期刊文献+
共找到68篇文章
< 1 2 4 >
每页显示 20 50 100
高温重复荷载作用下复合纤维沥青混合料细微观结构分析 被引量:12
1
作者 张航 郝培文 +2 位作者 凌天清 王学武 何亮 《材料导报》 EI CAS CSCD 北大核心 2018年第6期987-994,共8页
为研究高温重复荷载作用对复合纤维沥青混合料细微观结构的影响,基于加速加载试验,对掺加三种复合纤维和不掺加纤维的沥青混合料车辙变化规律进行研究。采用CT扫描试验,对加速加载前后各组沥青混合料的平均空隙体积和粗集料水平倾角的... 为研究高温重复荷载作用对复合纤维沥青混合料细微观结构的影响,基于加速加载试验,对掺加三种复合纤维和不掺加纤维的沥青混合料车辙变化规律进行研究。采用CT扫描试验,对加速加载前后各组沥青混合料的平均空隙体积和粗集料水平倾角的变化规律进行研究。结果表明:相比于不掺加纤维的沥青混合料,掺加复合纤维后,沥青混合料的抗车辙能力显著提升,其中掺加复合纤维Ⅲ的沥青混合料车辙深度减少了61%;掺加三种复合纤维后,沥青混合料平均空隙体积有所降低,粗集料水平倾角有所增加,在高温重复荷载作用下,复合纤维能够显著减缓沥青混合料平均空隙体积的增加幅度,增幅在13%以内,同时减缓粗集料水平倾角的降低幅度,降低值在6.6°以内;沥青混合料车辙深度与加速加载前平均空隙体积、粗集料倾角变化均存在较好的线性相关性。 展开更多
关键词 道路工程 复合纤维 加速加载试验 CT扫描试验 平均空隙体积 粗集料水平倾角
在线阅读 下载PDF
沥青路面加铺结构中土工布夹层黏结失效时温特性 被引量:2
2
作者 张海伟 郝培文 +1 位作者 唐成 张华 《湖南大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2017年第11期183-190,共8页
针对含土工布夹层的双层沥青混合料试件进行直剪试验,以层间抗剪强度为指标,通过方差分析和多重比较分析了温度和加载速率对土工布夹层黏结失效的影响作用,建立了含土工布夹层试件的层间抗剪强度与温度、加载速率的数学关系,基于时间-... 针对含土工布夹层的双层沥青混合料试件进行直剪试验,以层间抗剪强度为指标,通过方差分析和多重比较分析了温度和加载速率对土工布夹层黏结失效的影响作用,建立了含土工布夹层试件的层间抗剪强度与温度、加载速率的数学关系,基于时间-温度等效原理确定了层间抗剪强度sigmodial主曲线,并对其时温等效特性进行了验证.结果表明:含土工布夹层试件层间抗剪强度受温度和加载速率显著影响,随温度升高或加载速率下降其值逐渐降低;指数模型对层间抗剪强度拟合效果良好,模型预估值与试验测试值基本吻合.sigmodial主曲线在更宽加载速率范围内表征了层间抗剪强度的变化趋势,黏层油蠕变柔量与层间抗剪强度两力学参量的移位因子一致性验证了土工布夹层黏结失效具有时温等效特性. 展开更多
关键词 道路工程 土工布 层间抗剪强度 指数模型 时间-温度等效原理
在线阅读 下载PDF
化学法制备相变材料微胶囊的研究进展 被引量:10
3
作者 魏堃 马骉 《现代化工》 CAS CSCD 北大核心 2014年第10期72-75,77,共5页
阐述了用化学法制备相变材料微胶囊的最新研究进展,介绍了化学法制备相变材料微胶囊的方法,分析了制备的相变材料微胶囊的性能,并探讨了影响相变材料微胶囊性能的各种因素。最后,对化学法制备相变材料微胶囊的研究方向进行了展望。
关键词 相变材料微胶囊 化学法 研究进展
在线阅读 下载PDF
化学法合成高分子固-固相变材料的研究进展 被引量:2
4
作者 魏堃 马骉 +1 位作者 汪海年 刘玉 《现代化工》 CAS CSCD 北大核心 2016年第6期55-59,共5页
