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长安C10节能环保小型汽油机开发与研究
被引量：
3
1
作者
詹樟松
余训
+5 位作者
蒋树徽
刘丙军
徐小刚
闵龙
乔艳军
石皓天
《内燃机学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2010年第1期60-67,共8页
长安汽车股份有限公司的C10发动机是配合其自主研发品牌CM5、CM9和A101微型车开发的节能环保小型汽油机。C10发动机在JL465发动机基础上,优化升级了发动机的冷却系统、燃烧系统和换气系统,改善了发动机的结构强度、燃烧过程和换气过程。...
长安汽车股份有限公司的C10发动机是配合其自主研发品牌CM5、CM9和A101微型车开发的节能环保小型汽油机。C10发动机在JL465发动机基础上,优化升级了发动机的冷却系统、燃烧系统和换气系统,改善了发动机的结构强度、燃烧过程和换气过程。C10发动机具有大功率、大转矩、好的燃油经济性和良好的NVH品质等优点,是国内最先进的高性能1L排量的汽油机之一,其搭载车型CM5、CM9和A101均有良好的整车动力性和燃油经济性。文中介绍C10发动机的主要技术特点、研发过程和结果。
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关键词
节能环保
汽油机
性能
燃油经济性
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职称材料
发动机性能数字式开发平台的构建与应用
被引量：
4
2
作者
张晓宇
刘敬平
+2 位作者
詹樟松
闵龙
杨汉乾
《内燃机学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2008年第S1期59-67,共9页
本文针对车用发动机性能开发提出了一套始于整车动力性、经济性,止于发动机主要设计参数确定的正向开发流程与软件平台。该平台以大量整车与发动机性能实测数据的分析、整理以及对发动机设计与性能参数之间的内在联系为基础,以整车设计...
本文针对车用发动机性能开发提出了一套始于整车动力性、经济性,止于发动机主要设计参数确定的正向开发流程与软件平台。该平台以大量整车与发动机性能实测数据的分析、整理以及对发动机设计与性能参数之间的内在联系为基础,以整车设计参数及动力性设计指标作为输入参数,以发动机的主要设计参数,诸如排量、缸数、缸径/行程比、吸气方式、气道设计参数、进排气系统参数(如直径、长度、联接方式等)、进排气系统压力损失控制范围以及增压器参数(流量、压比)等为输出结果。本平台的开发不仅为汽车整车性能模拟计算提供了一套便捷方法,而且可为实现整车动力性、经济性目标所需的发动机主要设计与性能参数的确定、以及性能计算建模时边界条件的确定提供理论依据与实践指导,对整车与发动机性能的正向开发具有指导意义。
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关键词
汽车性能
发动机性能
数字式开发平台
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职称材料
题名
长安C10节能环保小型汽油机开发与研究
被引量：
3
1
作者
詹樟松
余训
蒋树徽
刘丙军
徐小刚
闵龙
乔艳军
石皓天
机构
长安汽车工程研究院动力中心
出处
《内燃机学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2010年第1期60-67,共8页
基金
国家"863"计划资助项目(2008AA11A114)
文摘
长安汽车股份有限公司的C10发动机是配合其自主研发品牌CM5、CM9和A101微型车开发的节能环保小型汽油机。C10发动机在JL465发动机基础上,优化升级了发动机的冷却系统、燃烧系统和换气系统,改善了发动机的结构强度、燃烧过程和换气过程。C10发动机具有大功率、大转矩、好的燃油经济性和良好的NVH品质等优点,是国内最先进的高性能1L排量的汽油机之一,其搭载车型CM5、CM9和A101均有良好的整车动力性和燃油经济性。文中介绍C10发动机的主要技术特点、研发过程和结果。
关键词
节能环保
汽油机
性能
燃油经济性
Keywords
Energy-saving and environment-friendly
Gasoline engine
Performance
Fuel economy
分类号
TK412 [动力工程及工程热物理—动力机械及工程]
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职称材料
题名
发动机性能数字式开发平台的构建与应用
被引量：
4
2
作者
张晓宇
刘敬平
詹樟松
闵龙
杨汉乾
机构
长安汽车工程研究院动力中心
湖南大学先进
动力
总成技术
研究
中心
出处
《内燃机学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2008年第S1期59-67,共9页
基金
国家高技术研究发展计划(863计划)资助项目(2008AA11A114)
文摘
本文针对车用发动机性能开发提出了一套始于整车动力性、经济性,止于发动机主要设计参数确定的正向开发流程与软件平台。该平台以大量整车与发动机性能实测数据的分析、整理以及对发动机设计与性能参数之间的内在联系为基础,以整车设计参数及动力性设计指标作为输入参数,以发动机的主要设计参数,诸如排量、缸数、缸径/行程比、吸气方式、气道设计参数、进排气系统参数(如直径、长度、联接方式等)、进排气系统压力损失控制范围以及增压器参数(流量、压比)等为输出结果。本平台的开发不仅为汽车整车性能模拟计算提供了一套便捷方法,而且可为实现整车动力性、经济性目标所需的发动机主要设计与性能参数的确定、以及性能计算建模时边界条件的确定提供理论依据与实践指导,对整车与发动机性能的正向开发具有指导意义。
关键词
汽车性能
发动机性能
数字式开发平台
Keywords
Vehicle performance
Engine performance
Numerical development platform
分类号
TK407 [动力工程及工程热物理—动力机械及工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
长安C10节能环保小型汽油机开发与研究
詹樟松
余训
蒋树徽
刘丙军
徐小刚
闵龙
乔艳军
石皓天
《内燃机学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2010
3
在线阅读
下载PDF
职称材料
2
发动机性能数字式开发平台的构建与应用
张晓宇
刘敬平
詹樟松
闵龙
杨汉乾
《内燃机学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2008
4
在线阅读
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职称材料
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