过试验研究... 展开更多; 关键词排放三元催化器催化剂性能优化; 在线阅读下载PDF 职称材料

汽油机排放影响因素与标定优化试验研究被引量：2: 4; 作者钱尧一蔡建红 +1 位作者王子胜卜祥建《上海汽车》 2018年第7期16-22,共7页; 随着排放法规的日益严格,仅依靠三元催化器净化尾气无法满足要求,如何降低汽油机基础排放成为研究的重点。文章通过搭建发动机试验台,采用控制变量法,研究了已有喷射模型中不同标定参数对排放的影响。通过绘制发动机标定地图,提出整车... 展开更多; 关键词点水提前角可变气门正时 EGR 控制变量法标定策略; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名全新马自达e-SKYACTIV X(SPCCI)发动机介绍被引量：1: 1; 作者蔡建红钱尧一王庆雪; 机构长安马自达汽车有限公司技术开发中心; 出处《内燃机与配件》 2020年第22期60-62,共3页; 文摘随着排放法规的日益严格,现有的汽油内燃机燃烧模型已无法满足设计指标。马自达通过创驰蓝天技术路线图,研究了超稀薄燃烧可行性,并解决了HCCI(Homogeneous Charge Compression Ignition)均质充量压燃的局限性,全球首创了SPCCI(Spark Controlled Compression Ignition)火花点火控制压燃点火发动机。与现款相比,该发动机扭矩提高10~30%,NEDC油耗降低20%,动力响应性也得以提高。本文为主机厂前沿研究提供参考。; 关键词稀薄燃烧 SPCCI 压燃; 分类号 U472.43 [机械工程—车辆工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名马自达SKYACTIV-G i-stop系统概述: 2; 作者钱尧一范俊华蔡建红王子胜; 机构长安马自达汽车有限公司技术开发中心; 出处《内燃机与配件》 2019年第10期6-10,共5页; 文摘基于直喷发动机的特性,马自达设计了一套怠速启停方案(SKYACTIV-G i-stop)系统,该系统利用膨胀缸热机启动技术与振动抑制技术,不但能够在0.35s内完成启动(转速0r/min上升至1000r/min),并在振动噪音、燃油消耗率和可靠性上具有优势。通过一系列安全舒适可靠性集成技术,攻克了怠速启停系统实用化的难题,是一套实用、可靠、稳定与安全的启停方案。i-stop系统处于行业内领先水平,本文对该系统进行概述。; 关键词 i-stop 怠速启停膨胀缸振动抑制; Keywords i-stop start&stop system expansion cylinder vibration suppression; 分类号 U464 [机械工程—车辆工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名基于试验研究的三元催化剂性能优化被引量：3: 3; 作者钱尧一蔡建红王庆雪肖敏; 机构长安马自达汽车有限公司技术开发中心; 出处《内燃机与配件》 2020年第2期33-37,共5页; 文摘国六排放法规实施,在排放限值、耐久老化上对三元催化器性能提出更高要求。影响催化器净化效率的主要因素有催化剂的成分和配比、载体结构和材料、壳体结构、封装工艺以及与发动机的匹配等。本文基于某国五车型三元催化器,通过试验研究在不改变硬件布置前提下,改变催化剂配方和配比,改善涂覆技术,使催化剂老化态起燃温度降低15℃以上,储氧量、净化窗口都有提高,为今后国六排放的开发打下基础。本文为主机厂和催化器供应商在提高催化剂性能方面提供参考。; 关键词排放三元催化器催化剂性能优化; 分类号 X734.2 [环境科学与工程—环境工程] U464.134.4 [机械工程—车辆工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名汽油机排放影响因素与标定优化试验研究被引量：2: 4; 作者钱尧一蔡建红王子胜卜祥建; 机构长安马自达汽车有限公司技术开发中心厦门大学航空航天学院; 出处《上海汽车》 2018年第7期16-22,共7页; 文摘随着排放法规的日益严格,仅依靠三元催化器净化尾气无法满足要求,如何降低汽油机基础排放成为研究的重点。文章通过搭建发动机试验台,采用控制变量法,研究了已有喷射模型中不同标定参数对排放的影响。通过绘制发动机标定地图,提出整车排放最优标定策略。最后通过采用全球统一轻型车排放测试规程(WLTC),验证通过对点火提前角、可变气门正时、废气再循环(EGR)的优化,可有效降低HC和NO_x的排放,为降低发动机排放的标定提供参考。; 关键词点水提前角可变气门正时 EGR 控制变量法标定策略; 分类号 U464.171 [机械工程—车辆工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

	题名	作者	出处	发文年	被引量	操作
1	全新马自达e-SKYACTIV X(SPCCI)发动机介绍	蔡建红钱尧一王庆雪	《内燃机与配件》	2020	1	在线阅读下载PDF 职称材料
2	马自达SKYACTIV-G i-stop系统概述	钱尧一范俊华蔡建红王子胜	《内燃机与配件》	2019	0	在线阅读下载PDF 职称材料
3	基于试验研究的三元催化剂性能优化	钱尧一蔡建红王庆雪肖敏	《内燃机与配件》	2020	3	在线阅读下载PDF 职称材料
4	汽油机排放影响因素与标定优化试验研究	钱尧一蔡建红王子胜卜祥建	《上海汽车》	2018	2	在线阅读下载PDF 职称材料