介绍了嵌段共聚法、接枝共聚法、本体聚合法、互穿网络法等化学方法合成高分子固-固相变材料的最新研究进展,分析了合成的高分子固-固相变材料的分子结构与性能特点,并探讨了影响高分子固-固相变材料性能的因素。最后,展望了未来的研究... 介绍了嵌段共聚法、接枝共聚法、本体聚合法、互穿网络法等化学方法合成高分子固-固相变材料的最新研究进展,分析了合成的高分子固-固相变材料的分子结构与性能特点,并探讨了影响高分子固-固相变材料性能的因素。最后,展望了未来的研究方向。 展开更多
关键词 高分子固-固相变材料 化学合成 研究进展
在线阅读 下载PDF
木质材料液化及其制备生物沥青研究综述 被引量:4
5
作者 岳磊 丁湛 +1 位作者 蒋修明 栗培龙 《应用化工》 CAS CSCD 北大核心 2023年第3期810-814,共5页
综述了木质基生物油的制备工艺及其液化机理,进而介绍了木质基生物沥青的制备方法及其改性机理,并总结了国内外木质基生物沥青的研究进展及其发展方向。与传统道路石油沥青相比,木质基生物沥青有较好的使用性能、良好的经济和环境效益,... 综述了木质基生物油的制备工艺及其液化机理,进而介绍了木质基生物沥青的制备方法及其改性机理,并总结了国内外木质基生物沥青的研究进展及其发展方向。与传统道路石油沥青相比,木质基生物沥青有较好的使用性能、良好的经济和环境效益,可以作为传统道路石油沥青的一种良好的替代材料。 展开更多
关键词 木质材料 液化 树脂化 生物沥青
在线阅读 下载PDF
基于疲劳寿命递增的LSPM下面层半刚性路面结构优选 被引量:1
6
作者 袁高昂 李德文 +1 位作者 潘军利 郝培文 《重庆交通大学学报(自然科学版)》 CAS CSCD 北大核心 2020年第12期80-87,共8页
疲劳寿命是影响路面结构耐久性的关键因素,寿命递增的路面结构需在满足路面结构良好的承载力要求下,仅对其表面层进行功能化,从而实现耐久性长寿命沥青路面结构的设计目标。通过理论计算及统计分析,探讨沥青路面结构层的疲劳寿命与结构... 疲劳寿命是影响路面结构耐久性的关键因素,寿命递增的路面结构需在满足路面结构良好的承载力要求下,仅对其表面层进行功能化,从而实现耐久性长寿命沥青路面结构的设计目标。通过理论计算及统计分析,探讨沥青路面结构层的疲劳寿命与结构层参数之间的关系,分析不同因素对大粒径透水沥青混合料路面结构疲劳寿命的影响,提出路面结构疲劳寿命的预估模型;并基于陕西地区的气候交通条件差异,提出陕西不同地区寿命递增的LSPM沥青路面结构组合类型和材料参数。 展开更多
关键词 道路工程 大粒径透水沥青混合料 寿命递增 路面结构组合 材料类型 疲劳寿命
在线阅读 下载PDF
沥青路面水性聚氨酯丙烯酸热反射涂料制备 被引量:1
7
作者 李宁利 王瑞 +1 位作者 常紫攀 栗培龙 《中国塑料》 CAS CSCD 北大核心 2024年第1期21-27,共7页
以异佛尔酮二异氰酸酯(IPDI)、聚丙二醇(PPG)等原料制备水性聚氨酯(WPU),通过丙烯酸单体和交联剂改性WPU制得水性聚氨酯丙烯酸(WPUA)乳液。利用傅里叶变换红外光谱(FTIR)分析WPUA的官能团,利用铅笔硬度和百格划线法对WPUA膜的硬度、附... 以异佛尔酮二异氰酸酯(IPDI)、聚丙二醇(PPG)等原料制备水性聚氨酯(WPU),通过丙烯酸单体和交联剂改性WPU制得水性聚氨酯丙烯酸(WPUA)乳液。利用傅里叶变换红外光谱(FTIR)分析WPUA的官能团,利用铅笔硬度和百格划线法对WPUA膜的硬度、附着力进行测定,利用水接触角试验对WPUA膜的疏水性能进行测试;以降温值、黏度值、光泽度作为评价指标,借助正交试验设计确定WPUA热反射涂料的最佳配方;通过室内太阳辐射模拟装置以及室外太阳照射试验对WPUA热反射涂料的降温效果进行测试。结果表明,WPUA膜的附着力和硬度均得到提高,具有较好的疏水性;WPUA热反射涂料的最佳制备配方为固含量30%的WPUA乳液、16%的金红石型钛白粉、2%的石英砂和4%的中空玻璃微珠。WPUA热反射涂料室内外降温效果显著。 展开更多
