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气动措施抑制钝体箱梁竖向涡振的风洞试验研究
被引量:
13
1
作者
管青海
崔欣
+2 位作者
王方亮
李加武
刘健新
《桥梁建设》
EI
CSCD
北大核心
2014年第1期56-62,共7页
为研究钝体箱梁发生竖向涡振的内在特性及气动措施抑振的规律,采用风洞试验同步测量箱梁模型的振动位移和表面压力。基于模型各测点的压力时程,综合对比分析压力系数均值与均方差值、局部气动力对总体气动力的相关性与贡献程度。结果显...
为研究钝体箱梁发生竖向涡振的内在特性及气动措施抑振的规律,采用风洞试验同步测量箱梁模型的振动位移和表面压力。基于模型各测点的压力时程,综合对比分析压力系数均值与均方差值、局部气动力对总体气动力的相关性与贡献程度。结果显示:钝体箱梁断面发生竖向涡振的根本原因是上游分离的气流使得中、下游脉动压力显著增大,中、下游升力对总体升力具有良好的相关性,且对涡激振动贡献最大;封闭栏杆方式可以抑制钝体箱梁断面的竖向涡振;栏杆阻风率变化会同时改变钝体箱梁上、下表面的压力脉动分布强度,但只能改变其上表面的压力系数均值;气动措施抑振的机理是其削弱了箱梁中、下游的脉动压力强度,破坏了局部升力对总体升力的相关性。
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关键词
斜拉桥
箱形梁
钝体结构
涡激振动
气动措施
风洞试验
升力
压力系数
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职称材料
题名
气动措施抑制钝体箱梁竖向涡振的风洞试验研究
被引量:
13
1
作者
管青海
崔欣
王方亮
李加武
刘健新
机构
长安大学
公路学院
长安大学风洞试验室
华北水利水电
大学
土木与交通学院
出处
《桥梁建设》
EI
CSCD
北大核心
2014年第1期56-62,共7页
文摘
为研究钝体箱梁发生竖向涡振的内在特性及气动措施抑振的规律,采用风洞试验同步测量箱梁模型的振动位移和表面压力。基于模型各测点的压力时程,综合对比分析压力系数均值与均方差值、局部气动力对总体气动力的相关性与贡献程度。结果显示:钝体箱梁断面发生竖向涡振的根本原因是上游分离的气流使得中、下游脉动压力显著增大,中、下游升力对总体升力具有良好的相关性,且对涡激振动贡献最大;封闭栏杆方式可以抑制钝体箱梁断面的竖向涡振;栏杆阻风率变化会同时改变钝体箱梁上、下表面的压力脉动分布强度,但只能改变其上表面的压力系数均值;气动措施抑振的机理是其削弱了箱梁中、下游的脉动压力强度,破坏了局部升力对总体升力的相关性。
关键词
斜拉桥
箱形梁
钝体结构
涡激振动
气动措施
风洞试验
升力
压力系数
Keywords
cable-stayed bridge box girder bluff structure vortex-induced vibration aero-dynamic measure wind tunnel test lift foree pressure coefficient
分类号
U448.27 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
气动措施抑制钝体箱梁竖向涡振的风洞试验研究
管青海
崔欣
王方亮
李加武
刘健新
《桥梁建设》
EI
CSCD
北大核心
2014
13
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