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长安C10节能环保小型汽油机开发与研究 被引量:3
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作者 詹樟松 余训 +5 位作者 蒋树徽 刘丙军 徐小刚 闵龙 乔艳军 石皓天 《内燃机学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2010年第1期60-67,共8页
长安汽车股份有限公司的C10发动机是配合其自主研发品牌CM5、CM9和A101微型车开发的节能环保小型汽油机。C10发动机在JL465发动机基础上,优化升级了发动机的冷却系统、燃烧系统和换气系统,改善了发动机的结构强度、燃烧过程和换气过程。... 长安汽车股份有限公司的C10发动机是配合其自主研发品牌CM5、CM9和A101微型车开发的节能环保小型汽油机。C10发动机在JL465发动机基础上,优化升级了发动机的冷却系统、燃烧系统和换气系统,改善了发动机的结构强度、燃烧过程和换气过程。C10发动机具有大功率、大转矩、好的燃油经济性和良好的NVH品质等优点,是国内最先进的高性能1L排量的汽油机之一,其搭载车型CM5、CM9和A101均有良好的整车动力性和燃油经济性。文中介绍C10发动机的主要技术特点、研发过程和结果。 展开更多
关键词 节能环保 汽油机 性能 燃油经济性
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发动机性能数字式开发平台的构建与应用 被引量:4
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作者 张晓宇 刘敬平 +2 位作者 詹樟松 闵龙 杨汉乾 《内燃机学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2008年第S1期59-67,共9页
本文针对车用发动机性能开发提出了一套始于整车动力性、经济性,止于发动机主要设计参数确定的正向开发流程与软件平台。该平台以大量整车与发动机性能实测数据的分析、整理以及对发动机设计与性能参数之间的内在联系为基础,以整车设计... 本文针对车用发动机性能开发提出了一套始于整车动力性、经济性,止于发动机主要设计参数确定的正向开发流程与软件平台。该平台以大量整车与发动机性能实测数据的分析、整理以及对发动机设计与性能参数之间的内在联系为基础,以整车设计参数及动力性设计指标作为输入参数,以发动机的主要设计参数,诸如排量、缸数、缸径/行程比、吸气方式、气道设计参数、进排气系统参数(如直径、长度、联接方式等)、进排气系统压力损失控制范围以及增压器参数(流量、压比)等为输出结果。本平台的开发不仅为汽车整车性能模拟计算提供了一套便捷方法,而且可为实现整车动力性、经济性目标所需的发动机主要设计与性能参数的确定、以及性能计算建模时边界条件的确定提供理论依据与实践指导,对整车与发动机性能的正向开发具有指导意义。 展开更多
关键词 汽车性能 发动机性能 数字式开发平台
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