关键词 道路工程 水性聚氨酯丙烯酸热反射涂料 红外光谱 正交试验 降温效果
在线阅读 下载PDF
多聚磷酸改性沥青及其混合料低温性能研究 被引量:18
8
作者 刘红瑛 常睿 +2 位作者 张铭铭 张振兴 郝培文 《湖南大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2017年第5期104-112,共9页
采用常规低温性能试验和Superpave低温性能试验,研究了不同类型多聚磷酸(PPA)改性沥青胶结料的低温性能,对比分析了沥青胶结料低温性能评价指标之间的相应关系,并采用小梁弯曲试验和冻断试验验证了沥青混合料的低温抗裂性能,研究了沥青... 采用常规低温性能试验和Superpave低温性能试验,研究了不同类型多聚磷酸(PPA)改性沥青胶结料的低温性能,对比分析了沥青胶结料低温性能评价指标之间的相应关系,并采用小梁弯曲试验和冻断试验验证了沥青混合料的低温抗裂性能,研究了沥青胶结料与混合料低温性能之间的相关性.最后对不同低温性能评价指标的合理性和不足之处进行了较为深入的分析.结果表明,PPA掺入减小了沥青的延度和劲度模量,老化对PPA改性沥青低温性能的影响显著;应变能密度指标表明PPA可以改善沥青混合料低温抗裂性;PPA复配SBR的改性沥青低温效果要优于SBR改性沥青;冻断温度与冻断强度能较准确地评价多聚磷酸改性沥青混合料的低温抗裂性能. 展开更多
关键词 道路工程 多聚磷酸 改性沥青 低温 评价指标
在线阅读 下载PDF
基于 DSR 和 RV 的生物沥青结合料流变特性研究 被引量:30
9
作者 汪海年 高俊锋 +2 位作者 赵欣 尤占平 田原宇 《湖南大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2015年第6期26-33,共8页
探究了生物沥青的复数剪切模量、相位角、车辙因子和粘度随着不同温度、不同生物质重油掺量的变化而变化的情况.分析了根据粘温曲线确定生物沥青的拌合与压实温度存在的问题.研究表明,生物沥青的高温性能随着温度的增加及生物质重油掺... 探究了生物沥青的复数剪切模量、相位角、车辙因子和粘度随着不同温度、不同生物质重油掺量的变化而变化的情况.分析了根据粘温曲线确定生物沥青的拌合与压实温度存在的问题.研究表明,生物沥青的高温性能随着温度的增加及生物质重油掺量的增加而降低;在温度不大于135℃的范围内,随着生物质重油掺量的增加,生物沥青的粘度逐渐降低;生物沥青存在一定的老化现象;根据粘温曲线确定生物沥青拌合与压实温度的方法的适用性有待进一步研究. 展开更多
关键词 道路工程 生物沥青 结合料 流变特性
在线阅读 下载PDF
多聚磷酸复合SBS改性沥青流变性能及抗老化特性 被引量:19
10
作者 刘红瑛 张铭铭 +2 位作者 黄凌辉 常睿 郝培文 《东南大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2016年第6期1290-1295,共6页
