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自适应多汽车诊断协议的行车数据监测软件设计与实现
被引量：
3
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作者
蔡黎
代妮娜
邓明
《计算机应用与软件》
CSCD
北大核心
2014年第12期25-28,44,共5页
随着汽车的普及化、复杂化和对行车安全的重视,汽车制造、维修甚至普通驾乘人员对行车数据监测都提出了强烈的需求。在分析行车数据监测系统工作原理的基础上,提出一种能够自适应解析多种汽车诊断协议的行车数据监测软件设计方法,详细...
随着汽车的普及化、复杂化和对行车安全的重视,汽车制造、维修甚至普通驾乘人员对行车数据监测都提出了强烈的需求。在分析行车数据监测系统工作原理的基础上,提出一种能够自适应解析多种汽车诊断协议的行车数据监测软件设计方法,详细阐述软件的工作流程,功能模块构成,并给出关键代码。工程测试表明:所提出的自适应多汽车诊断协议的行车数据监测软件工作可靠,达到预期的设计目的。
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关键词
行车数据
监测
诊断协议
解析
故障码
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题名
自适应多汽车诊断协议的行车数据监测软件设计与实现
被引量：
3
1
作者
蔡黎
代妮娜
邓明
机构
重庆三峡学院信息与信号处理重点实验室
长安
工业
(
集团
)
研发
中心
特种
车辆
研究室
出处
《计算机应用与软件》
CSCD
北大核心
2014年第12期25-28,44,共5页
基金
重庆市教委科学技术研究项目(KJ121121)
国家软件著作权登记(软著登字第0434303号)
文摘
随着汽车的普及化、复杂化和对行车安全的重视,汽车制造、维修甚至普通驾乘人员对行车数据监测都提出了强烈的需求。在分析行车数据监测系统工作原理的基础上,提出一种能够自适应解析多种汽车诊断协议的行车数据监测软件设计方法,详细阐述软件的工作流程,功能模块构成,并给出关键代码。工程测试表明:所提出的自适应多汽车诊断协议的行车数据监测软件工作可靠,达到预期的设计目的。
关键词
行车数据
监测
诊断协议
解析
故障码
Keywords
Driving data
Monitoring
Diagnostic protocol
Resolve
Fault code
分类号
TP393 [自动化与计算机技术—计算机应用技术]
TP274 [自动化与计算机技术—检测技术与自动化装置]
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作者
出处
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被引量
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1
自适应多汽车诊断协议的行车数据监测软件设计与实现
蔡黎
代妮娜
邓明
《计算机应用与软件》
CSCD
北大核心
2014
3
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