采用动态剪切流变和弯曲梁流变试验,对多聚磷酸(PPA)复合SBS改性沥青在高、低温下的流变特性进行了研究,并与硫磺复合SBS改性沥青进行了对比分析.通过傅里叶红外光谱分析仪对不同原样沥青、旋转薄膜烘箱加热试验(RTFOT)以及压力加速老... 采用动态剪切流变和弯曲梁流变试验,对多聚磷酸(PPA)复合SBS改性沥青在高、低温下的流变特性进行了研究,并与硫磺复合SBS改性沥青进行了对比分析.通过傅里叶红外光谱分析仪对不同原样沥青、旋转薄膜烘箱加热试验(RTFOT)以及压力加速老化试验(PAV)后沥青中含有的与老化有关的官能团进行了分析.结果表明:添加适量的PPA可明显改善沥青的高温性能;相对于硫磺复合SBS改性沥青,PPA复合SBS改性沥青具有较好的高温性能,但低温性能相对较差;随着SBS掺量的增加,PPA复合SBS改性沥青的低温性能随之增强;经过短长期老化后PPA复合SBS改性沥青的亚砜基指数变化很小,其抗老化性能得到改善. 展开更多
关键词 道路工程 多聚磷酸 改性沥青 流变性能 抗老化特性
在线阅读 下载PDF
橡胶热再生混合料低温性能与细观特征研究 被引量:15
11
作者 汪海年 张琛 +2 位作者 方俊 李晓燕 尤占平 《湖南大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2014年第11期123-128,共6页
以橡胶沥青再生混合料为研究对象,对冻融前后的小梁试件分别进行低温弯曲试验,研究不同胶粉掺量(6.4%,9.2%和14.1%)、不同胶粉细度(20目,40目和80目)和不同RAP掺量(25%,35%和50%)条件下的橡胶热再生沥青混合料的低温性能.基于工... 以橡胶沥青再生混合料为研究对象,对冻融前后的小梁试件分别进行低温弯曲试验,研究不同胶粉掺量(6.4%,9.2%和14.1%)、不同胶粉细度(20目,40目和80目)和不同RAP掺量(25%,35%和50%)条件下的橡胶热再生沥青混合料的低温性能.基于工业CT无损检测技术,对冻融前后的橡胶热再生混合料试件分别进行扫描,并定量表征冻融前后试件体积指标的变化.研究结果表明:RAP掺量为25%,胶粉细度为80目,胶粉掺量为9.2%的橡胶热再生沥青混合料冻融后的低温性能下降幅度最小;相较于基质沥青热再生混合料,橡胶沥青热再生沥青混合料具有更好的耐久性及低温性能;通过对比工业CT扫描结果发现,冻融后的橡胶热再生沥青混合料试件闭口空隙率增大了20.3%,且在0~25mm3体积范围内的空隙数量减少了13.8%,在25~50 mm3体积范围内的空隙数量则增加了62.9%. 展开更多
关键词 沥青路面 再生沥青混合料 冻融循环 橡胶沥青 CT扫描
在线阅读 下载PDF
水泥对泡沫沥青冷再生混合料强度影响机理 被引量:15
12
作者 郝培文 蒋鹤 +2 位作者 王宏 李志刚 王春 《功能材料》 EI CAS CSCD 北大核心 2016年第3期90-96,共7页
采用扫描电镜对掺加水泥前后回收沥青路面材料(RAP)、新集料、泡沫沥青胶浆微观形貌的分布特征等进行对比研究,进而采用工业CT的无损检测技术定量揭示了水泥对泡沫沥青冷再生混合料马歇尔试件内部孔隙特征的影响。研究结果表明,泡沫沥... 采用扫描电镜对掺加水泥前后回收沥青路面材料(RAP)、新集料、泡沫沥青胶浆微观形貌的分布特征等进行对比研究,进而采用工业CT的无损检测技术定量揭示了水泥对泡沫沥青冷再生混合料马歇尔试件内部孔隙特征的影响。研究结果表明,泡沫沥青冷再生混合料中水泥水化产物显著改善了集料表面的棱角性,从而增加了沥青与集料的粘附性;水泥水化物与沥青形成的胶浆复合物所构成的空间立体网格结构在混合料中起到"加筋"、填充作用,且显著增强了泡沫沥青胶浆的整体稳定性,从而提高了混合料的强度;水泥水化产物起到次级结合料的同时,还改变了混合料内部孔隙分布特征,增加了微孔隙数量,降低了内部孔隙的平均孔径,从而提高了混合料的水稳定性。 展开更多
关键词 泡沫沥青冷再生混合料 水泥水化产物 泡沫沥青胶浆 孔隙分布特征
在线阅读 下载PDF
多聚磷酸复合改性沥青混合料的路用性能 被引量:15
13
作者 刘红瑛 常睿 +2 位作者 王春 曹晓娟 郝培文 《建筑材料学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2017年第2期293-299,共7页
采用重复蠕变恢复试验分析了多聚磷酸对基质沥青、SBS及SBR改性沥青抗变形恢复能力的影响,并通过贯入剪切试验、半圆弯拉试验及弯曲疲劳试验评价了多聚磷酸对基质沥青混合料、SBS改性沥青混合料及SBR改性沥青混合料抗剪切性能、低温抗... 采用重复蠕变恢复试验分析了多聚磷酸对基质沥青、SBS及SBR改性沥青抗变形恢复能力的影响,并通过贯入剪切试验、半圆弯拉试验及弯曲疲劳试验评价了多聚磷酸对基质沥青混合料、SBS改性沥青混合料及SBR改性沥青混合料抗剪切性能、低温抗裂性能及疲劳性能的影响,采用Weibull分布分析了不同沥青混合料在不同失效概率下的疲劳性能.结果表明:多聚磷酸的掺入显著增加了沥青的黏度,对其弹性变形恢复能力贡献较小,而SBS改性剂可大幅度提高沥青的弹性变形恢复能力;多聚磷酸能够明显改善沥青混合料的高温抗剪稳定性;通过复配SBS或SBR改性剂,可有效弥补多聚磷酸对沥青混合料低温性能的负面影响;多聚磷酸对沥青混合料的疲劳性能也有一定程度的改善. 展开更多
关键词 道路工程 多聚磷酸 复合改性 路用性能
在线阅读 下载PDF
三向非均布移动荷载作用下沥青路面动力响应分析 被引量:43
14
作者 董泽蛟 谭忆秋 欧进萍 《土木工程学报》 EI CSCD 北大核心 2013年第6期122-130,共9页
传统的路面力学分析中将车辆荷载假定为双圆均布静态荷载,无法模拟轮胎-路面交互作用过程中车辆荷载的非均布移动特性。首先,考虑非均布移动荷载幅值的非线性时程变化和非均匀空间分布以及作用位置的变化,基于车辆轴载实测结果的等效换... 传统的路面力学分析中将车辆荷载假定为双圆均布静态荷载,无法模拟轮胎-路面交互作用过程中车辆荷载的非均布移动特性。首先,考虑非均布移动荷载幅值的非线性时程变化和非均匀空间分布以及作用位置的变化,基于车辆轴载实测结果的等效换算,建立三向非均布移动荷载的数字模型;而后,基于室内路面材料动态模量试验结果,建立非均布移动荷载作用下沥青路面瞬态动力分析三维有限元模型。并基于光纤光栅传感器现场实测结果,验证数值模拟分析的合理性;最后,给出沥青路面非均布移动荷载作用下动力响应的空间分布和时程变化规律。结果表明,传统的静力分析无法反映路面结构响应的波动性以及正、负交变特性;沥青面层内部横向应变为拉、压应变并存;中面层出现剪应力与剪应变集中现象,路面力学分析中应考虑荷载的非均布移动特性。 展开更多
关键词 沥青路面 动力响应 三向非均布移动荷载 有限元模拟 现场实测
在线阅读 下载PDF
多聚磷酸改性沥青高温评价性能指标研究 被引量:11
15
作者 刘红瑛 徐金枝 +2 位作者 张振兴 常睿 郝培文 《华南理工大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2016年第8期98-105,共8页
针对不同多聚磷酸改性沥青胶结料进行了常规高温性能试验和Superpave高温性能试验,得到了不同的高温性能评价指标,并对比分析了沥青胶结料高温性能评价指标之间的关系.采用改进后的车辙试验验证了沥青混合料的高温性能,研究了沥青胶结... 针对不同多聚磷酸改性沥青胶结料进行了常规高温性能试验和Superpave高温性能试验,得到了不同的高温性能评价指标,并对比分析了沥青胶结料高温性能评价指标之间的关系.采用改进后的车辙试验验证了沥青混合料的高温性能,研究了沥青胶结料与混合料高温性能之间的相关性.通过差示扫描量热法(DSC)试验分析了多聚磷酸改性沥青以及SBS复配多聚磷酸改性沥青的改性机理.结果表明:软化点和累积应变可以较准确地评价不同类型沥青胶结料的高温性能;掺加多聚磷酸可以减小基质沥青和SBS改性沥青的热流率,从而改善基质沥青和SBS改性沥青的热稳定性;累积应变可作为高弹改性沥青胶结料的较合理评价指标. 展开更多
关键词 道路工程 多聚磷酸 改性沥青 累积应变
在线阅读 下载PDF
基于MSCR试验的生物沥青高温性能评价 被引量:14
16
作者 高俊锋 汪海年 +2 位作者 尤占平 陈曦 姜鑫 《华南理工大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2017年第11期24-30,共7页
通过高温分级试验和多应力蠕变恢复试验,研究了不同生物质重油掺量及温度下生物沥青的PG高温分级、不可恢复蠕变柔量、蠕变恢复率和应力敏感性,对比分析了基于AASHTO MP 19标准的生物沥青高温性能分级,并采用车辙试验验证了生物沥青混... 通过高温分级试验和多应力蠕变恢复试验,研究了不同生物质重油掺量及温度下生物沥青的PG高温分级、不可恢复蠕变柔量、蠕变恢复率和应力敏感性,对比分析了基于AASHTO MP 19标准的生物沥青高温性能分级,并采用车辙试验验证了生物沥青混合料的高温性能.结果表明:综合等车辙因子临界温度对生物沥青的原样沥青的等级划分效果明显;生物沥青的恢复率较基质沥青和S100沥青大,蠕变柔量较基质沥青和S100沥青小;生物沥青的不可恢复蠕变柔量和蠕变恢复率应力敏感性随生物质重油掺量的变化不呈现明显规律,但应力敏感性随温度的升高而增大;64℃可作为低掺量生物沥青高温分级的基准温度. 展开更多
关键词 生物沥青 高温性能 多应力蠕变恢复试验 应力敏感性
在线阅读 下载PDF
多聚磷酸改性沥青流变特性及改性机理 被引量:11
17
作者 刘红瑛 张振兴 +1 位作者 常睿 郝培文 《同济大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2016年第12期1880-1888,共9页
采用动态剪切流变、重复蠕变和弯曲梁流变等试验分别对多聚磷酸改性沥青、聚合物改性沥青以及聚合物复配多聚磷酸改性沥青在高、低温状态下的流变特性进行了系统研究.结果表明,多聚磷酸能够改善基质沥青和聚合物改性沥青的高低温性能;... 采用动态剪切流变、重复蠕变和弯曲梁流变等试验分别对多聚磷酸改性沥青、聚合物改性沥青以及聚合物复配多聚磷酸改性沥青在高、低温状态下的流变特性进行了系统研究.结果表明,多聚磷酸能够改善基质沥青和聚合物改性沥青的高低温性能;多聚磷酸与苯乙烯-丁二烯-苯乙烯嵌段共聚物(SBS)改性剂在改善沥青高温性能机制上存在明显不同,多聚磷酸的掺入显著增加了沥青的黏度,而对沥青的弹性变形恢复能力贡献较小,而SBS改性剂可大幅度提高沥青的弹性变形恢复能力.采用核磁共振(NMR)试验对多聚磷酸改性沥青的改性机理进行了初步分析,发现多聚磷酸与沥青发生了接枝、磷酸酯化和环化反应,从而改变了沥青的碳链结构和化学结构,宏观上使沥青变得更加黏稠. 展开更多
关键词 道路工程 多聚磷酸 改性沥青 流变特性 改性机理
在线阅读 下载PDF
路用生物沥青及混合料性能研究 被引量:16
18
作者 高俊锋 汪海年 +1 位作者 尤占平 雷勇 《石油炼制与化工》 CAS CSCD 北大核心 2017年第10期46-51,共6页
选择以木屑为原材料生产出的生物质重油,将其加入50号基质沥青,并掺入外掺剂,制备不同生物质重油掺量的生物沥青,对RTFO老化前后生物沥青样品的针入度、软化点、延度(10℃)、质量变化进行分析,通过结合料试验优选出符合规范要求的生物... 选择以木屑为原材料生产出的生物质重油,将其加入50号基质沥青,并掺入外掺剂,制备不同生物质重油掺量的生物沥青,对RTFO老化前后生物沥青样品的针入度、软化点、延度(10℃)、质量变化进行分析,通过结合料试验优选出符合规范要求的生物沥青结合料,然后制备生物沥青混合料并对其进行车辙试验、冻融劈裂试验、小梁弯曲试验和低温黏结性试验等,考察生物质重油掺量变化对生物沥青混合料路用性能的影响。结果表明:随着生物质重油掺量的增加,生物沥青的针入度增加、软化点降低、延度增加,高温性能受到一定程度的影响,但低温抗裂性能得到提高;与50号基质沥青混合料相比,生物质重油掺量(w)为10%的生物沥青混合料的最大弯拉应变比提高20.90%,低温性能有所提高,冻融循环后的劈裂抗拉强度提高12.56%,水稳定性有所提高,黏附性能大幅提高,高温性能有所降低;生物质重油掺量(w)为10%的生物沥青混合料的各项指标均满足《公路工程沥青及沥青混合料试验规程》(JTG E20—2011)的要求。 展开更多
关键词 道路工程 生物沥青 试验研究 路用性能 生物质重油
在线阅读 下载PDF
粗集料形态特征的定量评价指标研究 被引量:33
19
作者 李晓燕 卜胤 +2 位作者 汪海年 王彦喆 尤占平 《建筑材料学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2015年第3期524-530,共7页
为了提出能够合理评价粗集料形态特征(形状、棱角)的定量指标,采用洛杉矶磨耗仪对4.75~9.5mm,9.5~13.2mm,13.2~16mm,16~19mm共4档粗集料分别磨耗0,600,1 200次,以改变粗集料的形态特征,然后通过自主研制的粗集料形态特征研究系统... 为了提出能够合理评价粗集料形态特征(形状、棱角)的定量指标,采用洛杉矶磨耗仪对4.75~9.5mm,9.5~13.2mm,13.2~16mm,16~19mm共4档粗集料分别磨耗0,600,1 200次,以改变粗集料的形态特征,然后通过自主研制的粗集料形态特征研究系统(MASCA)测得粗集料轴向系数、凸度、粗糙度、棱角参数、圆度、分形维数共6个定量评价指标值,并运用二元方差法比较它们对颗粒形态变化的敏感性,发现分形维数是能够合理评价粗集料形态特征的最优定量指标.为验证这一结论,利用磨耗得到的不同形态特征的粗集料分别成型AC-16,SAC-16,SMA-16级配类型混合料试件进行车辙试验和贯入剪切试验,验证结果表明分形维数与沥青混合料高温性能之间具有很好的相关性. 展开更多
关键词 沥青混合料 粗集料 形态特征 分形维数 高温性能
在线阅读 下载PDF
冻融循环作用对乳化沥青冷再生混合料抗剪性能的影响 被引量:29
20
作者 李志刚 郝培文 徐金枝 《材料导报》 EI CAS CSCD 北大核心 2016年第10期121-125,共5页
针对乳化沥青冷再生混合料进行反复冻融循环试验,测定不同冻融循环周期后试件的空隙率、贯入剪切强度及无侧限抗压强度,分析冻融循环作用下乳化沥青冷再生混合料力学性能、抗剪强度参数的衰变规律,同时通过扫描电镜(SEM)观察经冻融循环... 针对乳化沥青冷再生混合料进行反复冻融循环试验,测定不同冻融循环周期后试件的空隙率、贯入剪切强度及无侧限抗压强度,分析冻融循环作用下乳化沥青冷再生混合料力学性能、抗剪强度参数的衰变规律,同时通过扫描电镜(SEM)观察经冻融循环后的混合料微观形貌。结果表明:经过10次冻融循环后,空隙率增大1%,力学强度下降幅度达到20%,而对冷再生混合料粘聚力影响最大,其下降幅度可达到60%;冻融循环过程中产生的膨胀应力及温度应力破坏了混合料内部水泥水化产物形成的立体网状结构,导致冷再生混合料力学性能及抗剪强度参数的衰减。 展开更多
关键词 乳化沥青冷再生混合料 冻融循环 抗剪强度参数 扫描电镜
在线阅读 下载PDF
上一页 1 2 4 下一页 到第
使用帮助 返回顶部